第904章 飛機時代

早幾年的時候，大恒帝國的飛機研發其實就已經取得了關鍵性的進展，飛機研發項目組對早期的原型機進行了秘密試飛並獲得了成功。

盡管最早升空的飛機只獲得了騰空一分多鐘，飛行不過數百米的成果，但是這依舊讓帝國皇帝林子然非常興奮。

隨後林子然正式在國防技術部下組建航空委員會，負責下屬多個實驗室進行軍用飛機的秘密研發。

其重視程度，比對軍用飛艇大多了。

在林子然的扶持下，國防技術部下屬的航空委員會主持了眾多飛機的研發工作，試驗不同的機翼，同時制導、率領國內的若幹重點國防企業研發眾多關鍵的零部件，比如飛機發動機、飛機操控系統、航空用機槍等等一系列的飛機子系統。

國內有三家企業參與了飛機的秘密研發計劃，其試驗用的各種原型機幾乎是每個月都能造出多架，三年下來，其累積研發並制造出來進行飛機的各類原型機，就已經達到了三大系列十多個子型號。

並且發展越來越成熟，去年年底的時候，獲得了航空委員會大批資金扶持的東部機械公司下屬的秘密航空研究室，其所研發出來的原型機已經可以做到空中續航一百五十公裏的程度。

隨著新一輪的恒奧戰爭爆發，受到戰爭的刺激，林子然加大了對航空委員會的投入力度，並頻繁親自指示飛機的研發工作。

在充足的資金、人力保障之下，航空委員會開始秘密招標軍用飛機。

主要是三大類。

第一類為對空作戰飛機，稱之為戰鬥機，主要用於攻擊敵人的飛艇以及未來可能出現的飛機。

為了這個對空型號，林子然親自指示研發人員采用射擊同步協調器，這種裝置可依靠螺旋槳的轉動來控制機槍的射擊，當槍口指向槳葉間隙時子彈射出，而槍口對準槳葉時射擊停止。

如此也意味著，子彈可以直接從機頭螺旋槳處的位置射出去，迎頭攻擊敵人的飛艇或飛機。

然後是偵察機，主要用來進行偵查，需要更長的續航距離。

最後是轟炸機，搭載炸彈進行轟炸。

不過即便是大恒帝國提前多年開始研發飛機，並且也是從一開始就把飛機作為一種軍用飛行器進行研發，國內的幾個主要相關企業也是在政策資金的引導下秘密研發多年，然而受限於技術因素，現在的飛機依舊是非常原始的。

東部機械公司參與招標，並最後獲得了軍方訂單的戰鬥機型號，采用的是雙翼飛機，框架為金屬，蒙皮為帆布，單發單座，最大時速達到每小時一百三十公裏，最大航程為一百六十公裏，機頭發動機位置安裝有一挺八毫米專用的航空機槍。

這款飛機隨後被航空委員會正式命名為東機一型戰鬥機，並訂單采購兩百架。

值得注意的是，中標的不僅僅這一款東機一型戰鬥機，還有東定州的東定羅雲機械公司，這是一家非常年輕的公司，同時這也是大恒帝國裏第一家民間自行發展的飛機公司，他們中標的乃是羅雲三型戰鬥機，這款飛機還是單翼飛機。

偵察機和轟炸機也陸續有型號中標，其中獲得了大部分轟炸機以及偵察機訂單的乃是京州航空公司，這家京州航空公司，以前是玩飛艇，也是之前以及現在大恒裏最大的軍用以及民用飛艇生產、供應商，後來該玩飛機了。

大恒帝國正式把飛機投入現役後，第一批組建的就有完善的戰鬥機部隊、偵察機部隊、轟炸機部隊。

而這一批飛機，也並不是都歸屬陸軍，而是大部分歸屬陸軍，少部分歸屬海軍。

由此，大恒帝國的陸軍和海軍，都開始裝備服役飛機。

然而，雖然大恒帝國是最早研發專門的軍用飛機，也是最早大規模服役專業軍用飛機的國家，然而第一個把飛機搬上戰爭舞台的，卻不是大恒帝國。

當大恒帝國的航空部隊正在組建，一批專業軍用飛機正在緊張生產，飛行員則是利用原有的大批舊式原型機進行飛行訓練的時候。

西方大陸戰場上，飛機卻已經是出現在了戰場的天空！

可凱爾帝國方面，在今年八月份的時候，率先使用了一家民間生產，續航距離不過幾十公裏，升限也不過幾百米的飛機進入戰場，並進行了偵查。

盡管從實用性來看，這個時候可凱爾帝國使用的還只是民間飛機愛好者生產組裝的飛機，性能及其有限，其偵查效果甚至還不如飛艇呢。

但是這依舊開創了先河。

大恒帝國的飛機參戰，是在九月份的時候才到南線參戰，這個時候，距離最早的飛機參戰已經過去一個多月了。

然而和可凱爾帝國等國家只是弄了點民間的飛機玩不一樣，大恒帝國的飛機參戰，一過去就是好幾百架。