第396章 責無旁貸（第2/2頁）

也不算是荒廢，駿馬集團的下屬企業都有個好習慣，不管是實驗室還是工廠，只要有多余的土地，總是會利用起來，種植草坪是最常見的，從其他地方移植過來一些有百年之齡的大樹也不錯，最近這些空閑的土地又被賦予了新用途——種菜。

華人種地的技能可謂是滿點，別管是城市還是鄉村，只要有人居住的地方，總是會想方設法種點蔬菜，一方面起到美化環境的作用，另一方面也能食用，真是一舉兩得。

想想老嚴夫婦剛到河畔鎮時開荒的勁頭，就能理解華人對土地的感情，對於華人來說，任由土地荒廢卻不想辦法利用起來絕對可以和犯罪劃歸同一等級。

駿馬汽車工廠就是這樣，和駿馬集團所有下屬企業一樣，駿馬汽車工廠門前是一個占地面積巨大的廣場，這個廣場是駿馬汽車工廠資產的一部分，廣場周圍全部是商鋪，商鋪後是住宅區，居住的是駿馬汽車工廠裏的工人，感謝駿馬集團的高福利，他們應該算是美國第一批中產階級。

廣場中央是一個前提騰空的駿馬雕像，和駿馬武器工廠的標志一模一樣，這個雕像現在成了駿馬集團的象征，所有駿馬集團的下屬企業都會有這樣一個雕像，這是從駿馬武器工廠延續下來的傳統。

進入駿馬汽車工廠大門，綠樹成行，綠草如茵，連廠房的外墻都好像被刷成了綠色——其實不是，廠房外墻上是爬墻虎，這些爬墻虎是廠區綠化的一部分，有專人負責照顧，所以現在看上去極為茂盛，生長狀況良好。

大門右側是一個超大型的停車場，原本是要停放待提的汽車，但限於駿馬汽車工廠的產量，現在停車場上只停了十幾輛汽車，看上去淒慘無比。

就這十幾輛汽車，估計兩三天之內就會被人提走，到時候停車場又將空空蕩蕩，這實在是個幸福的煩惱。

李牧來工廠沒有和任何人打招呼，但懸掛R-LEE車牌的幻影汽車剛剛駛入廣場，汽車工廠的負責人尼古拉斯·羅素就匆忙趕到工廠大門口迎接李牧。

關於車牌，政府現在還沒有有關這方面的硬性規定，李牧之所以在車前懸掛一個車牌，純粹是因為習慣使然。

尼古拉斯·羅素是華人，他本名就叫羅素，來到美國之後改名為尼古拉斯·羅素。

羅素以前在清帝國是鐵匠，在制造鐵器方面很有心得，駿馬汽車工廠成立後，羅素憑借過硬的本領，被李牧任命為駿馬汽車工廠負責人。

別問一個鐵匠為什麽能成為一家工廠的負責人，在一個醫生能發明機槍，鐘表匠能發明電燈的年代，一切皆有可能。

三十平方公裏大的工廠，要是走路能把人累死，所以李牧沒有下車的意思，而是讓羅素也上車，在車上為李牧介紹駿馬汽車工廠的情況。

“——駿馬汽車工廠現在有一千六百名正式員工，不過熟練工人的數量嚴重不足，我們現在只有四條生產線，但這些生產線開工嚴重不足，制約產量的主要原因不僅僅是熟練工人不足，零件的供應也跟不上，甚至零件才是制約產量的最大因素，比如汽車輪胎，我們的原料要從遠東進口，輪胎工廠的產量上不來，汽車工廠就沒辦法提高產量——”提到產量，羅素也是一臉無奈。

駿馬汽車工廠現在最大的不足是配套設施工廠，畢竟一輛汽車上有數萬個零部件，想全部依靠駿馬汽車工廠自己解決並不現實，但現在的問題是市場上並沒有配套設施工廠，所以駿馬汽車工廠不僅是組裝工廠，同時也是零部件生產廠，這也就為什麽能夠理解，為什麽駿馬汽車工廠現在已經成立將近一年之久，但產量始終就是這麽點。

“配套工廠可以組織向社會招標，範德比爾特家族不是也想生產汽車嘛，告訴他們，如果他們向從我們這裏購買零件，那麽他們也應該承擔相應的義務，把一些不重要的零部件讓他們生產，我們可以共享資源。”換做以前，李牧根本不會管這種事，但現在不管不行，華盛頓的大佬們點名要汽車，李牧責無旁貸。