第615章 可以一戰（第2/2頁）

零式戰鬥機的發動機功率不足，所以省油。但是為了追求飛行性能，只能瘋狂的降低戰鬥機的重量，最終日本飛機開始大量使用鋁鎂合金，把降低飛機重量做到了極致。這讓日本飛機擁有了極低的翼載，飛行性能優異而且航程大的可怕。

但是這讓日本飛機在1938年年初體驗了一次短暫的“天下無敵”的同時，也讓日本飛機設計同時走進了死胡同。飛機發動機功率低所以飛機重量輕，重量輕導致結構強度不足，結構強度不足導致無法裝備威力更強大的武器系統。說到這裏其實就把零式戰鬥機最大的缺點給說了出來——這種飛機沒辦法改進！

如果換裝大功率的發動機，提高零式的飛行速度，那麽這架飛機就會因為強度不足而空中解體，所以換裝發動機還要更改零式飛機的結構設計，更改結構設計就會導致重量改變，增加的發動機功率又要浪費一部分，油耗提升還會導致飛機航程下降。反過來說：換了發動機、更改了結構、性能曲線變形……這和重新設計一款飛機有什麽分別？

所以零式戰鬥機換裝更大威力的武器系統是一件非常困難的事情，後坐力變得更大，就會讓零式飛機的結構強度出現問題，所以日本空軍飛行員就只能從頭到尾忍受著彎曲彈道，只能從頭到尾無奈的接受自己家20毫米口徑機炮的射程還不如對方12.7毫米口徑機槍的事實。

佐藤駕駛著飛機咬著美國戰鬥機的尾巴，他的對手似乎知道零式戰鬥機橫滾能力不足的缺點，正在利用這個動作希望擺脫佐藤的糾纏，不過佐藤的飛行技術非常強悍，他小心翼翼的駕駛著自己的飛機，在極限距離上始終咬著對手。

猛然間，他感覺到了危險，這是一種長期戰鬥在第一線上千錘百煉的直覺。於是他趕緊改出自己的飛行狀態，迅速開始零式戰鬥機比較擅長的爬升動作。就在他猛然拉起飛機的同時，一排子彈掃向了他的正前方位置，嚇得他差點拉開艙蓋跳傘。

“八嘎！”佐藤大聲的咒罵了一聲，駕駛飛機以高速的爬升擺脫了側翼美軍飛機的糾纏，這個時候他才發現原來這兩架美國飛機使用了一種奇怪的盤旋模式，能夠在零式戰鬥機最不擅長的橫滾動作中尋找到開火的機會，擊落追擊的零式飛機。

佐藤是幸運的，因為他在最危險的時候改變了自己的飛行姿勢，不過戰鬥機編隊裏其他的日本飛行員就沒有那麽幸運了，就在他好不容易擺脫了美國飛機的追殺之後，發現自己的手下已經有3架飛機被美軍擊落了。

“八嘎！呀！全軍進攻！決一死戰！”怒火攻心，佐藤眉毛倒豎，狠狠的推動飛機的操縱杆，駕駛飛機重新殺回到戰圈之中，四處尋找美國戰鬥機開火，想要給他那些熟悉的手下們報仇雪恨。不過美國飛機的速度有所提升，這讓他非常不習慣，一時間無法找到合適的攻擊辦法。

……

就在同一時刻，一名美國作戰參謀興奮的走到航母艦隊指揮官斯普魯恩斯將軍的身後，立正敬禮：“將軍！霍克少校所在的戰鬥機部隊傳回了消息，他們正在和日本人交戰，已經取得了擊落5架戰鬥機的戰果！”

斯普魯恩斯眼睛一亮，然後回身拿過了那份報告，仔細的翻看了起來，然後他臉上露出了笑容，把資料遞還給了送報告的軍官：“現在沒有什麽好擔憂的了！我們找回主動了！給尼米茲將軍發電報！一句話：‘可以一戰’！”

8月30日上午，美國太平洋艦隊開始向左轉向，所有軍艦義無反顧的加入到了第二次珍珠港之戰中。每一名美國艦長都接到了尼米茲發出的簡短電文，上面只有一句話：“可以一戰！”