第699章 船（第2/2頁）

螺旋槳的主要驅動還是依靠人力，與後世輪船上的汽輪機相比，人力明顯要差上很大一截，所以需要安裝最多的還是各種各樣大小不一的變速齒輪，最後才是輪軸與槳葉。

日子一天天過去，改造的工作也在一點點進行，與李承乾所設計的不同之處是，船的尾部多了兩個類似於後世打氣筒一樣的東西，不過卻要比打氣筒粗上許多。

這是用來排水用的簡易抽水泵，可以將漏進船艙裏的水一點點抽出去。沒辦法，如果不把漏進來的水都抽出去，那麽就只能把下面踩翻板的水手淹死。

臘月二十三，灶王老爺上西天，在這一天裏家家都要祭灶神，請灶王爺上天言好事，下地保平安。

也就是在這個特殊的日子裏，大唐第一艘以螺旋槳為動力的戰艦下水試航，震天的鑼鼓聲中，披紅掛綠的戰船慢慢被灌進船塢中的海水拖起來，然後隨著一聲高亢的號子聲，尾部的螺旋槳開始慢慢轉動。

這是激動人心的時刻，所有人的目光都緊緊的盯著那碩大的船身，希望長達數個月的努力能夠取得應有的成果。