第20章

“嗯，我已經向幾家比較小的汽車修理鋪投出簡歷了。”藤原拓海毫無戒心地回答：“只是我沒有考汽修方面的資格證，開始應該只能做幫工。”

WRC的賽制，完全不同於F1。

F1擁有整支車隊那龐大的後勤團隊支持。後者通過精確無比的計算，全盤規劃幫助隊裏車手奪冠，車手只需要執行具體命令。

而在WRC裏，具體賽果無疑更取決於車手自身的技術和性格。

就算副駕上有領航員的存在，也只是作為規劃者提出參考意見。是否真要采取，車手卻是占據絕對主動權的。

由於賽事周期大多很長，加上路況多變，車子的毀損率也隨之上升。

在WRC比賽中，有追求完美無缺，盡可能地讓車身保持完好無損狀態的；也有開法狂暴剛猛，哪怕在賽程中將車子撞得破破爛爛，竟然也勉強維持著性能，若無其事地抵達結束線的。

跟只需要懂得一些基礎的機械問題的F1車手不同，拉力車手為了確保車子在出現嚴重問題時還能開到下個維修區，必須具備親自動手進行重要維修的能力。

而其中最重要也是最基本的，無疑就是快速換胎。

在備戰WRC時，藤原拓海在換胎方面就刻意對自己進行過特訓，耗時已經縮短到了令人感到不可思議的兩分鐘內。

自行解決掉車子出現的問題，既能減少前往維修區域的賽段罰時損失，如果車手精通策略的話，甚至還能利用換胎的機會影響其他車手的節奏。

藤原拓海很早就清楚，車子在極高的速度下試過狀況糟糕的路面時掀起的龐大浮塵，對後面車輛的視野是能造成嚴重不良影響的。

如果能用最快速度換好輪胎，重歸領跑位置，那用浮塵幹擾後來者的主動權，就還會掌握在自己的手裏。

有時運氣實在太差，中途還會出現比較嚴重的機械故障。要是還沒到免罰返回維修區的時間點，車手甚至需要一邊聯系隊內技師，在對方的遠程指導下，利用隨車常備的紮帶等小工具進行緊急維修。

正是出於這些原因，現在的藤原拓海雖然明面上不是一名專業汽修技師，但靠他強大的實際動手能力以及足夠判斷問題所在的豐富經驗，已經絕對能讓他勝任一份小汽修廠裏的維修工作了。

——雖然，這是不折不扣的大材小用。

“在等他們答復之前，我同時還申請了職業駕照的考試。”藤原拓海絲毫沒注意到，高橋兄弟的目光越來越一言難盡，樂觀地說著：“如果一切順利的話，一個月後我就能去運輸公司應聘貨車司機了。”

聽聽，這人在胡說什麽？

高橋啟介嘴角一陣抽搐，眼皮也跟著狂跳。

擁有這天底下絕大多數車手都羨慕不來的可怕天賦，才剛滿十八歲，就憑那神乎其技的駕駛技術，在主場連續擊敗他和大哥的小怪獸藤原拓海……竟然滿眼憧憬地說著，準備一個月後去運輸公司當貨車司機的鬼話！

虧他剛剛還在佩服眼前這家夥，那麽早就明確了要走上職業道路的規劃。

結果對方拖延進入職業賽場的目的，就是為了開貨車多賺些錢嗎？

腦海中驟然浮現出，對方一臉若無其事地拿笨重的貨車進行漂移的畫面……

高橋啟介簡直毛骨悚然。

不知道為什麽，明明是再匪夷所思不過的一幕，卻讓他潛意識裏覺得，或許還真有那種可能。

“別開玩笑了！”

高橋啟介攥緊了拳，忍無可忍地說：“浪費天賦也要有個程度！”

“啟介。”

高橋涼介警告性地向他投去一瞥，淡淡地喊了他一聲。

“……大哥。”

高橋啟介的怒火瞬間減弱。

但他還是憤憤不平地瞪了一臉無辜的藤原拓海一眼，才咬牙切齒地繼續看錄像帶了。

“啟介脾氣雖然別扭，但他的關心也有道理。”高橋涼介不顧弟弟惱羞成怒的抗議，向突然面對啟介的怒火，神色茫然的藤原拓海解釋說：“無論如何，當貨車司機和汽修工的想法，確實太亂來了。”

“呃，會嗎？”

對涼介先生從來是無比信服的藤原拓海，聽到對方鄭重地這麽說時，頓時出現了不小心做錯事的不安：“不合適嗎？”

“其實，我在周邊縣的幾個職業車隊裏，有一些算得上關系不錯的朋友。”

真實的情況，當然不是他委婉謙虛的說辭裏這麽簡單。

其實是在北關東一代都很有名氣、被稱為公路車手的領袖的高橋涼介，自從去年開始就被那幾個車隊積極聯系了好幾次，發出了待遇優厚的offer。

卻無一部被他以無意職業賽車的理由，一早就拒絕了。

盡管這樣，他們也沒有死心，還是跟高橋涼介保持著聯系，希望他哪天能改變心意。