第0184章 超級地獄沙漠賽道

“居然是這個賽道！”看到這個賽道，小選手們心中也暗自叫苦。

他們都是每天的動畫必追的，所以知道，當動畫裏面的四驅兄弟面臨這個賽道的時候，也戰鬥的是苦不堪言。

沙漠地形，就意味著地面是不結實的，輪胎隨時有可能陷入沙漠裏面無法行動了，另外高速的馬達在這個地形其實是不吃香的，因為在面臨一些上坡地形的時候，沒有足夠的扭力，高速馬達是無法翻越沙漠裏面巨型坡道的。

動畫裏面的馬星豪的旋風沖鋒，就被吃盡了這一點的苦頭，他的速度太快了，以至於反而徹底陷入了沙漠裏面無法行動，從一開始比賽的時候就落到了最後。

除了沙漠地形難以行動之外，更糟糕的就是沙漠對於電機的傷害了。

為了給電機散熱，四驅車的電機罩基本上都是有縫隙的，在塑料賽道上的時候，這些縫隙自然沒有什麽壞處，還可以降低底盤的重量。

但到了沙漠賽道，輪胎揚起的沙塵就會通過這些縫隙進入了電機艙內。

雖然電機本身的保護很嚴密，基本上不存在沙子進入電機內部的情況，但電機的每個齒輪和軸承之間都是塗有潤滑油的，一旦沙子粘到了潤滑油上面，那結果就可想而知了。

動畫裏面的馬星烈，就是因為潤滑油塗的太多了，以至於兩個齒輪和軸承之間徹底沾滿了沙子，最後不但傳動效率大大降低，還把塑料齒輪給直接震動壞了，馬星烈不得不當場給四驅車更換齒輪，耽誤了大量的比賽時間。

相反這一關的新對手就占據了優勢，因為他的四驅車底盤居然是全封閉的底盤，尤其是齒輪和軸承，都被封閉的死死的，沙子根本進不去。

雖然這樣造成了四驅車的散熱不佳，不能使用高速引擎，速度較慢，但他卻可以順利的行駛在沙漠地形裏面，不用擔心中途出現停車的狀況，反而取得了莫大的優勢。

現在這些選手們自己也需要面臨這樣的窘境了。

“好了，我宣布，每位選手有5分鐘的調整時間，大家可以開始調整自己的四驅車了！”四驅鬥士高聲說道，所有的參賽選手就立刻提起了自己的四驅車工具箱，開始瘋狂的給自己的賽車改造起來。

這款四驅車工具箱自然也是大千集團出品的四驅車工具箱，看上去不大，但只要打開箱子，就會有足足四層的工具盒被依次拉開，裏面可以放置各種各樣四驅車改裝休要的道具。

這就是專門給玩家們改裝自己的四驅車使用的箱子，這款全塑料的箱子，在研究中心裏面的售價也高達100元一個。

而此時賽場上的36名選手，每個人都有一個這樣的箱子。不要誤會，這不是大千集團派發的，而這些選手們自己買的，因為他們發現這樣的箱子在實際的比賽和改造中，發揮的作用實在是太大，就都買了一個。

而電視機前的小觀眾們也看著羨慕不已，家長們則覺得自己的錢包顫抖不已。

改裝時間僅僅只有5分鐘，所有的選手都顯得有些焦急。

他們必須在5分鐘內將四驅車改裝的適合沙漠地形運轉才行，有的選手不得不選擇更換高扭力的馬達，這樣必須把原本的馬達拆下來重新更換，消耗大量的時間。

但這不算什麽，因為所有的選手的工具箱裏面都會備上一套不同用途的馬達，真正讓選手們感到為難的是沙漠輪胎和全封閉底盤，這兩種改裝道具雖然研究中心裏面都有出售，但針對性實在是太強了，不是沙漠地形根本沒有任何用途，反而會降低速度，所以很多孩子們壓根就沒有購買這套裝備。

這些他們抓瞎了，最後只能認命的換上抓地力強一些的輪胎，然後去除掉多余的潤滑油，同時祈禱自己的運氣好一些。

很快，5分鐘的改造時間結束，改造完畢的選手們紛紛跑向起點，但還有個別的選手沒有改造完，不過四驅鬥士也沒有催促他們，因為他們只要願意比其他選手晚一些出發的話，那給他們多一些的改造時間，也是完全可以的。

不過這些慢的選手，最後還是放棄了進一步改造，拿著自己的四驅車就到了起點，隨著一聲發令槍響，36輛四驅車居然同時起步了。

在比賽一開始，賽道還是塑料的，所以賽車的表現還相當的不錯，沖在最前面的是王聰聰和本田家的兒子，他們兩個似乎打算靠速度強行沖過去。

但是在前進了大概10秒多鐘後，賽道之間的阻攔就全部消失，取而代之的是一大塊的沙漠地形，所有的四驅車全部進入了這些黃沙之中。

然後一些倒黴的選手，不到3秒鐘的時間，四驅車就陷在了沙漠裏面，不得不等那些在身後追著過來的選手，手動將他們從沙坑裏面給拉出來，但這樣就浪費了很多時間了。