第五十九章 飛行員（第2/2頁）

而美軍卻恰恰相反，美軍初期的戰機進攻性能看似都比不上零戰，但防護性能卻沒得說，飛機一架一架的被零戰揍下來，但飛行員卻沒犧牲幾個，就比如歷史上的東所羅門海戰，美軍損失了十七架戰機但卻只犧牲了七名飛行員。

航母、飛機等這些裝備損失了可以靠開動機器或是讓工人加班加點生產出來的，但是飛行員的損失卻是不可替代的，再先進的戰機如果沒有優秀的飛行員去駕駛，最終還是無法取得勝利。

日本軍方並沒有看清這一點，於是在戰爭的中後期，無論他們怎麽改進零戰的性能也都無法與美軍匹敵。

所以，日本航空兵可以說是成也零戰，敗也零戰。

因為零戰，他們才在二戰初期創造了“零戰無敵”的神話和一次次輝煌。

同樣也是因為零戰，他們到最後要落得駕著飛機帶著炸藥去撞擊美軍軍艦的下場。

如果德國在二戰時用的是這款戰機，只怕也逃不脫日本同樣的命運。