第694章 見證歷史（第2/3頁）

此時余興偉正身著正裝站在大門通道前，指著不遠處的港口。

“謝謝庫克先生，也同樣感謝今天參加這次發布會的朋友們，我手指的方向就是露沙島的一號港口，也是未來我們太空天梯工程的起點。因為露沙島太過狹小，所以我們采用了在人造凹岸的港口設計思路，擴大了露沙島的港口停泊能力，目前我們的港口已經能同時容納三艘千噸級貨輪跟兩艘中型豪華遊輪同時停靠，保證了露沙島的運載能力。”

“不遠的未來，隨著太空天梯第一階段建造完成，貨運繩纜不斷的增加艙體，提升了天梯的運載能力達到最終設計的萬噸級後，我們還將在島的西海岸建設一個更大的二號港口。以此來保證能夠源源不斷的將物資從地面運送到太空之中。”

“在大家跟著我一起參觀未來這座太空天梯起點站之前，請先允許我耽誤兩分鐘跟大家做一個簡單的介紹。其實我們這裏跟機場的設計有些類似，這裏整個建築分為四層。其中地面以上部分有三層，地面下部分一層。從入口進入之後就是我們第一層，也是安檢分流層。”

“所有購票的旅客在進入之前都要經過嚴格的安檢措施。一般來說如果不是當日登梯的旅客，在經過第一道簡單安檢之後可以直接去地下一層到我們的酒店休息，等待登梯時間的到來。我們的島上酒店總計預備了507個房間，可以同時容納1288位旅客。”

“在這裏我要提示大家，進入地下一層之後會有專門的通道直達酒店。酒店的房間分布在島嶼的四周，全部都在海平面之下，靠海的部分全部是高強度玻璃設計，遊客們在休息的同時還能觀看海下奇景。同時也有各種休閑場所，供大家在候梯時娛樂。”

“在這裏要提醒大家的是，地下一層同時還是我們的貨運通道，跟工程技術團隊的維護點，屬於高安保強度區域，這部分在島的中心區域跟旅客區完全分離，所以在這裏短暫休息的旅客朋友千萬不要亂跑。”

“在地下酒店休息、娛樂到了天梯登機時間之後，我們的工作人員會根據大家登艙時間，提前三個小時通知大家再次前往一層的安檢層進行更嚴格的安檢程序。在這裏要提醒大家的是，安檢程序非常嚴格，甚至比飛機的安檢程序要更加嚴格。我們有一份長達三頁的違禁物品列表。如果要強行攜帶違禁品登艙，將會直接被列入我司的黑名單系統。”

“安檢完成之後，大家就可以直接上到三層的出發層登艙。我們的艙體總計有128個房間，滿載能同時容納300名旅客。同樣艙體內不止有住宿的房間，也有專門的觀光台，娛樂室，等等。足以保證三天的升空行程不會無聊。”

“二層則是到達層。在我們的太空中轉站遊覽完成之後，就會直接抵達這裏。大家可以有序從二樓的專門通道離開，直達港口。我們的郵輪會根據太空艙抵達的時間，在港口待命，保證所有旅客在遊覽完成之後都能第一時間登上郵輪，不會耽誤時間。”

“只是目前來說，負責擺渡的郵輪都是近海郵輪，只負責將大家送回瑞亞港口，行程便完全結束。所以未來希望來體驗太空旅行的國外朋友們要事先預定好行程，尤其是要檢查簽證。雖然在我們的太空中轉站裏，沒人會關注簽證問題，但是到了地面上後，就是華夏的領土，如果因為簽證過期導致發生任何問題，我司不負任何責任。”

“好了，剛剛已經將未來的行程規劃給大家介紹完畢，現在大家可以跟著我的腳步，來親眼看看這座太空天梯基地內的景象。首先我們從第一道安檢程序開始……”

長篇大論的介紹完成之後，鏡頭便跟著余興偉將基地內部的情況一一呈現了出來。余興偉帶著全球三十多億用戶，過了一次安監站，進入到地下酒店，將地下酒店每個特色房間都轉了一圈，又來到了休閑用餐區，然後再次進入二次安檢區，再到出發層，最後進入到未來天梯艙體……

這大概是整個發布會耗時最長的環節，持續了整整一個小時。

畢竟這次發布會除了太空天梯的公布之外，對於公司最大的意義就是為整個太空天梯項目提前在收一筆訂金了。

不管是1800位首批登陸的客戶預付的定金，還是太空對外預出租的商業物業收取的保證金，都能有效緩解公司目前的現金流壓力。

多看看已經建成的這些項目也有助於讓潛在客戶們對於宇馨科技的工程進度有一個了解，以增加信心。

這個時候網絡上的輿情也終於爆發了。

露沙島整棟建築的內部構造已經充分說明了一個事實，不管這座太空天梯最後究竟是不是真的能建起來，但起碼宇馨科技是認真的再做這件事情。