第574章 先下手為強（第2/3頁）

就這樣，6月22日清晨，中國俯沖轟炸機群吼叫著向停放在機場上的飛機實施轟炸。大隊的水平轟炸機則負責突襲後方機場，戰鬥機和攻擊機則進行低空攻擊。

在漫長的戰線上，中國空軍6月22日投入的兵力為2768架作戰飛機。其中可用於第一線的兵力占三分之二，即1845架，其中轟炸機510架，戰術攻擊機642架，戰鬥機650架。此外，還投入了遠程偵察機120架。

中國空軍的作戰目標從一開始就是奪取和掌握制空權，然後支援地面部隊。他們也想象德國人那樣，把閃擊戰這個妙方用到廣闊無垠的俄羅斯大地，而且一開始就取得了巨大的成功，中國空軍對蘇軍機場的突襲取得了驚人的戰績。兩公斤重的小型炸彈象雨點一樣落到蘇聯飛機之間。由於空中沒出現敵機，所以戰鬥機還用了火炮和機槍掃射地面目標。

“我真有點不相信自己的眼睛。”部署在前沿戰線的中國第5航空軍第3航空團第1飛行大隊大隊長戴廣近上尉說道，“跑道上擺滿了偵察機、轟炸機和戰鬥機，就象閱兵式一樣，井然有序地排列在那裏。想不到蘇聯在附近竟有這麽多的基地，集中了這麽多的飛機！”

上百架蘇聯軍用飛機在燃燒。只是在蘇聯第2航空軍所屬戰區的一座備用機場，有一個蘇聯戰鬥機中隊曾試圖緊急起飛，但就在這一刹那，炸彈便在它們中間爆炸了，隨後，在跑道旁便發現了熊熊燃燒的飛機殘骸。

6月22日清晨出擊返航歸來的中國空軍立即又裝上新的炸彈再次出擊。在第二次出擊的時候，遭到了蘇聯戰鬥機的截擊。雖然有數百架飛機被炸毀在地面上，但新的對手仍在不斷地出現。

中國戰鬥機終於找到了大顯身手的機會。6月22日上午，蘇聯轟炸機開始轟炸華軍機場。這些轟炸機不知是從哪兒飛來的。它們正以10架、20架、30架的密集隊形向華軍機場襲來。

此時，楊兆國所在的第77戰術轟炸航空團剛剛完成對鄂畢河畔蘇軍碉堡群的第一次轟炸返航歸來，剛剛在附近塵土飛揚的野戰機場著陸。

突然，連續發生了五次爆炸，接著機場邊上升起了濃煙。後來才發現是敵機投的五顆重磅炸彈。只見敵機在空中拐了一個大彎，企圖逃跑。

就在這時，有兩三個小黑點以快得驚人的速度從上方襲擊了蘇聯轟炸機。

楊兆國擡頭向天空中望去，灰暗的天空中，那三架小巧的飛機尾部拖著的長長白色尾煙分外醒目。他不由得笑了笑。

那是中國最新型的噴氣式戰鬥機。

這個驚險的戰鬥場面使地面上的戰術轟炸機飛行員們緊張得一個個屏住了呼吸。

最前面的那架蘇聯飛機被打下來了，一縷青煙把兩架飛機連結在一起，只見那架又大又笨的蘇聯飛機猛然下傾，閃著火光垂直栽落下去。發動機發瘋似地吼叫著，地面騰起一根巨大的火柱，它徹底的完蛋了。

第二架蘇聯轟炸機也噴出了紅色的火焰，在墜落中爆炸，它的機翼象一片大樹葉飄落下來。接著又是一架，它一邊燃燒著一邊翻著斤鬥往下掉。就這樣一架接著一架。最後一架掉在了附近的村子裏，足足燃燒了一個小時。地平線上出現了六個高高的煙柱，這六架敵機全被打掉只用了幾分鐘時間。

“真他媽的牛啊！”楊兆國身邊的呂基賢上尉望著天空中一掠而過的新式戰鬥機，臉上全是羨慕之色，“還是戰鬥機過癮啊！”

他們此時所看到的，只不過是一個小小的戰例，整個戰線到處都是如此。前來攻擊的紅軍轟炸機既沒能從華軍對空炮火下逃脫，也沒能逃避掉中國戰鬥機的攔截。

“整整一個下午，他們連續前來轟炸，”呂基賢上尉在日記中寫道，“僅在我們機場，就擊落了二十一架飛機，沒有一架能夠幸免。”

1944年6月22日，注定是一個血雨腥風的日子，記錄下了中蘇兩國空軍交戰二十四小時的戰果。

據不完全統計，蘇聯損失各種飛機1862架（能夠用於作戰的飛機數量要少得多）。中國損失飛機55架。蘇聯損失的飛機中有823架是被戰鬥機和高炮擊落的，剩余的飛機是在地面上被中國飛機炸毀的。

中國空軍總司令姜大偉上將不敢相信這個報告，私下派人進行調查。總司令部的軍官們在華軍占領的機場一連搞了好幾天，統計燒毀的蘇聯飛機殘骸。統計出來的數字更為驚人，毀壞的蘇聯飛機竟在2200架以上。

後來情報人員從蘇聯人那裏弄來的資料也證實了這一點。莫斯科國防部的備忘錄寫道：“敵人地面部隊取得成功的決定性因素是中國空軍的突然襲擊……敵人的轟炸機部隊集中突擊我國境內的86個機場。首先遭到攻擊的是駐有蘇聯新式戰鬥機的機場。在這種突擊和激烈的空戰中，我方損失飛機2200架。其中有800架以上是在地面被炸毀的。”