第101章 森林遊擊隊的大本營（第2/2頁）

守著洞口休息了一晚，第二天一早六點，石泉爬起來繼續趕工，這一忙便忙到了中午才打通了被炸塌的洞口。

趁著給礦洞內部通風換氣的功夫，石泉先給大伊萬發了消息讓他帶上何天雷，隨後這才舉著強光手槍筒鉆進了根本直不起腰的礦洞。

這洞口高度雖然矮了點兒，但寬度卻足有兩米多。這也就腳底下不是柏油路，不然的話可以輕松開進一輛低趴小跑車。

踩著泥土和礦石混雜壓實的路面往裏挪了十幾步，順便沿著弧形的隧道轉了彎，最引人注意的便是那台停在隧道邊的帝國灰色的寶馬挎鬥摩托車！

別的不說，單看那體型就知道，這肯定是大名鼎鼎的寶馬R75！

再想想這場戰鬥開始的時間，可以說這台半噸多重的大家夥幾乎是剛從生產線上下來還沒等熱氣散盡就被送到了東線戰場上……的蘇聯紅軍手裏。

不過任憑這台寶馬摩托再怎麽稀有品相再怎麽完整，石泉甚至連看似隨意搭在摩托車頭的那件蘇軍鬥篷都不敢碰。他可不會忽視這摩托車正上方那刺眼的黑色箭頭！

先圍著摩托車檢查了一圈，他很快便有了第一個發現。

在手電筒燈光勉強能照到的礦洞墻壁和車子的夾縫裏，一枚二戰德國制式的M24手榴彈隱藏在了摩托車發動機架的縫隙裏，而這枚長柄手榴彈的木柄尾端那根麻繩經過延長後被壓在了一塊足有可樂瓶子大小的礦石下面。

看來這就是危險所在了，石泉倒退一步沒敢輕舉妄動。

離開挎鬥摩托繼續沿著隧道往裏面走了不到十米，空間變的豁然開朗，不止面積足有近百平方，就連高度都有三米左右。

強光燈的照射下，這處遊擊隊大本營內的一切顯露無余。

周圍一圈圈的木頭箱子被拼湊出各種功能，有的當作椅子，有的上面還鋪著松針和動物皮毛充當睡床，還有的則堆疊在一起扮演著會議桌的功能。

隧道口的左側堆著一箱老式RGD-33手榴彈和一枚分不出型號的迫擊炮彈。而最後這枚黑色箭頭就在這枚豎起的迫擊炮彈的頭頂上！

這特碼要是炸了可就太刺激了。

石泉沒敢往上湊，小心翼翼的往後退了一步看向隧道口的另一側，這裏還停放著另一輛同樣帝國灰塗裝的重型挎鬥摩托車！

但這次可不是寶馬R75，更不是大伊萬提供的情報裏的半履帶摩托，反而是寶馬R75的主要競爭對手尊達普KS750！

石泉看到這台摩托車的一瞬間眼睛都綠了，雖然KS750的產量和寶馬R75產量不相上下，雖然寶馬R75更加著名，雖然它和寶馬R75摩托的很多零件都做到了通用，但實際上尊達普KS750遠比前者更受收藏家歡迎。

原因很簡單——保有量更少！更好看！造價更高！

兩者同為重型摩托，性能數據也不相上下，但尊達普的造價卻更高，很難想象，這樣一台重型摩托的造價成本竟然是之前挖出來的大眾桶車的兩倍左右！

排除戰爭的非正義性，這個數據既是尊達普KS750的成功之處也是大眾桶車的成功之處，他們唯一的區別只不過前一個極盡精致完美力求做到最好，而後一個則更加順應大環境把性價比和生產效率放在了首位。

而過高的成本也是明明性能更好的尊達普KS750最終輸給了造價更低的寶馬R75的主要原因！

不過在半個多世紀後的今天，這台和寶馬R75一樣標配了MG34通用機槍的“綠色大象”只要經過翻新還能發動，拍賣價輕輕松松能到十萬美元！而同樣品相的寶馬R75拍賣價卻只有他的二分之一甚至三分之一！

至於當初毛子為什麽把這兩台車留在山洞裏，如今石泉也已經有了模糊的猜測——補給跟不上了。

這一點很容易看出來，摩托車旁邊隨意丟在地上的那兩個備用油桶輕飄飄的根本沒有一絲存量，甚至就連挎鬥上架設的那支MG34通用機槍也被拆下了根本沒有子彈的75發雙倉彈鼓並將其隨意的丟進了挎鬥箱裏。

沒子彈還沒油，不管是寶馬還是尊達普，再好它也是一坨廢鐵。

看完了稀奇，石泉趕在大伊萬何天雷兄弟倆趕來之前把後備箱裏這兩天挖到的戰利品全都搬進了礦洞。

這礦洞除了那兩台摩托之外產出的東西並不多，除了那些爆炸物和不多的幾箱子彈之外，僅僅只有兩三支破損等待修復的莫辛納甘步槍以及幾塊勉強還能看出外形輪廓的面包殘留。

除此之外，這處疑似森林遊擊隊總部的礦洞裏竟然再沒有任何多余的庫存！從這兒就能看出來，當年這些遊擊隊的日子過的並不太好。

而他們最後一場戰鬥與其說是被圍殲，倒不如說在敵占區內彈盡糧絕後的無奈掙紮而已。