第068章 曙光（11）

偵察機回報上來的結果一切正常，馬沙爾等人總算放下了心，一想到現在還只10月中旬，距離11月初還有整整2周，他就焦急萬分，恨不得讓半路上那第二批增援馬島的部隊走得快點、再快點。

霍夫曼這次增援馬島可實實在在是下了血本的，一方面送了以第7裝甲師和第92步兵師為主的地面部隊，他們將與第一批已抵達的2個海軍陸戰旅一起組成南美遠征軍（又稱“曼陀菲爾戰役集群”），另一方面還送過來一整個航空兵聯隊，不過這次不是普通的空軍聯隊，而是曾在地中海和北非方向駐紮過的部隊，擁有豐富的對海攻擊經驗，霍夫曼希望能有效發揮馬島這艘永不沉沒的航空母艦的作用，便將其成建制地轉入海軍。

系列動作完成後，馬島基地就要正式掛牌運作，番號大得嚇人——德意志帝國南美洲-南大西洋戰區聯合司令部，聽著與西歐-北大西洋戰區聯合司令部似乎是同級（實際上後者是德國真正的西線司令部，老帥龍德施泰德擔任總司令），實際只有集團軍左右的編制規模，由馬沙爾兼任總司令，除這兩個戰區外，還相應成立了北海-本土戰區、地中海-非洲戰區、東歐戰區、俄國戰區、中東-印度洋戰區等多個聯合司令部。

這不是霍夫曼挖空心思玩弄文字遊戲或就軍隊體系進行封官許願，而是有深刻用意。世界大戰打到現在，德國的戰場控制範圍已經太大，遠遠超過總參謀部的調度能力，也不是最高統帥部能直接駕馭得轉的，必須設立戰區制分工配合。隨著戰事推進，陸海空三軍配合愈發緊要，用戰區制三軍聯合指揮形式更能發揮協同效應，特別是外圍的幾個戰區，本來力量就弱小，如果海陸空之間再起摩擦，後果不堪設想。

南美洲-南大西洋戰區作為對抗英美的一線戰區，兵力雖然不多，但都是精銳。航空力量除各類常用飛機外，這次還帶來了最新款的Me-262噴氣戰鬥機，經幾個月生產調整，Me-262產量一直穩步上升，越來越多的優秀部隊開始裝備，放在馬島戰場上更有威懾作用，也更容易穩定南美各國的軍心。在阿根廷、烏拉圭、玻利維亞先後發生政局動蕩後，巴拉圭在幾天前也終於發生軍事政變，再加上態度曖昧、一直動搖的智利，現在向軸心國家靠攏或示好的勢力已席卷了南美將近一半國家，霍夫曼迫切需要給他們提振信心。

像馬沙爾吊打巴西海軍、迫使美國海軍當了縮頭烏龜就幹得很好，現在突襲百慕大、威懾東海岸幹得也不錯——霍夫曼到現在還不明白馬沙爾遇到了麻煩。

不過，噴氣式飛機一統天下的日子還遠遠沒到來，考慮到P47P51的壓力，德國在傳統螺旋槳飛機領域也持續發力，譚克博士打造多時的Ta-152終於取得重大進展——9月份完全定型，如果試生產順利，1944年春該機就能開始大規模量產——比歷史上足足快了10個月，而且生產數量會更多。

至於一直受制於發動機而走得磕磕絆絆的Do-412（紫電改），終於盼到苦盡甘來的曙光，生產出第一批24架試生產型，正在進行嚴格的測試與訓練，大家都比較樂觀；堀越二郎主持的烈風改項目雖然起步最晚，但因吸收了前期眾多機型的教訓並繞過了發動機這個大坑，整體推進速度反而不慢，與Do-412的進度差距已縮小到了4個月左右。

對下一代艦載機應該采用哪一款機型，業界有不同看法。紫電改因截擊能力非常出色，在防空戰中比較有利；而烈風改各方面性能非常平衡，在護航作戰中預計會有比較出色的表現。因此海、空軍有不同意見，但無論如何高層想法是一致的，今後海空飛機最好能互相通用，主力空優戰鬥機最多不宜超過3個型號，裝備時不但要考慮性能還要考慮生產性。

上午時分，美國陸航再次出動眾多重型轟炸機進行偵查，軸心艦隊雖已離開百慕大群島，但受制於百慕大守軍，不可能真正走遠，因此具體位置還是被察覺了——距離美國本土大約1270公裏。但令艦隊眾人感到驚奇的是，美軍發現艦隊位置所在地後卻沒像昨天那樣發起大規模進攻，這讓幾個高層百思不得其解。謎底直到下午3點鐘時才被揭開。

“敵軍大規模空降，兵力將近3000人，且有陸基飛機進行空中控場，火力兇猛，本部急需空中掩護……”收到電報後，馬沙爾、小澤和克蘭克就知道艦隊有麻煩了，現在這局面很難受——如果不派艦載機去支援，則陸戰隊缺乏空中掩護很容易被敵空降兵站穩腳跟；如果前去救援，又會極大消耗艦載機，雖然艦隊擁有不少備用機，但數量並不是無限，任何飛機和彈藥都要節約著用，若與敵人陸航把部隊拼光了，等美國艦隊上來後怎麽辦？到時候艦隊勝不了，陸戰隊跑不了，大家只能被一鍋端。