第72章

試跑一旦結束，EK-9上的PI數據與錄像內容就由富士迅速道隊的技師當場取下，借用東堂塾的電腦拷貝一份後，將原件帶回東京總部，而拷貝件則被留在了東堂塾。

這些後續，暫時是與藤原拓海沒有關系了。

換下賽車服後，他禮貌地與其他人道別，然後重新坐上了FC的副駕駛位。

盡管兩人一時間都沒有開口說話，但藤原拓海周身洋溢的欣喜氛圍，還是明顯到了一目了然的地步。

高橋涼介忍俊不禁：“真的這麽高興嗎？”

藤原拓海不好意思地抿了抿唇，老實地承認了：“嗯。”

涼介先生竟然會答應做他的領航員，簡直就像一場美夢。

這意味著他與對方的聯系，在明年的D計劃結束後也不會消失，還將是所有人眼裏的關系最親密的搭档。

幸好，啟介先生最初進入職業賽車界，選擇的是涼介先生不感興趣的場地賽的形式。

否則的話，他是根本不可能競爭得過、擁有涼介先生弟弟身份的啟介先生的。

距離涼介先生從醫學部畢業，還有兩年時間……

藤原拓海心裏默默盤算著。

他既可以留下來，先隨便加入本地的職業賽車隊伍保持狀態，也可以跟十年前的那樣，直接去英國闖蕩。

等一切穩定了，再接涼介先生過去。

見他陷入了沉思，高橋涼介微微一笑，並未出聲打擾。

而是體貼地保持著安靜，繼續駕駛著FC。

藤原拓海，實在是他見過的人裏，最獨特，也最有趣的一個。

在輕得讓人難以置信的年紀，就有著那樣神乎其技的駕駛技術。

既坦率，又真誠。

既謙遜，又溫和。

一個平時脾氣再好不過的人，當穿上賽車服時，流露出的那種與平時完全不同的淩厲氣勢，分明就是一位經歷過無數惡戰、賽場經驗豐富的絕對悍將。

眾所周知的是，駕駛時最重要的，就是掌握操作的時機和節奏。

要再細分的話，還要加上駕馭不同車型的能力，即便以節制使用馬力為代價、也要嚴格控制的輪胎使用方法，以及能確保跑完全程，保持車輛動力完整的強大車技。

藤原拓海這方面能力的展現，絕對是無可挑剔的完美了。

這樣一個優秀到讓無數人只能仰望的存在，卻會緊張忐忑地看向他，詢問他是否願意擔任自己的領航員。

的確就如啟介所說的，是個不折不扣的天然呆啊。

高橋涼介不禁莞爾。

這樣一位注定在賽場上大放光芒的天才，竟然至今都沒有意識到……

他自己的存在，就是一束溫柔而堅定的光。

那樣的光亮，是讓人無法置之不理的，情不自禁地進行追逐，朝之前進的存在。

也只有那樣的光，才會讓習慣了謀定而後動的自己，突然做出了那樣沖動、卻無疑是最順遂本心的重大決定。

還難以自抑地萌生出，前所未有的情愫來。

在快到藤原豆腐坊時，高橋涼介忽然出聲，詢問著：“拓海，介意耽誤一下，繞路去加一下油嗎？”

“誒。”

一直沉浸在自己思緒裏的藤原拓海，冷不防被涼介先生的聲音喚醒，不由得呆了一呆。

他很快反應過來，趕緊說：“當然不會！而且今天不僅讓涼介先生當了司機，還做了我的領航員陪試車，無論如何，都請讓我出這份油錢——”

“抱歉，我拒絕。”

讓藤原拓海愕然的是，一向對他溫和有禮，極好說話的涼介先生，這次卻幹脆利落地拒絕了他的請求。

“要是我沒弄錯話，領航員的職責，除了管理路書外，就是確保車手一直維持最佳狀態、只需要專心駕駛車輛吧。”高橋涼介微微笑著，語氣卻是不容置喙的：“既然拓海你選擇讓我成為你的固定領航員，那為了盡快培養車手與領航員之間的默契，你應該在駕駛之外的事情上，多依靠我才對。”

從沒有過固定領航員、只有過露水搭档經驗的拓海，一時目露迷茫。

……是這樣的嗎？

涼介先生說的，好像的確有些道理。

據他聽說過的那些WRC級別的長期搭档，通常都是摯友程度的過命交情，才會毫無保留地相互信賴著。

要想最快培養出搭档間的默契，光靠賽場上的交流肯定是不夠的，而要在賽場外多參與進彼此生活才行。

藤原拓海還在思索時，高橋涼介已經將FC開到了GS加油站。

而池谷一行人也還是老樣子。

趁現在沒有客人，他們就在店長的縱容下，光明正大地聚在一邊，興致勃勃地聊著昨晚的事。

不得不說的是，在經過昨晚的賽事後，池谷一行人對RedSuns隊、尤其是高橋啟介和高橋涼介的感官，已經大有改變。

比起純粹的前敵對關系，更傾向於同盟般的親近感了。