第0868章 家家有本難念的經（第2/3頁）

各位主管著蘇聯航空工業發展的大佬們你看看我、我看看你，一個兩個的眼睛都在發亮：嘖！這生意似乎很是做得啊……

“如果是這樣的話……”

米哈伊爾·吉諾維也夫略一思索，當即表態：“我原則上贊同托姆斯基同志的觀點，但我對合作條款的部分內容還有些異議，我認為商飛集團以及費爾南德斯·陳得到的太多了，應該予以修改。”

“是的，我也是這個態度，合作是可以的，但費爾南德斯·陳提出的這個合作條款，我們太吃虧。”

“我也是這麽認為的……”

“我原則上沒問題，但我個人建議征詢一下雅科夫列夫設計局、米高揚設計局、蘇霍伊設計局以及米亞西舍夫設計局的意見。”

……

在意識到商飛集團的參與能夠成為蘇聯高級噴氣式教練機的一個可靠的備份之後，很快，本次與會的蘇聯軍事工業裝備委員會的委員們就做出了決定：以進入初選、最終在終選落選的那款高級噴氣式教練機為基礎，與商飛集團合作研發一款定位於“高級噴氣式教練機，同時具備發展出輕型戰鬥/攻擊機”能力的國際型軍用教練機，原則是上可以的，但需要對具體的合作條件進行商討和修改，否則蘇聯太吃虧。

在聽著眾人一陣七嘴八舌的發表了各自的意見之後，弗拉基米爾·伊萬諾維奇·托姆斯基點頭說道：“大家的意思，是原則上可以合作，但具體的合作條款對於蘇聯不是很有利，需要協商，此外需要征詢雅科夫列夫設計局、米高揚設計局、蘇霍伊設計局以米亞西舍夫設計局的意見，對吧？”

“是的。”

“沒錯。”

“就是這樣……”

……

眾委員們又是一陣七嘴八舌。

“好的，”弗拉基米爾·伊萬諾維奇·托姆斯基再次點頭：“那麽現在，我們基於以上達成的這一點共識進行表決，贊同的請舉手。”

嘩啦啦……

幾乎所有的手臂都舉了起來。

“很好，”弗拉基米爾·伊萬諾維奇·托姆斯基對這一現象很滿意，他微微頷首：“計票員，計票。”

很快，計票結果出來了，與會的15名委員，14人贊同，一人棄權。

弗拉基米爾·伊萬諾維奇·托姆斯基站了起來：“現在，我宣布表決結果，參與表決的委員共計有15人，其中14人贊同，一人棄權，我以蘇聯國家軍事裝備工業委員會常務副委員長、本次會議主持人的名義宣布，表決通過。

本次會議形成的文件將會在隨後下發給米高揚設計局、雅科夫列夫設計局、蘇霍伊設計局以及米亞西舍夫設計局，在充分征詢了設計單位的意見之後，將正式上報最高蘇維埃中央書記處，請戈巴喬夫同志予以批復。”

……

至於征詢雅科夫列夫設計局、米高揚設計局、蘇霍伊設計局以及米亞西舍夫設計局對於這一合作的意見的事，很快，四家設計局就給出了反饋意見：我們支持中央的決定。

這也在軍事工業裝備委員會的意料之中。

畢竟，原來是四家單位競爭一個名額，成功率只有25%，而現在變成了四家設計局競爭兩個名額，成功率高達50%，大家立刻信心十足：只要老子用心一點，哪怕我沒辦法進入最終的名單，難道還過不了初選？

甚至如雅科夫列夫設計局、米高揚設計局這兩家腦子轉的比較快的設計局，已經開始琢磨起來了：以國家現在的內外狀況，如果我成功進入了最終名單，國家是否能夠保障我們的研發和制造經費？恐怕是有點難哦，如果這樣的話，我是不是在研發的時候稍微放點水，爭取只過了初選、然後在終選的時候被篩下來？

既然參與本次高級噴氣式教練機項目的四大設計局都沒有意見，那麽軍事裝備工業委員會立刻將文件以及四家設計局的意見匯總在了一起，上報到了戈巴喬夫的案頭。

……

在蘇聯方面熱烈的討論是否與商飛集團合作、又要就那些具體條款與商飛集團討價還價的時候，陳耕些的《關於引進蘇聯伊夫琴科設計局AI-25渦輪風扇發動機，以及與蘇聯聯合研發全新一代噴氣式高級教練機、輕型戰鬥/攻擊機》的報告，也被送回了國內——航空工業不同於其他普通民用工業，在任何國家都被高度管控，哪怕是美國這個號稱“市場自由”的國家也不例外，雖然RB211發動機的技術是上飛的，引進AI-25發動機的資金、與蘇聯合作研發高級噴氣式教練機的資金也是商飛集團自己出，但仍然想要得到國家的批準。

陳耕的這份報告，自然誰也不敢怠慢。

大興安嶺的火災這才過去了幾天？就在咱們誰都沒有辦法的時候，人家陳耕去了蘇聯一趟，我滴個乖乖，載重量跟咱們剛剛仿制成功的運8運輸機一樣的直升機、載重五十多噸的重型運輸機、水陸兩棲飛機、一下子能裝幾十號人的直升機……