第665章 朕也要修運河（第3/3頁）

與其他皇帝不一樣的，是因為自己能給這些家夥們帶來不同的好處，讓他們看到了弄塊土地分封的可能性。

倘若自己現在就掛了，就算是這些人扶保幼主登基，宮裏，還有朝堂上面，還能保證自己現在的政策繼續執行下去嗎？

尤其是在自己掛掉的情況下，估計跳出來反對的人就不是一個兩個了。

頭疼了半天之後，崇禎皇帝才突然想起來一個詞。

蘇伊士運河。

前世之時，逗逼加上不學無術，讓崇禎皇帝感覺姓蘇的這個蘇伊士一定是個牛人，能主持這麽大的運河開鑿，估計比之楊二陛下也不遑多讓。

然而當崇禎皇帝在網上仔細查詢了資料之後才發現，這姓蘇的不是一個姓蘇的人修建的，而是埃及第十二王朝的法老辛努塞爾特三世蘇伊士修建的。

而且這蘇伊士運河好像是來來回·回的荒廢和重新挖通好幾回，直到後來拿瘸子掛掉了以後才重新開始重建工作，最後等挖通的時候，“大清”都已經開始破落了。

當然，崇禎皇帝現在想起來蘇伊士運河，也不是想著什麽大清破落不破落的——原本就是破落戶，偶爾爆發一下，最終的結局也逃不過破落。

崇禎皇帝想起來蘇伊士運河的原因是，通過蘇伊士前往歐洲，可以不通過非洲——運河的風險跟走好望角的風險比起來，明顯是運河的風險更低一些。

這也就意味著，自己可以通過這條運河前往歐洲裝逼打臉砍人，滿朝的文武大臣們也挑不出什麽太大的問題來。

至於說修建這條運河需要的時間還有人力物力，崇禎皇帝倒不是特別擔心。

時間這玩意就不說了，自己現在自當壯年，文雅一點兒的說法就是春秋鼎盛，自然不擔心河沒挖好就掛掉的情況。

人力方面，有著莫臥兒和西昆侖的勞工，再加上倭國的監工，想必人力方面是不成問題的。

唯有物力方面，有些另人頭疼。

不過，也算不上是什麽太大的問題——就算是大明國庫一文錢都不出，不是還有莫臥兒和東印度公司這些個肥羊買單麽？

總之，朕要也修一條運河！