第0734章 提前啟動（第2/2頁）

這不是忘恩負義又是什麽？！

“他們怎麽能這樣？！”黃文清第一個叫了起來，作為一名老黨員，他本能的對私有化有著極度的反感情緒，此時此刻，他忍不住叫道：“英國政府在他們最困難的時候出手幫了他們，現在他們感覺能掙錢了竟然又掉頭私有化？！這不是白眼狼又是什麽？”

是的，在孟、黃、張、王四人看來，那些處心積慮的想讓羅爾斯·羅伊斯公司從重新私有化的人，都是一個個喂不熟的白眼狼。

陳耕聳聳肩，沒有解釋，而是給了他們一個“隨便你們怎麽想，但事實就是事實”的表情，接著說道：“羅賓斯爵士告訴我，現在在羅爾斯·羅伊斯公司內部，‘私有派’的力量很強大，而且私有派組織了很強大的院外活動力量來說服議會，另外在英國民間，他們也發動了輿論的力量鼓吹將羅爾斯·羅伊斯重新私有化……”

說到這裏，陳耕的表情有些沉重：“我不能確定羅爾斯·羅伊斯會在什麽時候私有化，羅爾斯·羅伊斯的私有化也不是我們能夠操心的事情，但我認為，如果等羅爾斯·羅伊斯私有化之後再啟動MK850、MK1110乃至MK1410系列的研制，說不定會橫添許多變數。”

對哦。

陳耕的話提醒了幾人：先別管羅爾斯·羅伊斯是否會私有化，可一旦羅爾斯·羅伊斯公司實現了私有化，對華夏商用飛機制造工業集團會有什麽影響？

那影響可就大了去了！

而作為從革命戰爭年代走來的人，孟海波、黃文清、王大志以及張英他們秉承著這個時代的國人對私有制本能的不信任：怎麽可以信任沒有國家信用做背書的私人企業呢？

黃文清立刻大點其頭：“西方國家的情況和咱們國家畢竟不一樣，資本的力量太強大了，如果當真有一小撮野心分子醞釀著將羅爾斯·羅伊斯私有化，那肯定會對咱們接下來幾個項目的研發造成很大的影響，起碼找借口大幅度提高研發費用是必然的，從這個角度來說，更大推力的‘tay’系列發動機的研制確實是宜早不宜遲，只是……”

說到這裏，黃文清遲疑著道：“董事長，公司現在的情況怎麽樣您也知道，連自負盈虧都還做不到，如果同時啟動MK850、MK1100以及MK1410系列的研制計劃，資金方面會是很大的問題啊，而且咱們國家的外匯儲備也十分不足……”

孟海波、張英和王大志瞬間明白了黃文清的意思：如果您決定啟動MK850、MK1100以及MK1410發動機的研制，我們當然不會反對，但這筆錢怎麽出？首先，公司賬上沒錢；其次，需要向英國人支付美元或者英鎊等國際硬通貨；第三，千萬別想著國家能批這筆經費，那是不可能的……

言外之意：董事長，要不您先把這筆錢給墊付了？

我墊付這筆錢？

怎麽可能！

自己就算再怎麽有錢也不可能當這種冤大頭，他裝作沒聽懂黃文清話裏面的意思，微微頷首道：“這個問題我也考慮過了，我的建議是，我們以摩托車和汽車方面的應收作擔保，直接從國際上找國外的銀行提供貸款，這樣的話應該可以解決研發經費問題。”

找國外的銀行申請貸款？

“誰會這麽大方借錢給咱們啊？”王大志嘟囔了一句。

還是孟海波反應更快一些，他猛然想到了自家董事長似乎就有一家銀行……

孟海波的字典裏可沒有“不好意思”這四個字，他抿了抿嘴唇，問道：“董事長，您說的……不會是您的聯合信用銀行吧？”

“聯合信用銀行當然也是備選的銀行之一。”陳耕並不否認這一點。

“……”

孟海波、黃文清、張英以及王大志等人頓時無語了，可當他們想要說點什麽的時候，卻發現自己找不到合適的理由：誰反對？誰反對的話，你們去把錢找來啊。

聯合信用銀行是老板手下的產業之一，這意味著對於華夏商用飛機制造工業集團來說有個最起碼的優勢：對方不會提出一些太苛刻的條件，對於老板來說手心手背都是肉嘛，可如果換了其他銀行，那可就不好說了，能不能貸款給商飛集團都是問題。