第313章 喜憂

謝東江團隊對匯德時代的財務和資產、負債等的審計工作，以及對匯德時代一眾股東的股權收購談判，進展很快。尤其是後者。

不過幾天的工夫，也僅僅只是電話聯系，在張成俊都站出來做說客的情況下，甚至連對公司的財務審計都還沒有完成，就有大半股東都口頭答應了願意出售。

關鍵是好幾年的時間過去了，張成俊當年拉投資的時候承諾的動力鋰電池的光明前景，一直都沒來，而且公司雖然也有發展，但每年掙來的錢，都被張成俊繼續扔進研發裏去了，股東們當初投進來的錢，就跟打了水漂沒什麽兩樣。

那好不容易遇見個接盤俠，稍微對這筆投資不夠堅定的，面對幾年時間溢價三四倍的報價，當然是立刻就賣。

但偏偏這個時候，何元川自己不肯賣也就罷了，打聽到彭向明居然在認真的搞收購，他忽然就蹦出來橫插一杠，他一手控制的創瑞投資股份有限公司那邊，直接發函給匯德時代，拿出當年入股的條款，說同等條件下，原股東有優先購買權，一下子就把事情給攔停了。

相當惡心。

“當初他們的入股協議上，的確是有這樣的條款，我們現在的情況是，可以馬上簽合同，但是沒人引用這個條款就罷，既然何元川決定引用這個條款，那咱們除非是征得所有股東的同意，並簽字，否則的話，就必須等足兩個月，合約才能真正生效。在這期間，公司的其他股東，比如何元川，只要願意拿出同樣的價錢，那這部分股份，就必須還是賣給何元川。除非咱們繼續擡高價格，但那又是新的一輪兩個月了。”

居中代替彭向明操持這些事情的謝東江，說起來的時候，也是很無奈，他也被惡心的不輕，“說起這個規定，其實在股份公司裏也不算稀罕，不過匯德時代這邊的這個，就還是當初張成俊主動要求加上的，他當時是考慮，不想讓股東們在關鍵時候掉鏈子，免得自己辛辛苦苦創立的公司，為別人做了嫁衣裳，但是沒想到，現在何元川先把這一條給搬出來了！”

這就很無奈了，因為對方明顯不是在做生意，他純粹就是在搗亂。

有這樣一個極度有利於原股東的條款在，他如果非要這樣搗亂的話，一時之間，彭向明也好，還是謝東江也好，還真是有些無可奈何。

咨詢過自己的律師靳永康，他表示如果條款中有這樣的內容，那就沒有辦法，這個條款是合理合法的，跟當下國內的相關法律，並不違背。

彭向明氣得多少有些心浮氣躁，但思考了僅僅半天的工夫之後，他就把電話又打回去，告訴謝東江，“那就等！合同該簽就簽！我等他兩個月！”

何家現在仍然陷在經濟危機裏，還沒爬出來呢，到處變賣資產自救，哪裏有可能在自己的主業房地產之外，再砸出去大筆資金搞收購？

再說了，像匯德時代這樣根本看不見回頭錢的公司，就算是何元川要賭口氣搞收購，他們家老爹也肯定不會同意的。

所以，你要賭氣，那就賭氣，反正我篤定你是拿不出這筆錢來陪我玩！

而且晚了這兩個月，也不是說匯德時代馬上就會飛起來了。

還等得起！

“但是，老謝，不要把話說成威脅，但也要把這層意思跟那些股東們傳遞到，何元川這一手真是太惡心了，所以，你就說，兩個月生效期，我可以等，但是如果這兩個月中間，何元川要給我玩花活兒，比如找個他的朋友之類的，給匯德時代估值兩億五千一百萬，那我就會放棄收購！徹底放棄！”

你可以置氣，無論如何都不賣給我，甚至你還可以拿出這個條款來惡心我，故意攪和，但別的那些股東，是一個個真的想出手的。

你攪和的，可不止是我的生意！

……

七月初，在經歷了相對算是有些漫長的談判之後，新紀元科技與東方汽車之間的合作談判，在彭向明幾次出手幹預的情況下，總算達成了。

雙方將合資成立一家新的公司，計劃各出資3000萬元，同時亦抽調各自最精銳的汽車底盤工程師，充實到這家公司裏去。而這家公司成立之後唯一的使命，就是針對微型電動車的全新架構，進行前期研發。

而研發出來的汽車架構，將獨立申請相關的產權專利，並且以技術授權的方式，授權給東方汽車使用。

當然，這家雙方合資的公司，所接到的第一個活兒，卻是一項外聘的任務，那就是將東方汽車已經開發了超過80%的原微型汽油車的架構，進行改裝和重新設計，以使它能夠適用於電動汽車的使用。

但這個算是外接的開發工作，新公司只拿錢，開發和修改結束之後，東方汽車擁有這一套底盤和汽車架構的完整產權。