第022章 夏威夷（12）

彼得森當然是要拉出來打的，一則華盛頓交代要盡可能以陸航削弱日軍艦隊；二則被冢原戲弄一夜，這口氣不出難以對下交代。

上午9時多，偵察機確定日軍艦隊位置在巴拿馬西偏北1100公裏處時，彼得森盡可能派了最大程度的攻擊群，270多架航程足夠的B-17B-24B-29，同時又抽調了70多架加掛副油箱的P-51們為攻擊群護航——無護航的危害彼得森是很清楚的。

但由於B-1724們過慢的速度拖累了整個編隊，等真正與日本機群接觸時，時間已在下午1時許，不但日軍艦隊已跑到1200多公裏的遠處，且攔截機群早已虎視眈眈。更重要的是，冢原對艦隊陣型整體進行了微調，航母編隊在戰列艦編隊後100多公裏，等於離巴拿馬守軍足有1300公裏。

哪怕加掛了副油箱，P-51們最大航程也只有2700多公裏，最多只能在戰區上空停留5分鐘，面對日軍戰鬥機糾纏，P-51們要麽被擊落，要麽很快因油料告警而被迫返航，不到10分鐘，整個空域裏就只剩下轟炸機群，等於鬧到最後還是無護航作戰。

轟炸機遭到了前所未有的阻擊，足足140余架Do-412或Bf-319撲過來進攻，大家夥們不住地從空中往下掉。

即便成功投彈的轟炸機命中率也不高，昨天上午洛杉磯陸航好歹還擊沉了1艘水機航母，這批陸航只擊沉了一艘特1L型運輸航母和1艘油輪。而在重點攻擊的戰列艦目標上，美軍運氣還算馬馬虎虎：

大和號中了1000磅炸彈一顆，微創；

運氣不好的信濃號司令塔中了2000磅半穿甲彈一枚，就在美軍飛行員滿心歡喜地以為這顆延時0.025秒的重磅炸彈能將對方鉆出個大窟窿時，司令塔頂部厚達500mm的裝甲直接將炸彈彈開引爆——根本鉆不進去，還沒等失望的飛行員回過神來，赤松貞明的Do-412已經殺到，4門20mm機炮幹脆利落將其揍進海中。

唯一讓冢原感到可惜的是初月、新月兩艘秋月級防空驅逐艦被2000磅炸彈炸沉，算比較重大的損失。

但為這點戰果，美軍付出了高昂代價，278架重型轟炸機最終成功返航的不過94架，79架P-51被擊落了36架，日軍戰鬥機損失31架，其中18個飛行員最終跳傘後救援成功。

巴拿馬陸航一天就損失了220多個機組，整體戰損率高達62%，再加清晨損失的10多架飛機，一天就損耗了飛機總數近四分之一。

面對這樣的戰果，彼得森不但沒能出氣，反而更加郁悶了。

角田艦隊對洛杉磯的調戲、冢原艦隊對巴拿馬的佯攻及陸航兩次出擊帶來的巨大損失在華盛頓引發巨震。所有人都知道這裏不對勁，但究竟怎麽回事，誰也說不出所以然來。

斯普魯恩斯一開始判斷日軍破交艦隊佯攻西海岸是要把太平洋艦隊引誘出來，然後隱蔽在旁的聯合艦隊主力趁機殺出，爭取全殲太平洋艦隊，所以有角田艦隊大搖大擺在珍珠港外圍晃蕩然後又來西海岸招惹是非的舉動。但從今天聯合艦隊主力對巴拿馬的佯攻來看，這不像是夾擊的意圖——日軍兩支艦隊彼此間距7000公裏，足足是哈爾西艦隊到角田艦隊間的2倍遠，如果這也能夾擊，斯普魯恩斯死也不信！

冢原艦隊佯攻巴拿馬的證據卻很明確，航空群圍繞著巴拿馬畫了一個醜陋的圓圈，所有人都不相信日本找不到巴拿馬最後放棄進攻的假設，如果真是這樣，清晨日軍艦隊後退幹什麽？難道不是應該派出第二攻擊波麽？

尼米茨皺起眉頭問道：“會不會日軍在刻意消耗我軍陸航機組？從上次機組與油輪的對耗中可以看出來，日本完全不在乎油輪的消耗，這邊剛剛損失了油輪，轉手又從歐洲拿到幾十條油輪，堀悌吉的本錢比我們想象得要雄厚得多。”

麥克阿瑟認為這樣持續下去非常危險：陸航好不容易從中國扒拉回400多個機組，又連蒙帶拐從中國要到70多個機組，還沒完全抵達，已有300多個機組消耗出去。這種一天損失300多的速度別說阿諾德痛苦萬分，其他大佬也感覺難以承受。

枯坐很久，克拉克提出假設：“會不會日本在為德軍進攻創造機會並牽扯我軍兵力？”

“您詳細說說看。”

“日軍占領中途島、圍困夏威夷後，我們想方設法往夏威夷抽調了大量機組；日軍宣稱要進攻西海岸，我軍又抽調不少飛機去保衛西海岸；現在日軍又開始進攻巴拿馬，該方向持續加強並部署了1800余架飛機；累西腓不用說，一直在源源不斷抽調兵力加強，現在已超過2000架。”克拉克走到地圖前畫了幾個箭頭，無一例外不是從東海岸出發的，“夏威夷加強了，西海岸加強了，巴拿馬和累西腓加強了，哪裏削弱了呢？”

“東海岸！”杜魯門脫口而出，再不懂軍事，看克拉克的箭頭也明白了。