第0369章 讓他們抽自己的嘴巴子（第3/3頁）

我想對大家說的就是，以傑克·韋爾奇先生的管理才能，加上我的設計，以及整個美國社會對我改革AMC的寬容程度……大家認為AMC用多長時間可以讓產能恢復到30萬輛每年以上？”

這個問題也在各個零配件供應商負責人的腦子裏回蕩著，有了傑克·韋爾奇的加盟，有了費爾南德斯在設計方面的支持，AMC汽車多長時間能夠將產能恢復到每年30萬輛以上呢？一年？一年半？還是兩年？

兩年，這就是極限了，哪怕是最悲觀的人，也不認為在有了傑克·韋爾奇和費爾南德斯·陳的加持下，AMC需要兩年以上的時間才能將產能恢復到每年30萬輛以上。

沒有人回答，陳耕也沒指望這些家夥會回答，他自問自答地說道：“我的猜測比較悲觀，我認為大概需要一年半左右的時間，但傑克·韋爾奇先生比我樂觀的多，他認為從他正式成為AMC汽車董事長的那一刻開始算起，最多一年時間就夠了。

所以，先生們，你們認為東瀛人能滿足AMC的需求嗎？能滿足將會邁入高速發展期的AMC的需求嗎？”

“不能！”

回答的聲音格外的整齊劃一，簡直比小學生回答老師的問題還要整齊劃一。

每一個人的眼中都閃爍著興奮的光芒，他們已經明白費爾南德斯的意思了：面對AMC這架現在還停留在跑道上、但很快就會開啟噴氣式發動機飛上藍天的飛機，你們是選擇做AMC的朋友，還是繼續算計自己心裏的那點兒小算計？

還是那句話，這個世界上沒有人是啥子，當AMC汽車的年產能是不足四萬輛的時候，這些經銷商們是一個態度，當知道AMC汽車的產能最多在兩年後就能達到30萬輛以上、未來的年產能甚至有可能超過一百萬輛時候，他們對AMC又是另外一個態度了。

“費爾南德斯先生，我是固特異輪胎的，我想，我們可以認真的討論一下合作的具體細節。”

固特異輪胎的代表第一個抽了自己的嘴巴子。