第833章 給洋人修鐵路（第2/3頁）

宋應星的到來打斷了崇禎皇帝想要出去砍人的想法。

雖然崇禎皇帝在後世只是一個程序猿，對於很多理工科的知識，哪怕是高中初中的都基本上忘的差不多了，唯一沒忘的編程技能在這個時代又屁用沒有，但是有句老話說的好啊，沒吃過豬肉還沒見過豬跑麽。

崇禎皇帝好歹見識過後世的許多東西。

比如電燈，比如收音機，比如電台，比如蒸汽機和內燃機，雖然不知道這些玩意到底是怎麽個情況，但是大致的原理還是知道一些的。

這就給皇家學院帶來了很多的幫助，畢竟在知道了正確的結果之後進行反推，比從零開始已經不知道要省下多少事情了。

就像是大明朝的鐵路一樣，如果沒有崇禎皇帝的出現，大概是過上幾百年後有個老中堂對一個老不死的老佛爺說：“老佛爺，洋人要來給咱大清修鐵路啦！”

現在的大明就不一樣了。

雖然說鐵路還遠遠達不到後世那麽大的速度還有密度，但是多少和快慢是一回事兒，有沒有就完全是另一回事兒了。

大明現在就有，完全可以給洋人修鐵路，雖然鐵道部和戶部都沒有這個打算。

宋應星帶來的好消息是就是關於電燈的。

發電機那玩意挺難搞的，但是真的要舍得砸錢，別說是在大明了，就算是再往前推上個千百年，跑到老劉家的時代也未必搞不出來。

真正的難點還是在於電能的利用方面，而崇禎皇帝恰恰知道這玩意該怎麽用。

讓崇禎皇帝倍感驚奇的是燈絲。

跟後世的鎢絲一點兒都不像，但是崇禎皇帝對於這種新出現的金屬也搞不清楚到底是個什麽玩意。

看起來大明的科技樹還是不可避免的出現了跑偏的情況。

按照宋應星的說法，現在弄出來的燈泡壽命大概能維持一個月左右的時間，這就意味著只要舍得砸錢，不夜城的概念就可以提前出現在大明了。

當然，這種東西肯定不可能現在就向整個京城鋪開，因為涉及到的方方面面實在是太多了。

比如供電線路的問題，還有管理方面和其他各種各樣的小問題。

這些問題單一拿出來看都不起眼，但是結合到一起，就足夠所有人都頭疼了。

崇禎皇帝的目標還是在火車上面。

給火車安裝上了大燈，這對於夜間行車來說簡直就是好處多多，最起碼不用像以前一樣，除了軍方之外，剩下的火車在晚上基本上都是停運狀態。

除此之外，小範圍的使用電燈也可以開始試驗了。

至於崇禎皇帝最為關心的電報，現在的進度則是有些差強人意了。

不是完全一點兒的影子都看不到，而是現在的效果實在是不怎麽樣。

理論上來說，兩台小的電報機足夠從大明的最北邊到最南邊進行通訊，甚至於可以全球通訊。

但是實際上卻根本就不是這麽回事兒。

雖然大明時期不存在什麽電磁幹擾的問題，然而涉及到的波段，還有對於電磁通訊的研究卻處於零的狀態，這在一定程度上也加大了搞電報機的難度。

不過，不管怎麽說，有好消息就比沒有好消息要強的多，能有一點兒進步也是好的，總比一直是零要強的多。

等宋應星離開之後，崇禎皇帝又再一次跑到了內閣。

吳甘來覺得崇禎皇帝大概是瘋了——大明自己的鐵路還沒有搞明白呢，現在就想著給歐洲那些蠻子國家修鐵路？還嫌錢花的不夠多？

洪承疇琢磨了半晌之後，覺得自己大概掌握了一點兒崇禎皇帝的想法。

對於鐵路發展帶來的好處，朝堂上面所有人甚至於包括崇禎皇帝在內，可能都沒有洪承疇更有發言權。

除去所有一切商業方面的好處之外，鐵路最強大也是最為有用的功能就是可以實現快速運兵。

如果沒有鐵路，從大明的最北端到最南端，哪怕是騎著戰馬的騎兵，也需要幾個月的時間。

而通過鐵路就完全不一樣了，理論上來說，日夜不停的鐵路完全有能力將這個時間縮短到原有的幾分之一甚至於幾十分之一的時間。

一個月跟十個月是完全不同的兩個概念，甚至於跟兩個月的概念都完全不同，尤其是在軍事方面。

兵貴神速！

假設嶺南發生了叛亂，原本大明從北方調兵需要好一定的時間準備，然後再花上好幾個月的時間到達嶺南，最後再進行一兩個月的平叛戰爭。

而中間幾個月的時間，事情會向著哪個方向發展，就誰也說不好了，有可能叛亂已經被平定下來，也有可能會擴大化。

而現在一個月的時間就完全不同了。

一個月的時間，就算是戰爭出現一些變化，朝堂上面也完全來得及做出應對措施，或者是調集更多的大軍進行平叛，或者是讓士卒們各回各家。