第九百四十三章 這是開端3

原著中的隧道，一頭是南極大陸，一頭是漠河。

模樣是圓筒狀的深井，但不是筆直的，而是考慮地球的自轉因素，與地軸成一定角度。而這個彎曲度，正好能讓列車平滑通過。

直徑才十米，井壁上每隔一段就有一個環繞光圈。

隧道和地下船的建造材料，便是那種新物質“新固態”。

攝影棚的門一打開，眾人就看到這麽一個微縮版的大家夥：豎立的深井隧道，可以合攏，可以打開，裏面一層層的發光環圈。

限於攝影棚的高度，它並不太高，但依然能稱作震撼。

另有一輛貌似“和諧號”的縮小版列車在旁臥著，一條平軌，一條豎軌。

“……”

眾人到近前，一個個忍不住伸手觸碰，冰冷強硬，當當有聲。

張國師看著那條豎軌，問：“這車能附著隧道上麽？”

“可以的，需要一個壁掛裝置，那得吊車操作了。”

“這車真能動？”

“能啊！”

許非笑道：“看著它唬人，沒什麽高科技，頂多遊樂場級別。只是應用在電影裏，瞧著心潮澎湃。”

他扭頭喊：“現在車能走麽？”

“沒問題！”

“走一個！”

工作人員一頓操作，那列車哢哢一動，差別就出來了。速度、重量、聲音、沖擊感，自然不能跟真火車比。

“我要求這些機械，後期音效一定要有那種……”

徐克比劃著雙手，艱難形容：“那種轟！砰！嘎嘣！”

“明白明白！”

姜聞等人點頭，只可意會。

這叫每個男銀重工業暴力美學的夢！

待了半天，幾個老男人還爬上火車過過癮，快樂如此簡單。

出來時影視城完全入夜，各處燈光點點，那是劇組在拍夜戲，吵鬧不亞於白日。

攝影棚這邊相對安靜，無心返回，就在大門口繼續聊。

“這既是隧道，也是炮管，最為核心，但只是一小部分內容。

還有城市、民用汽車、武器、運載車、太空船、船艙內置景、發射太空時的美術概念等等，就得我們自己上了，跟老外協作。

說是協作，其實是學習。

等這部電影拍完，這批人就是火種，以後再想搭個太空艙，也不至於找不著人。”

許老師談興頗濃，道：“還有特效，我早就想培養自己的特效人才，可惜那時財力不足。

在商業大片模式上，特效是決定性因素。香港那邊本來頗有潛力，但不願意投入核心技術，水平提升緩慢。

韓國特效人才正在崛起了，別等幾年後，我們非但沒趕上好萊塢，連韓國都追不上。”

“……”

夜色下，一個男人侃侃而談，眾人在聽。

在整個產業鏈裏，他們只是導演，一部影片的執行者。上遊、下遊的事兒，自己無力顧及。

但不妨礙他們期待有這麽一個人在做。

許非巴拉巴拉說完，一時不曉得怎麽應，還是馮褲子，啪的一拍大腿：“此情此景，好有一比！”

“比從何來？”

“大風起兮雲飛揚啊！”

“哈哈哈！”

……

“我們已經把沈華北抹掉，把沈淵變成主角，他主張的就是地球大炮！

整個故事的大沖突，是人類究竟要向內，修建一條地心隧道，繼續糟踐南極大陸？還是向外，往太空發展？

立意就變成了：人類絕不能困囿於地球，一定要仰望星空！”

“時間線開始於地心隧道通車之前。

當時環境惡化，臭氧層破壞，強紫外線摧殘著地面，天空全是灰塵聚集成的雲。人們都裹得嚴嚴實實，戴著一種透明的呼吸膜，還有一種類似草帽的防護帽。

這些已經有設計圖，我不重復了。

而書中有一段描寫，說無人駕駛的智能汽車，行駛在一座巨大復雜的環狀立交橋上。

車的時速都超過百公裏，但車間距只有兩米。也就是說，在智能駕駛下安全性可以得到保障。

而這輛車沖向一個岔路口，眼看要撞入另一條車流時，車流中正好出現一個空档在迎接它。

人工智能把公路的利用率發揮到極致……”

負責設定的作家貼上一張概念圖，正是剛才所述的場景：

一座環狀立交橋，每輛車在高速狀態下，始終保持著均等距離。於是，立交橋形成了一個汽車瘋狂大轉盤。

砰砰！

作家又敲黑板，寫上“智能，科技產品”幾個詞。

“我們擁有一個完整的世界觀，它的政治，SORRY沒有政治，經濟、文化、民眾生活都要有所體現，哪怕只體現一點點。”

“今天我們討論的就是，當時可能會出現哪些科技產品？”

“故事發生在近未來，不需要太過誇張。大家暢所欲言，也許誰的一句話就會激發靈感。”