第085章 破交大西洋（4）

“長官，有任務？”部署在聖米格爾島上的航空隊大隊長席勒中校接到了沃恩斯打來的電話。

沃恩斯在電話裏說的很簡單：“增援機群2分鐘前發來緊急消息，裏斯本西偏北800公裏處發現一大堆航母向南航行，不知是英國人還是美國人的，總之不是我們的，He-218航程不夠，只能全部用你的聯合攻擊機。”

“幾艘？”

“4艘。”

“雖然有點遠，不過這活我接了，掛魚雷！特種雷！”席勒回答得很幹脆。

“有把握麽？敵人有4艘航母，防禦能力應該不弱，恐怕不太好打。”沃恩斯不放心地問道。

席勒沉吟片刻：“讓全部Bf-219掩護我們吧，Fw-190航程不夠……您那還有多少Bf-219？”

“本來36架，損失了4架，還有32架。”

“我這還有23架，有1架出了故障，讓他們全出動，一起到聖米格爾島機場上空聚集，千萬記得掛副油箱。”

“可以，注意安全，一定給我活著回來。”

“那當然，我還等著給我的騎士十字勛章加橡葉呢。”

剛放下電話，席勒馬上朝門外吼道：“小夥子們，買賣上門了，全體聯合攻擊機出動，一律掛特種雷，記得掛機翼副油箱，Bf-219掩護。”

“長官，特種雷很貴的，存貨也不多，什麽買賣非要用特種雷？”布洛赫中尉嬉皮笑臉地問道。

席勒笑罵道：“就你多嘴，我不知道貴？去打航母，4艘！”

“耶！”眾人先是一愣，隨即歡呼起來朝機庫撲去——這可真是大買賣上門了。

布洛赫說的一點不錯，被內部戲稱為特種雷的G9s型航空氧氣魚雷真是一點都不便宜，甚至因為增加了專屬飛機使用的安全掛載配件再加上制造與裝配難度，其身價比610mm口徑的G9a氧氣魚雷還貴上3萬馬克，要知道一輛完整的4號H型坦克才10萬馬克，一架Bf-109（不含發動機）還不到5萬馬克，1條特種雷相當於兩架Bf-109，差不多等於一輛坦克，當然是夠貴的。

不過這些安全配件是絕對需要的，沒這套東西，魚雷中後部被機槍子彈掃射到就容易發生爆炸，日本之所以在研究長矛魚雷成功以後中斷了對氧氣航空魚雷的研制就因為危險性太高，高到連日本自己也受不了。德國在捅破氧氣魚雷技術這張窗戶紙後額外加強了安全性，不但用鎢鎳合金裝甲解決了氧氣魚雷的內部防護，而且德國精湛的生產工藝也不會使這些魚雷總像日本那樣發生氧氣泄露事故。此外，聯合攻擊機腹部在掛載特種雷時還附加了專門的防彈擋片，用於抵擋13mm口徑以下子彈的直接攻擊，但如果不幸被20mm口徑以上的機炮掃射到，那就只能自求多福了。

眾人緊張地檢查各自座駕的狀態，老資格的軍官們在研究飛行路線並計算航程與時間，地勤們更早一步忙碌開了。席勒手下的攻擊隊可不是沒經驗的初哥，恰恰相反，這批飛行員和地勤全是地中海沿岸調過來的空軍KG54轟炸機聯隊成員，這幾年來一直與英國皇家海軍的地中海艦隊鬥智鬥勇，等拿下埃及、進軍中東之後，特別是馬耳他戰役勝利後，地中海空軍聯隊一下子失去用武之地，本以為會向挪威、法國方向轉移，沒想到整體移師到亞速爾島上，更沒想到轉移過來的“開門買賣”居然這麽大。

掛上重1.3噸的G9s氧氣航空魚雷後，聯合攻擊機機腹部的副油箱就掛不成了，但機翼下還能掛兩個100多升的小油箱，別看油箱小，依然能延長發動機航程400公裏，有這400公裏打底，打擊700多公裏外的目標便有了更大把握。

下午2點45分，36架聯合攻擊機、23架Bf-219騰空而起，與事先趕到的32架Bf-219一起往東面飛去。

“長官，水上偵察機沒能找到敵人的任何蹤跡……”勝利號艦橋上，X艦隊參謀長克裏斯沮喪地向斯普魯恩斯匯報道，“他們搜索了南面160度的扇形面，最大距離達到了400海裏，依然一無所獲。”

“讓他們返航，明天接著搜索，敵人應該還離得很遠。”斯普魯恩斯信心滿滿，“他們一定跑不了，哪怕追到南非或巴西。”

“長官……”一個驚恐的聲音忽然通過廣播傳了進來，“雷達發現西面飛來大批敵機，距離只有100多公裏。”

“不好！這一定是從亞速爾群島來的德國攻擊機群，他們怎麽能飛這麽遠？”克裏斯惶恐不已。

“艦隊立即排成輪形防空陣。”斯普魯恩斯臨危不懼、有條不紊地下達作戰命令，“全部戰鬥機起飛迎敵……”

4艘航母立即加大馬力前進並緊急彈射戰鬥機，27節以上的甲板風使飛機已不再需要迎風放飛，片刻之後，一架又一架的F4F野貓戰鬥機陸續起飛，在艦隊上空擺出嚴密的防禦陣型。4艘航母一共搭載了65架戰鬥機，占全部162架飛機的比重超過40%，已有24架戰鬥機在艦隊上空擔任掩護任務，斯普魯恩斯看了看甲板上瘋狂放飛的速度，暗自點了點頭，確信敵機到來之前剩余飛機能全部起飛。