第1088章 大唐高速公路（第2/2頁）

李超也可以建梯級船閘通航，船只過閘處，設置低壩和閘門，排泄過剩水量。

“如果真能打通與蔡河的漕運，直通河南，那真是太了不起了。”承乾興奮的道，“而且丹江水攔截起來後，還能灌溉漢京平原。一舉多得。”

李超拿筆在紙上繼續畫著，“汴河、蔡河、沙河、白河，連接起來，這樣大運河可以直接連通到漢京。而漢京通過白河又連接漢江，漢接接通長江，如此一來，南北之間就不再只有東南的運河了，在西面，也有了一條。如此，大唐的南北、東西，溝通起來將更為方便。”

李超拿著筆繼續畫，這次他在荊州那裏畫了一條線，把長江和漢江聯起來。

“這是？”承乾問。

“殿下，這是荊州長江連通漢江的江漢漕渠，全長一百三十裏左右，但這條漕河開通之後，卻能縮減長江與漢江之間的繞道航程一千三百裏。一千三百裏，起碼能節省五天時間！”

“以後長江中上遊地區到達襄陽、漢京，節省一千多裏航程，這非常了得。而且這樣一條運河，還有防洪、引水灌溉等作用。”

李超拿著筆繼續畫，這次卻是在畫到了湖南。

“在這裏修一條湘潭漕河，通長江，則漢京與湖南也交通更方便，聯系更緊密了。”