第1934章 再次改進（第2/2頁）

3500升每分鐘啊！

這個價值可就太大了，這也就意味著即便是Y-9運輸機的燃油量只剩下了20%，可空中加油機仍然可以在不到10分鐘的時間內將飛機的燃油補充至超過90%！

大拇指一挑，劉曉峰真心實意地贊道：“厲害！太厲害了！”

王大志卻是擺擺手，謙虛的道：“我們其實沒做什麽，工作都是金陵研究所那邊的同志做的……曉峰同志，我覺得在未來的很長一段時間內，3500升每分鐘大概就是軟管加油的上限了，接下來你們可以按照這個速度來進行相應的設計。”

劉曉峰連連點頭，表示自己知道了。

……

在“爬墻黨”們的配合下，新一代噴氣式運輸機Y-9的首飛很快就被廣大的軍迷朋友們知道了，雖然只是一張被無數軍迷朋友們吐槽了無數次的渣渣“軍宣畫質”的照片，畫質比腳盆禦用攝影師們的畫質差了無數倍，但這一次，廣大的軍迷朋友們決定原諒攝影師了……

“喜大普奔！喜大普奔啊！原本以為Y-8還要繼續為革命事業努力奮鬥個三十年的，沒想到這麽快就要退位讓賢了！”

“這發動機竟然是噴氣式的？有沒有哪位大神解釋一下，不是說戰術運輸機與渦槳發動機更搭的嗎？”

“我就問一句：什麽時候服役？！”