第0823章 華夏是上帝的伊甸園嗎（第2/2頁）

反過來說，有了柯林斯·麥肯尼這位在航空發動機領域大師級的大神坐鎮，弗蘭克·羅賓遜對陳耕這款如此強硬的向自己“推銷”的這款發動機，倒是終於有了點信心。

“如果這款發動機的總設計師以及總工程師都是柯林斯·麥肯尼先生，那麽我對這款產品的質量確實沒有什麽好擔心的了，”總算是放下了心的弗蘭克·羅賓遜，心情也舒暢了不少：起碼證明費爾南德斯·陳在與羅賓遜直升機合作這件事上是認真的、負責的，而不是抱著坑人的想法，但他還是有些疑慮：“但是您此前說的那個價格……”

說起來，弗蘭克·羅賓遜之所以不肯與陳耕合作、認為陳耕沒有絲毫合作的誠意，倒是有一大半的原因可以歸咎到凱莉·希克斯此前給出的發動機的報價上：一台200馬力的渦輪軸發動機，報價竟然只要5萬至6萬美元，這不是扯淡麽！什麽時候渦輪軸發動機的價格跟活塞式航空發動機的價格差不多了？

雖然這個發動機的功率並不大，但再怎麽說那也是渦輪軸發動機不是？什麽時候渦輪軸發動機的價格可以低至五位數了？

迎著弗蘭克·羅賓遜懷疑的目光，陳耕肯定的點頭：“沒錯，就是此前凱莉小姐給你的報價。”

“為什麽？”弗蘭克·羅賓遜就搞不明白了：“費爾南德斯先生，我並沒有質疑您的意思，但是……這可是渦輪軸發動機啊，價格怎麽可能這麽低？”

陳耕明白，不告訴弗蘭克·羅賓遜這個問題的答案，他心裏總會有些小疙瘩，沉吟了一下，他解釋道：“這個問題其實並不難回答，一方面，是我們降低了產品本身的利率率……羅賓遜先生，您知道在業內，渦輪軸發動機的平均毛利率是多少麽？”

“好像是30%左右？”弗蘭克·羅賓遜不是很確定的道。

“錯，是75%，”陳耕搖頭道：“而凈利潤超過53%。”

“這麽高？！”

弗蘭克·羅賓遜有些傻眼，雖然羅賓遜R22的毛利潤也很高，超過了40%，但他完全不敢想象凈利潤超過53%是什麽概念——至於為什麽有這麽高的實際凈利潤還能做到企業的年利潤只有不到5%，嗯，這個時候就需要資深的、經驗豐富會計師出馬了，別說5%的實際凈利潤，如果不嫌吃相難看，負利潤也能給你做出來。

“就是這麽高，”陳耕點頭：“而我們制定的毛利潤，是50%。”

雖然50%的毛利潤依舊很離譜，但相比於75%的毛利潤，還是便宜了許多。

陳耕接著說道：“除了制定了較低的利潤區間之外，我們的建廠成本也很低，低到你想象不到，另外我們的人工成本也很低……你能想象嗎？華夏的單人人工成本只有30美元不到。”

“what？！”

弗蘭克·羅賓遜直接震驚了：“月薪不到30美元？！我的公司的工人，平均月薪超過2000美元！”

在這個美國人的平均月薪不足1200美元的時代，2000美元的月薪屬於實實在在的高薪了，但飛機的生產和制造屬於精密的高科技領域，對工人們的素質、學歷的要求都比較高，薪水高一些也是正常。

如此一來，在自己公司的員工的平均月薪超過2000美元的情況下，弗蘭克·羅賓遜自然也就格外無法理解在太平洋的對岸，居然有個國家的人均月薪還不到30美元……這簡直可以忽略不計了好嗎？

“確實是不到30美元，哪怕是算上當月獎金、年末獎金，平均下來也不到40美元。”

“……”

弗蘭克·羅賓遜不說話了，如果當真如費爾南德斯·陳說的這樣，工人的薪資水準那麽低、建廠成本也那麽低，將發動機的價格降下來也不是不可以。

“另外我們是合資企業，華夏政府對於合資企業有專門制定的一系列的特別稅收優惠措施，尤其是在稅收方面，企業所得稅三免五減半，也即企業所得稅前三年免征，之後的五年減半征收，另外五年的減半征收期過後，還可以在申請三年的減半征收期。”

陳耕的話又給了弗蘭克·羅賓遜重重的一擊！

超低的稅收水準、超低的人工成本、超低的建廠成本……

弗蘭克·羅賓遜簡直不敢相信這世界上還有這樣的好地方，難道華夏是上帝的伊甸園嗎？