第1127章 不上你的當(第2/2頁)

總之,有錢的好處多了去了。

陳耕說道:“可還是那句話,工人想要謀求更高的收入,這個本沒有錯,可如果因為這個而導致了企業經營成本的大幅度上升,就會導致競爭力的不斷下降……”

“可是費爾南德斯先生,在美國四大本土汽車品牌當中,你們AMC的工人工資在美國汽車當中是最低的。”有記者打斷陳耕的話,大聲喊道。

“你確定嗎?”陳耕挑了挑眉毛。

“是的,我確定,”這個記者略帶挑釁的道:“你們工人的月薪只有1200多美元,而福特汽車的工人的月薪有1300多美元,中間差了幾十美元。”

“看上去是這樣沒錯,”陳耕點點頭:“但你知道AMC汽車工人協會的會費是工人每個月工資的1.5%,而北美汽車工人協會的5%嗎?扣除會費的差別,AMC的工人的薪資和福特、克萊斯勒、通用汽車的工人的薪資基本維持在同一區間,上下浮動不會超過50美元。”

咦?是這樣的嗎?

記者們頓時一陣騷動。