第0407章 碰撞誤區

“漂亮是很漂亮，但是看著有點不結實啊！”從驚艷之中回過神來，高九鼎拍了拍身邊的一輛金色的阿斯頓馬丁，相比剛才的肌肉車，這些轎跑就顯得太單薄了，就算是使用靈礦鑄造的，也讓人感覺不太結實。

不停的試探這些車子的強度，每一輛都感覺不滿意，這些車子的車皮太薄了。

感覺不滿意，高九鼎看向陳久茹，而這麽一看，高九鼎就感覺有點不對了，這小子怎麽是這種表情？

看著張大了嘴，好像十分驚訝樣子的陳久茹，高九鼎問道：“我說的不對？”

“呃，前輩不太了解汽車？”陳久茹一臉糾結的道。

高九鼎也是一臉糾結，這小子什麽意思？說是他個車盲就是了吧？

這一點高九鼎可不承認，男人有幾個不愛車的？

雖然離開地球四年，離開國內八年，但是，他可沒有跟這個世界脫節！

更何況，他手下的那些垃圾煉器師，都能夠鑄造宇宙飛船了，他怎麽可能不懂汽車？

“前輩，這些雖然是法器，但是也屬於汽車的類別，具有汽車的所有性能，就像這輛車的防禦力，其實並不是由外殼決定的，而是有車架來決定的！”好像是確認了高九鼎的棒槌，陳久茹捉摸著，說的十分隱晦。

高九鼎摸了摸下巴，他還真不知道這一點：“怎麽說？你是說汽車的外殼沒用了？”

看到高九鼎確實不知道，陳久茹再次組織了一下語言道：“前輩知道汽車出廠之後的碰撞試驗嗎？”

“知道，正面障礙物碰撞什麽的，我還能不知道？”高九鼎回答的十分幹脆，他總不能讓這個小子小看了。

陳久茹笑了，不過他只是稍微一笑，立即收斂了笑容：“前輩應該知道，像百分百全寬碰撞的障礙物，碰撞的全部能量都是車體吸收！

所以，這一項測試考驗的便是，車體的結構剛性和吸能區設計均衡性，如果吸能區設計不均衡或結構剛性不合理，則車體吸受能量多的部位會提前崩潰。”

“這個誰不知道？”高九鼎若有所思的道。

他好像真不懂汽車，比如這個吸收能量結構設計，這一點在飛船上也應該適用吧？

“那前輩肯定不知道，還有一種側面撞擊實驗吧？側面百分之二十五小角度撞擊試驗！”陳久茹問道。

“沒聽說過，小面積撞擊試驗有什麽用？”高九鼎問道。

購買這些法器汽車，主要是為了保護家人，對於安全，高九鼎自然十分重視。

再說，他手中的戰艦，也是經常發生撞擊的，比如撞擊小行星，撞擊敵對戰艦，這些都是會發生了。

所以，高九鼎對於吸能設計和小角度撞擊試驗什麽的，還是很想了解一下的，因為這個好像是他常識的誤區。

“我們都知道，在平日裏的駕駛當中，百分百正面碰撞的情況，是很難發生的，因為司機下意識的規避行為，往往造成的結果是撞擊在了部分車體之上。

在這種情況之下，由於是偏置碰撞，車體受力不均勻，車體就會扭轉變形，同時由於碰撞發生在車體縱軸的一側，會產生扭轉力矩，對車體變形和乘員傷害較大。

所以，此項測試，便是模擬了這樣的場景而設置的，其對車身結構設計、車身材料的剛性程度、乘員艙保護程度、側氣簾側氣囊是否起到相應的保護作用、a柱是否變形、乘員艙上下侵入量是否超標、逃生空間是否足夠等方面，進行充分的測試評價，能夠更清晰的看到一輛車的安全性，稱之為最嚴苛的測試也不為過！”

“你繼續說！”這個時候，高九鼎才知道，什麽叫專業。

原來一體鑄造飛船，他都是采用的別人的設計方案，也幸虧是這樣，要不然，他生產出來的飛船，也許都是些豆腐渣。

陳久茹得到了鼓勵，信心十足的道：“若是百分百正面碰撞的話，想要投機取巧的話，還是有辦法的，可是在這25度的小角度撞擊當中，所有的取巧全都是無用功，最是考驗一輛車的車體骨架強度。

一直以來，在某些車企的大力宣傳洗腦之下，國內外的用戶在選車時，總是有一個誤區，那便是看鋼板，鋼板越厚，車的安全性約好，這樣的理念，甚至到現在依舊大行其道。

可實際上，如果把車比喻成人的話，車體結構便是人的骨頭，而外面的鋼板蒙皮就是人的皮膚，在碰撞發生的時候，鋼板所能起到的作用，簡直就是微乎其微，更重要的是，鋼板越厚，無形當中加大了車身的重量，增加了許多無畏的油耗。

真正對安全性起到決定性作用的，是車架，這類構件可不是別有用心的說是越強越好，當然也不是越弱越好，安全相關構件的基本要求是：需要強的時候它得強，需要弱的時候它得弱，剛柔並濟才是王道！”