第五百六五節 奴隸工程軍團

天浩把一切與藝術有關的問題都交給民眾，讓他們自由選擇，決定未來的審美觀。

進入北方區域的白人奴隸越來越多了。

酷刑，而且是極其慘痛，連直接死亡都覺得是一種奢侈的酷刑，使白皮膚的奴隸們對生存、自由之類的單詞產生了強烈渴求。

工作很簡單，日復一日的修路，用瀝青與碎石鋪成的柏油公路，還有用枕木墊著的平行鐵軌。工程量很大，就算按照計劃修通了兩地之間的公路和鐵路，奴隸們卻無法參加竣工典禮，他們在帝國士兵的押解下前往另一個地方，開始另一項新的工程計劃。

蒸汽機車的出現令人震撼。因為得到了橡膠，密封及綜合性能遠遠超過文明歷史上的同類產品，由龍帝國科學研究院制造的第一台實驗性機車時速達到六十公裏。這頭充滿了工業與機械力量的鋼鐵巨獸拖拽著車廂，在黑角城與磐石城之間跑了一個來回，無論消耗時間還是載貨運輸量，都達到令人滿意的效果。

用天浩的話來說：“帝國從此進入了工業化時代。”

大陸北方是如此廣袤，對奴隸的需求量也越來越大。按照年輕皇帝制定的計劃，所有城市（一萬人標準）之間必須有鐵路和公路進行雙重連接。每五萬白人奴隸為一個工程隊，在未來三年時間裏，整個帝國交通及運輸狀況將得到全面提升。

這道命令是嚴酷且毫無商量的。所有奴隸工程隊都有各自的工作指標，拋開原材料供應的問題，單就進度與效率來看，想要完成皇帝陛下的要求，只能把白人奴隸往死裏用。

每天淩晨六點起床，洗漱連早餐時間二十分鐘，再給十分鐘處理個人事務及步行，六點半準時抵達工地，開始一天的工作。

中午十二點手工，午餐時間二十分鐘，十分鐘處理個人事務，十二點半開始下午的工作。

晚上收工時間因季節有所差異。夏季為二十點，冬季為十九點，時間早晚取決於太陽，沒有光線的黑暗環境下無法工作，也沒必要為了區區一個小時消耗大量火把用於照明。

其實帝國研究院對電力的使用已經取得一定成果。盤陀江上遊的水壩正處於緊張建設階段，兩座大功率火力發電站完成率也超過百分之八十。因為曾經是牛族首都，黑角城成為了第一個鋪設電網，讓居民大規模使用電燈的北方城市。能源基礎是一座實驗性小型火力發電站，產生的電力僅用於照明，卻也勉強夠了。

無論上午還是下午，白人奴隸都可以得到兩次休息的機會，每次五分鐘。考慮到體能方面的消耗，供給他們的食物熱量較高，數量也足以吃飽。

官員們都想爬得更高，坐得更穩。在這件事情上，北方蠻族與文明時代的人類沒什麽區別。想要的上級賞識就必須做出成績，而且是紙面上很好看，讓上級領導覺得你能力與數據都很突出的那種。

“康弘”這個名字，越來越頻繁的出現在帝國工程部例行通報與受嘉獎名單上。

他是牛族人，磐石寨的居民，天浩的鄰居，平俊的好友。

康弘不是什麽好人。他性情暴虐，陰狠而狡詐。平俊當初之所以想要幹掉天浩和天霜兄妹倆，借著這對死掉的年輕人渡過寒冷冬天，有部分原因就是來自康弘的攛掇……他總是這樣在暗地裏攛掇別人，然後趁機從中分到好處。

隨著天浩在磐石寨成為第一號人物，進而晉升城主，城主，牛族之王，龍族攝政王……康弘心裏那點小小的復仇想法徹底灰飛煙滅，善於審時度勢的他很快成為了天浩的最堅定支持者。天浩看過來自情報部的相關文件，他對康弘觀察了大約兩年時間，確定此人態度全面轉化後，終於將其安排到相應的位置。

憑借作戰勇猛，康弘很快成為了百人首。他運氣不錯，帶領所轄士兵在北方戰爭中活捉了二十多個白人高等貴族，積累功績晉升為五百人首（天浩成為攝政王後新設）。

人到中年，想要在陣前拼命的心思就沒那麽強烈。康弘選擇了退役，以老兵身份進入帝國工程部，隨後來到地方，被任命為“第四十七工程軍團長”。

職務雖然是“軍團長”，但康弘手下只有一千名後備役警衛，以及兩百多人的行政人員。他們所要管理的，是多達五萬兩千多白人奴隸。

包括康弘在內的行政機構只負責監管，所有日常事務，包括夥食供應等事務，全部由白人奴隸自行完成。

這在康弘看來很危險，畢竟整個工程軍團的白人實在太多了，與五萬多奴隸比起來，自己手裏那一千多警衛實在少得可憐。然而帝國上層早就有了對策，天浩從戰俘中挑選大批人員進行再教育，其中認同感深刻的家夥還能接受孢子移植手術。“治維軍”系統雖然主要針對南方各國，卻也適用於奴隸工程軍團。只是在這裏必須換個名字，叫做“帝國協從保安隊”。