第128章 這不是研討會，這是在秀肌肉！

對於演講開會這類事情，羅佳現在也算輕車熟路了。

他一副很輕松的樣子走上台，說了些歡迎致辭這類的客套話。

隨即他話鋒一轉，“我想先請各大汽車企業的專家們，上台為我們介紹一下，目前各位正在使用的電控系統。”

於是，各大車廠的技術團隊，紛紛上台發言。

某車廠的電氣工程師得意的宣布，他們現在用的電控系統，來自霓虹電裝，是電裝公司專門為他們廠設計的，性能如何牛叉，動態管理範圍達到了多少寬幅，耐久度達到了何種標準等等。

另外還有車廠用大陸公司的產品，博世公司的產品，或者用飛思卡爾的，東芝的。

國產廠家生產的電控系統，也不是沒人用，但工程師們紛紛表示，國產電控主要是用在低档車型，以降低成本。

歐陽老爺子聽完他們的發言，皺起眉毛。

他不是不知道目前電控行業的現狀，但聽到國內汽車企業，在他對面報出那麽多國外廠家，還是很令人感到有些絕望。

電裝，大陸，博世，汽車零部件三巨頭自然無比強大，但沒想到連明電舍，UQM，也已經打入各大車企供應鏈了。

在國內車廠使用的電控系統中，竟然出現了境外廠家百花齊放的精彩場面，這可真是讓人哭笑不得的結果。

等各大汽車廠的發言結束，羅佳剛一上台，直接就毫不客氣的指出，“其實吧，未必是霓虹電裝多麽重視，多麽渴望為各位服務，而是因為電裝公司的大股東是豐田，各位和豐田合作了那麽多年，幫豐田賺了那麽多錢，不看僧面，也要看佛面啊。”

這話挺不給面子，卻又是實話，被羅佳點名的那家企業，每年賣上百萬輛豐田車，他們自己和豐田，都賺的盆滿缽滿。

頓了一頓，羅佳又說，“博世公司也是基於同樣道理，因為在座各位也賣了很多大眾，奔馳，寶馬。”

聽到這裏，歐陽老爺子微微一怔，他似乎從羅佳的話語中感覺到了什麽，難道說……

羅佳開始在白板飛快的書寫，“豐田、本田、日立、博世、福特、通用、明電舍、東芝、UQM、AC PROPULSION、大陸。ENOVA、飛思卡爾、MM，安川。”

“現在的電控系統領域，就是以上十四家巨頭的天下，電裝DENSO之類我就不單獨列了，因為他們本來就是豐田的馬甲廠，十五家國際巨頭，占據全球百分之九十以上份額。”

“而我國有匯川、藍海華騰、滬都電驅、大郡、松正、五洲龍、南車時代，這七個電控系統的主要廠家。”

“情況剛才各位已經講的很清楚了，國際巨頭做中高端，我國的這幾家廠子，主要做低端。”

“電控市場很大，哪怕你買一輛三千元的電動自行車，裏面也會有一個電控小盒子，雖然等級差的有點遠，但那的確也算電控的一種，還有在街道上到處亂竄的老年電動車，裏面也是有電控的。”

“而汽車電控，主要指的是VCU，也就是整車管理系統下面的兩個分類，PCU電機管理系統，和BMS電池管理系統。”

“今天把大家請來，主要是想說明一下，我們在PCU系統和BMS系統所做的研究，以方便日後更加深度合作。”

羅佳的開場白結束了，開始為在場的專家們，進行更深度的技術講解。

這一開講，現場立即變的鴉雀無聲，因為羅佳和安然待久了，學了他說話速度快的毛病。

特別是講技術的時候，羅佳好像會進入屏蔽周圍一切幹擾的忘我狀態。

隨著他的情緒被調動起來，會越講越興奮，誰要是不認真聽，是會聽不懂的。

墨水筆飛快地在白板上畫設計圖，羅佳從電池模組的水冷系統開始講起，為什麽采用並聯結構，而不是串聯結構，冷卻液的效能數據，已經申請過專利的新型防爆閥，甚至連固定絕緣板的膠水，也是星辰科技重新研發的。

這一回所有人真的傻眼了，這是什麽情況啊？

星辰科技連膠水都自己做？

不過仔細想想，他們有個叫星辰化學的子公司，星辰化學能做世界上唯一的第七等級改性全合成光刻膠，自己研發專用膠水，似乎也是蠻正常的事情。

這已經不是BMS系統改良了，而是他們扔掉過去用的，重新設計了一整套！

隨後羅佳又開始講通訊，采用shunt和Hall雙備份措施，通過SPI總線與BMU進行通信。

原來BUM，也就是總控制器，竟然也是星辰科技自主設計的！

仔細想想，星辰科技有半導體設計部，房元初領導的半導體設計部，搞出過四聯驅動顯示IC那麽變態的技術，他們的確有能力自己設計BUM。

“這是技術講解嗎？他們是在秀肌肉吧？”