第1151章 老王賣瓜（第2/2頁）

於是問題再次回到了一開始：你們AMC為什麽就能讓所有的車子都通過測試？費爾南德斯·陳這家夥果然是蓄謀已久！

“你們想多了，”陳耕堅決不肯承認這份指責：“我們不過是更為用戶的安全考慮、更舍得成本而已……聽說你們還偷偷的賣了一批日系車，拿過來測試了？”

這個事瞞不住人，三人也沒想過能夠在這件事上瞞的住陳耕，比爾·福特點點頭，理直氣壯兼有頗為興奮的道：“當然要先測試一番了，否則我們怎麽知道東瀛人的汽車安全性怎麽樣……你還別說，看完測試的結果，我對接下來的事情更有信心了。”

現在在美國市場上銷售的日系汽車，主要是豐田、本田和日產，為了拿到嚴謹的測試結果，福特汽車、克萊斯勒汽車和通用汽車也真是下了本，幾乎將日系中級以上的車型都買了一輛進行秘密測試，而測試的結果讓這三家公司的高層非常開心：這20多輛日系汽車就沒有一輛通過了40%偏置碰撞測試的。

非但如此，參測的這些日系汽車，有些連標準的100%正面碰撞測試也通過的很勉強，簡單的形容一下的話，就是那種100分的試卷，雅閣剛剛考了60分的那種，通過是通過了，但絕對沒多一分的那種類型。

羅斯·佩特羅連連點頭，表示贊同比爾·福特的意見，他甚至陰損的提出了一個建議：“我們可以向IIHS提出要求，將測試的速度標準再增加5公裏，這麽一來，那些日系汽車絕對沒有一輛能夠通過的。”

“日系汽車是沒有一輛能夠通過的，但我們呢？”李·艾科卡幽幽的道：“我覺得我們似乎也有點懸。”

“沒關系，我們可以提前按照新標準對車輛的結構安全性進行優化，”羅斯·佩特羅不認為這是一個問題：“唯一的問題，就是你們是否同意這麽做？”

“福特汽車沒問題，”比爾·福特點點頭，隨即扭頭看向陳耕：“費爾南德斯，你怎麽看？”

“我？”陳耕想了想，搖頭道：“我覺得這樣有失公平，就按照現在的測試標準進行測試就好了。”

比爾·福特和李·艾科卡頓時就有些失望：自打當了底特律的市長之後，費爾南德斯·陳的膽子似乎變小了許多啊。

倒是陳耕，似乎沒有注意到比爾·福特和李·艾科卡的表情變化，接著說道：“不過我們可以多準備一些圖像和視頻資料，就是日系車和美系車發生了交通事故的那種，碰撞測試通過了不要緊，公路上發生的交通事故可不會養按照IIHS的測試碰撞速度進行碰撞。”

“妙啊！這個辦法不錯。”

“我怎麽就沒先到呢？”

“費爾南德斯，你這家夥太壞了，不過我喜歡……”

陳耕的話音一落，比爾·福特、李·艾科卡和羅斯·佩特羅的眼睛齊齊的頓時亮了：這麽好的辦法，我們怎麽就沒想到？就日系車那嚴格卡著IIHS的測試標準進行設計的安全性，一旦上了公路，嘖嘖……

三個老家夥全都一臉的幸災樂禍，覺得到時候就有東瀛人的好戲看了。

陳耕倒是沒有太高興，他擺擺手：“好了，這畢竟是盤外招，我們要做的是憑借著自己的真本事打敗小鬼子……比爾，你和IIHS那邊溝通過了吧，威爾斯先生是什麽意思？”

比爾·福特與IIHS的現任主管辛克萊·威爾斯有著不錯的私交，這份私交未必能夠幫的福特汽車什麽，但比如這種情況，大家想要齊心協力的給東瀛人挖坑，這份交情就能派上用場了。

說到IIHS那邊的情況，比爾·福特的臉上留出幾分得意的笑容：“當然沒問題，先生們，放心吧，威爾斯先生也看不慣日系汽車在我們的國家有這麽高的市場占有率，只要我們自己有把握，他很樂意‘幫’東瀛人一把。”