第1738章 誰怕誰啊（第2/2頁）

而他們最大的劣勢，可就是他們從來沒有研制過一款大型飛機，看看他們現在的產品線吧，100座至150座級別的F系列中短程窄體幹線客機是荷蘭福克飛機公司的F系列噴氣式客機，180座至220座級別的中短程和中程窄體幹線客機是大毛家圖波列夫設計局的TU-204客機，雖然商飛集團現在的小日子過的紅紅火火的，但他們從來沒有從頭到尾言之過一款大型客機、走完研制一款客機的全流程，更別說是伊爾-96這種級別的雙通道大型遠程寬體客機了。

所以，盡管商飛集團在大型寬體客機方面的技術領域已經突破了很多，但心裏虛的厲害：我們壓根就沒有設計過一款大型飛機啊，別說這種最大起飛重量200多噸的，就算是最大起飛重量50倒噸的也沒有，至於與西飛合作的安格200多噸的大運……這原型機還沒開始制造呢，誰敢保證這飛機造出來是否可靠？

而這，也就是商飛集團願意拉著大毛一起合作的原因。

但是，話說回來，願意拉著大毛合作是一回事，但如果大毛以為能夠靠著自己的這點優勢呆著商飛集團往死裏欺負，那只能說他們打錯了算盤。