第1236章 坐不住的常委們

李明原想讓高建國和王和等人休息一天在走，可是這些老家夥知道了江南糧食的事情，那裏還能坐得住，紛紛要求馬上出發。

中原戰役戰役發動前，公司董事局專門召集各個部門對近兩年來儲存的物資做了統計，結果非常的不樂觀，其他物資還好，但是糧食的儲備數量就有些不夠看了。

就算再加上遠東軍在中原各地的繳獲，也堅持不了多長時間，畢竟未來遠東公司將管理大半個中原，再多的糧食也會捉襟見肘。

這也是南方軍團執行劫掠江南計劃的主要原因，就是希望長江艦隊在大名江南能劫掠一批糧食等物資，緩解公司糧食儲備不足的困境。

可誰曾想長江艦隊各分艦隊居然在江南各地取得了如此大的收獲，這絕對是意外之喜。雖然長江艦隊並沒有具體的統計數據，但是從各個分艦隊發回的電報分析，他們在江南繳獲的糧食，數量絕對不少。

本來南方兵團為長江艦隊配置的艦船，是三大內河艦隊最多的，可面對各地堆積如山的糧食，長江艦隊的船只就顯得不足了。

李明從北方兵團抽調了一艘39A式大型八發飛艇，然後大家乘坐這艘飛艇向江南的武昌府方向飛去。

39A式大型八發飛艇是在39式飛艇的基礎上發展起來的新型飛艇，因為海參崴的遠東動力研究所的不斷努力，目前39A式飛艇配備的八部發動機的功率已經提高了百分之二十多。

動力得到了加強，使得39A式大型八發飛艇的巡航速度、飛行高度、載重質量和滯空時間都得到了不同程度的提高，並對39式飛艇存在的問題進行了全方位的改進。

而且39式A式飛艇優化了動力和操控結構，有了基本的抗據風暴能力，具備了一些在惡劣天氣起飛降落的能力。

最重要的是，39A式大型八發飛艇采用的是氫氣內膽，外包氦氣的安全氣囊，還充分吸取了35式飛艇的經驗教訓，對存在的大量安全隱患進行了大規模的改良，所以39A式飛艇的安全性能非常強。

其實自從空軍部成立空艇部隊以來，已經有七艘飛艇因各種原因失事墜毀，其中就包括李明曾經乘坐過的一艘，說實話以遠東目前裝備的飛艇數量來說，這樣的事故率已經是非常高的了。

為了避免公司員工因為飛艇失事造成心理壓力，軍委會對這些事故都沒有進行通報，而是采取了“捂蓋子”的方式，即便很多內部員工也不知道這些事故。

雖然39A式飛艇各方面性能都很優良，而且具備很強的安全性能，但是高昂的成本，卻一直讓公司下不了決心。

但是後來發生了李明乘坐飛艇遭遇惡劣天氣而失事的事件以後，公司終於認識到了問題的嚴重性，決心大規模換裝39A式飛艇，逐漸淘汰老式的35式飛艇。

目前空軍部已經裝備了近百艘39A式大型八發飛艇，之所以裝備數量依然很少，但主要原因還是海參崴大飛艇飛艇研發中心的產能上不來，年產量始終存在很大的瓶頸。

但這種情況馬上就會得到緩解，大飛艇研發中心已經在起點鎮建立了一個大型飛艇制造企業，兩年內39A式飛艇的年產量就會有大幅度的提高，而且一直為人詬病的成本問題也因為產能形成了規模，成本將大大的降低。

當李明和高建國等人乘坐的飛艇飛臨武昌府空域的時候，大家在飛艇吊艙透過舷窗俯覽長江，頓時被地面的壯觀場景震撼了。

長江的江面上密密麻麻的鋪滿了各種各樣的船只，不斷的往返於長江兩岸。內河蒸汽甲板駁船冒出的一簇簇濃郁的黑煙，幾乎遮蔽了整個天空。

為了盡快把江南繳獲的糧食運到江北地區，長江艦隊各個分艦隊在大明江南地區強行征用了大批船只，什麽漁船、商船、漕船，甚至連南京十裏秦淮的畫舫都征用了不少，反正只要是船，哪怕是一艘小舢板，都被沒有逃過遠東軍的毒手。

無數船只從江南的蘇常、江浙、江西、湖廣等地區裝滿了糧食，然後浩浩蕩蕩的向江北駛去，每一條江河都塞得滿滿當當，像一條條連綿不絕的巨龍緩緩遊動，頗有百舸爭流乘風破浪的壯闊場面。

江邊的武昌府碼頭和對岸的漢口、漢陽碼頭人頭攢動，無數遠東軍官兵和征用的當地民工，在長江兩岸日夜忙碌。

一輛輛馬車、手推車連綿不絕，在武昌府城內裝滿了糧食，然後運往江邊的碼頭。江邊碼頭到處都堆滿了糧食，碼頭邊也停滿了船只，不斷的往返於長江兩岸。

江面上不時就有幾艘速度極快的機帆船呼嘯來去，負責組織管理、引航大批船只進港出港，雖然場面看上去混亂，但也算是秩序井然，並沒有出現大的紕漏。

因為武昌府城周圍的混亂局面，所以長江艦隊將臨時飛艇起降場地，建在了距離武昌府城幾公裏以外的一片空地上。