第254章 三大缺陷全部解決！

羅佳的話引起眾人巨大興趣，然而藍圖這種東西，卻不是每個人都能看懂，李老板自知讀書不多，便將藍圖交給比亞迪的王老板。

王老板工科碩士出身，早年工作於中科院冶金所，是商人中少有的高級知識分子，他展開藍圖，仔細查看，漸漸眉頭緊鎖起來。

三大私營汽車廠合並之後，吉利的李老板做了董事局主席，比亞迪的王老板因為懂技術，主管汽車研究院，而長城的魏老板有股子狠勁，主管銷售，倒也算各司其職，三劍合璧。

國家隊方面，華夏汽車集團的第一大股東是長安，而長安屬於軍方總裝備部，所以事實上，是軍方的力量控制了華夏汽車集團。

如此一來，和軍方關系密切的羅佳，便取得了巨大便利，他在華夏汽車集團進進出出，簡直如同出入自家地盤一般方便。

京城的那位老將軍極為欣賞羅佳，不惜以快八十歲的高齡，親自帶羅佳去各個戰區拜碼頭。

短短幾個月時間裏，羅佳便在軍方，取得了難以想象的巨大人脈，從電磁炮的研究，到新型戰列艦的設計，星辰科技都有參與其中。

當然了，這一切是在暗中進行的，外人永遠也不會知道。

最近一段時間，星辰研究院和軟件中心，有幾百名員工辦理了離職手續，而他們離職後的去向，正是軍方各大研究院！

羅佳已經開始把自己麾下的力量，悄悄派去搞電磁炮了！

華夏汽車集團的總經理林志宇，是極少數了解這件事的人，他對羅佳的建議，向來言聽計從，而羅佳也派出星辰科技的力量，幫助華夏汽車集團，提升研發水平和戰鬥力。

這就叫投桃報李，在國內各大汽車廠家，普遍淪陷於境外資本的時候，是軍人守住了最後的底線，長安一家的銷量，等於上汽加廣汽，加一汽，再加上東風。

羅佳清楚看到了這一切，所以他決定不惜代價，幫軍方守住長安這塊牌子，軍方的技術實力不高，那就由星辰科技頂！

新一代長安汽車的研發工作，有百分之八十，其實是在星辰科技的實驗室裏進行的，而星辰科技的工程師團隊，直接進駐長安工廠，優化流水線和生產工藝。

在戰略方面，讓東亞集團去打歐洲市場，華夏集團出征相對難度低的東南亞，也是羅佳的決定。

這一次在軍方力主之下，一千七百萬輛合資產能全部被砍掉，壯士斷臂，損失慘重，真的有夠悲壯，需要給他們一個容易發展的環境，恢復元氣。

說到底，應該還是投脾氣的原因吧，軍方的血性和星辰科技的陽剛，一脈相承，所以搞到最後，羅佳和國家隊始終有種若即若離的感覺，卻在不知不覺中，和軍方走的越來越近。

近到什麽程度呢？

軍方很多人談到羅佳的時候，總覺他和他手下的硬漢天團，是自己人，是一群信得過的老朋友，有些研發任務搞不定的時候，他們也不客氣，直接就給羅佳打電話，問羅佳有沒有辦法。

事情發展到現在，好處是羅佳終於有了無比強大的後援，今後當羅佳想要大展拳腳的時候，將獲得華夏大地上，最血性那群人的鼎力支持。

而壞處，是羅佳現在不太自由，他一直想去看看德國的高精尖工業，如今完全沒有機會了，為了安全，羅寧同志和母親，也不再出國旅行，改在國內了。

這大概就是凡事皆有代價的又一個例證吧。

王老板摘下眼鏡，用餐巾紙擦了擦眼角，而後繼續仔細閱讀。

他忽然覺得，硬漢天團有點討厭。

直來直去的性格，也不知道將介紹資料寫的淺顯易懂，搞的王老板堂堂工科碩士，還在中科院這樣的大牛機構工作過，竟然也看的如此艱難，看了半天也沒有完全看懂。

但當王老板徹底搞明白，這種輪轂電機的含金量之後，一種難以抑制的沖動，令他拿著藍圖的雙手微微顫抖，心臟開始加速，簡直想用大聲的嘶吼，來表達此時此刻激動的情緒。

輪轂電機並不是什麽新鮮技術，20世紀五十年代，北美一位叫羅伯特的工程師，發明了輪轂電機，而早在1968年，通用公司就生產出了，以輪轂電機為驅動力的自卸貨車。

大家所熟悉的電動自行車，其後輪就是由直流輪轂電機驅動的，功率在300W到1500W之間，售價也非常低廉，才一兩百元。

相比傳統電機驅動，輪轂電機有一個巨大的優勢，那就是完全舍棄了傳動系統。

一套完整的傳動系統，由離合器，變速器，傳動軸，差速器和半軸組成。

將這些全部拋棄，將導致車輛瞬間減重幾百公斤。

要知道，根據機械原理，任何傳動系統都會導致功率損耗。