第1215章 忠心耿耿的曾觀瀾

可以說，這個時間段，是中華帝國取代後世的美國，成為世界第一鋼鐵大國的絕佳時機！

馮雲山可是知道，如今正是因為技術落後，數年前英國技師貝塞麥發明的酸性轉爐煉鋼法技術雖然看起來很先進，但卻一直還沒有得到大規模的應用。原因就是因為這個煉鋼法有不小的缺陷，無法去除雜質磷，而西歐的鐵礦之中恰恰含磷量很高，這樣一來，以此法煉的鋼材質量很差，導致如今西歐這些國家，特別是英國，仍舊無法以此轉爐煉鋼之法量產鋼材。這也是為何英國如今生鐵年產量已經達到數百萬噸，可鋼材仍舊是10萬多噸出頭的情況。

如今，馮雲山既然已經決定了要在鋼鐵行業大展拳腳，便準備一發便讓西洋國家再也無法收拾的地步。想到這裏，他的心思早已經飛到鋼鐵上了，加上環西伯利亞大鐵路的修建與否，結果已經差不多確定了下來，於是，馮雲山直接宣布道：“鑒於鋼軌的不足，朕決定暫緩全部啟動環西伯利亞大鐵路的全面修建，但從蘭州往新疆伊犁乃至到哈薩克地區直至經過鹹海抵達奧倫堡的南線西伯利亞大鐵路，必須要盡快開工。觀瀾，你通知財稅部的閻愛卿，讓他們先撥款1.5億聖元給程愛卿他們鐵道司。”

說到這裏，馮雲山又看向程恒生道：“程愛卿，你們鐵道司盡快組建隊伍，將鐵道司原本準備好修建蘭州至伊犁的3萬噸鋼軌全部啟用，運到修建鐵路的前線，準備開工！”

曾觀瀾和程恒生兩人連忙躬身應下，程恒生遲疑地提醒道：“陛下，可這3萬噸鋼軌只能修建300公裏長而已，最多修建到甘州再西一點，連肅州府境內都到不了。一旦真正開始修建，數千上萬的人馬，可能半年不到就將這些鋼軌一下就鋪設光了，到時候鐵路工人沒有鋼軌可以修建，只能再次解散，會造成很大損失。”

馮雲山道：“西安修至成都的那4萬噸鋼軌要多長時間用完？還有其他的一些庫存，各地搜集一下能不能擠出一兩萬噸鋼軌？”

程恒生回稟道：“陛下，西安至成都再至昆明的那條鐵路，如今修建到中途，因為穿越秦嶺和川北山地，都是崇山峻嶺難以行走的地方，不是要開山，便是要架橋，所需的水泥和人力非常巨大，因此進展十分緩慢。估計在一年內，最多只能消耗2.5萬噸鋼軌。其他工務部的各處倉庫，還有供銷社內，估計能勻出1.5萬噸鋼材出來重新熔成鋼軌。”

馮雲山笑道：“這就好辦了！最多浪費點煤炭和人力，將這一年內暫時也無法鋪設的另外1.5萬噸鋼軌和工務部的這1.5萬噸庫存鋼材全部用火車給拉到甘肅去，都給你們鐵道司的這條通往新疆的新鐵路線的修建。只要這兩條主要新建鐵路的鋼軌能熬過一年，就沒問題了。一年之後，朕相信，中華帝國的鋼軌已經不用發愁了！！”

說到這裏，馮雲山開心的哈哈笑了起來，解決了鐵路修建的事情，馮雲山便直接讓眾大臣離開，他只是將曾觀瀾和範汝增留下，順便派人將工務部部長曾玉珩喚來，準備向他布置大力發展鋼鐵產業的事情。

範汝增是因為有單獨的要事稟報：“陛下，微臣是來跟您稟報一聲，從美利堅將那秦日綱俘獲解押回國，如今關押起來已經有三個月多，正好過了一百天，那秦日綱遭受不住，這幾天一直在水牢之中哀求著要見陛下。陛下，您看？”

馮雲山這才想起來，範汝增去了趟美利堅大陸，結果不但帶領一些特務布置了那個驚人的事情，改變了美利堅的歷史進程，還順帶地將太平天國最大的叛徒也是最為頑強的王爺秦日綱給帶回國了。

剛開始聽到秦日綱回國的時候，秦日綱還一直在罵馮雲山，臟話難聽，馮雲山便沒有去見他，而是讓範汝增將他關押在玄武湖邊上的一處水牢裏，如今剛過一百天，秦日綱就受不了了，要求見他了。

說實話，對於秦日綱，馮雲山已經沒什麽好說的了。他原本想讓人悄悄將秦日綱處決掉，但回頭一想，畢竟秦日綱也算是太平老人了，就這樣悶聲不響的處決，指不定後世會如何說自己剪除異端，加上以前的金田團營中的老人已經不多了，尤其是秦日綱這樣地位排在第六的人。因此，馮雲山還是決定見見秦日綱，畢竟這位當初的太平天國的燕王走到今天，其中有不少原因是他馮雲山推動的。而且，不管馮雲山願不願意承認，其實從內心潛意識裏面，他未嘗沒有想將如今自己的成就向昔日的老朋友秦日綱展示的念頭，雖然沒有過於表現出來。可能他自己也沒想到，有了成就，經歷了如此多的大風大浪，本以為什麽都不在乎，可在秦日綱這個特殊的人面前，猶如後世發達了的土豪一樣，有碰見老同學的機會，總還是免不了炫耀一番，讓對方知道而不至於錦衣夜行。