第0511章 不怕陳耕不服（第2/2頁）

有人去告密又怎麽樣？許他告密，還不許我不承認了？

我甚至還能反咬一口，說他收買了工會的人，準備對工會下手！

只要我不承認，他想要憑借個別人的一面之詞幹倒我？笑話！”

美國的工會，不敢說十成十，但至少90%的都有跟黑社會有關系，裏面的渣滓可不少，再加上這些年來豐富的“鬥爭”經驗，對於如何誣陷、如何攀誣一個人，如何否認質控，他們著實是太有辦法了。

眼看著大喬治吃了承托鐵了心，哪怕平日裏自詡巧舌如簧，來人這會兒也沒辦法了，可100萬美元的要求著實是超出了自己的權限，他猶豫了一下，說道：“我能不能打個電話？”

“當然，”大喬治頓時眉開眼笑：“要不要我給你找個房間？我保證隔音性一定很好。”

價值100萬美元的大客戶啊，當然要好好伺候好了。

……

“100萬美元，我的老板答應了，但我的老板有個要求。”

“請講。”大喬治眉開眼笑的點頭，大客戶嘛，總要受到一些優待的，雖然對方有些對自己不夠尊重，但只要對方給錢，有什麽事情是不可以忍受的呢？

“你們的罷工，至少要持續三個月。”

“三個月？”大喬治皺起了眉頭，對方的狠辣程度有點超乎了他的想象。

“喬治先生，我提醒您，這可是一百萬美元！”

沒錯，這可是一百萬美元！

喬治·沃克一下子反應過來，一百萬美元那是那麽好賺的？自己的年薪是5萬美元，加上工會給自己報銷的各種福利，雜七雜八的加起來，一年也不過七八萬美元而已，歸自己的那可是40萬美元……

一念及此，大喬治一咬牙：“三個月是吧？沒問題！但我要先見到錢！”

“不可能，預付款就是這20萬美元，剩下的80萬美元，等你們的罷工開始之後支付。”

幕後黑手雖然不是個東西，可這種交易，幕後黑手也怕工會貪了自己的錢。

大喬治臉色陰晴不定的琢磨了許久，終於說道：“罷工開始的三天內我要見到錢，否則罷工就結束。”

“成交。”

……

陳耕可不知道自己已經被人給惦記上了，現在的他正帶領著一隊工程師對剛剛做出來的PSK四驅系統原型機進行第一次台架測試。

AMC的工程師和設計師們都很激動，這段時間裏，隨著他們對自家老板這套PSK四驅系統的性能以及潛力認識越來越深，對陳耕在工業設計方面的天賦的佩服高度，也就越來越向馬裏亞納海溝靠近……尼瑪深不可測啊。

不怪他們對陳耕這麽佩服，因為陳耕拿出來的這套四驅系統，可是尼桑skyline GT-R上那套引以為傲的四驅系統的爸爸：保時捷PSK四驅系統！

1989年，尼桑skyline GT-R R32在最具挑戰性的德國紐博格林北賽道創下了8分22秒38單圈圈速，平均時速為149km/h，這個成績被無數的GT-R車迷們所津津樂道，並且被認為是GT-R王冠上最璀璨的那顆明珠，但鮮有人提及的是，GT-R R32那套四驅系統的“老師”：保時捷959上的那套PSK四驅系統，在同一條跑道上創造了8分18秒的記錄！

等於這一圈跑下來，保時捷959落下R32足足40多米！

在激烈的汽車賽事當中，這幾乎已經是冠軍與敬陪末座的老幺之間的區別了。

可想而知保時捷的這套PSK四驅系統有多麽的強悍。

看著一臉淡定的陳耕，終於有年輕的設計師忍不住小聲對同伴嘀咕道：“嘿，湯姆，你說還有什麽是老板不會的嗎？”

“這個……”同伴想了想：“生孩子？”

“滾！”

“真的，我覺得除了生孩子之外，大概也沒有其他什麽東西能難住Boss了，”湯姆小聲地說道：“你知道嗎？除了這套PSK四驅系統，老板還專門搞出了一套四輪轉向技術。”

“……”

我能說什麽呢？大概只能喊“666”了，率先開口的這位愣了一下，誠心誠意的豎起了大拇指：“牛！”

也是在這個時候，安妮斯頓小姐匆匆的跑了進來……