第十四章 老子就是楚王

前704年，楚國與中原國家的第一次戰爭開始了，對陣雙方是以楚國為首的南聯盟和中原國家隨國。

在戰爭開始之前，我們先介紹一下春秋時期的戰法。按著區域不同，有不同的戰法。這裏先介紹中原諸侯的戰法。

春秋以車戰為主，通常出兵，只說車多少乘，不說人數。一來，戰車的人員配置是固定的，二來，戰車的多少直接代表著實力。

按《司馬法》所說：車一乘有甲士三人，步卒七十二人，叫徒兵。這樣的配置類似於後來的坦克和步兵的配置。所謂的甲士三人就是：戰車上左面的“射”，用弓箭，作遠程攻擊；中間的“禦”是駕駛員；右面的“車右”，執戈盾，作近戰防禦。戰車是一車四馬，可以理解為四驅車：中間兩匹為“服”，左右兩邊的稱“驂”，或“騑”。

甲士三人中，“射”“禦”都是經過貴族教育的——周朝時的六藝“禮、樂、射、禦、書、數”，都是貴族的課程；“車右”更是選孔武有力、忠誠果敢的勇士擔任。“甲士三人”都是貴族精英和無敵勇士，可見車有多重要，不是人人都可以上去舞兩下的。簡單地說，車就像後來的高爾夫運動，那是貴族運動。而戰車後面的徒兵，就是一般戰士了，也就是工農子弟甚至奴隸。

甲士三人的位置一般是固定的，但有特殊情況，那就是君主、主將坐在車上的時候。當此時，主將居中，禦者居左，車右位置不變。由於主將在該車上，所以車右更是勇士中的勇士，類似警衛團團長；禦者是偏在一側馭馬駕車的，更得技術超群。

所以《左傳》中介紹戰爭時，基本都要說明主將的禦者和車右。

車戰開始時，戰車駛向對方，兩方開始交戰：先是遠程，射者對攻；戰車靠近後，車右用戈矛交戰；然後戰車擦身而過，駛向遠方，再是弓箭對射。這個過程為“合”。戰車駛遠之後，各自必須再兜過頭來，準備第二次對攻。這個戰車掉頭的過程，就是“回”。然後兩車再駛近而“合”。一個“回”，必有一個“合”。戰鬥就這樣不停的“回”“合”“回”“合”地繼續下去。直到有一方敗北，在“合”之後，不再“回”，直接駕車而逃。

因為逃跑的一方是“合”完逃跑的，所以不用減速，直接沖出戰場，因而有一定的速度優勢；勝利的一方，在“合”完之後，必須要減速再來一個“回”，才能發現對方的逃跑，從而再加速追逐，這就存在一個距離劣勢和一個速度劣勢，一般很難追上。

因為這個原因，古代車戰很難活捉對方的主將，除非他特別倒黴，譬如車壞了或者掉坑裏了。

【南蠻完勝】

隨侯傾盡全國力量，一百五十乘戰車出戰。簡單計算一下，大約一萬人強。

兩軍對陣，隨侯觀察了楚軍的陣地，有些放心了。原來他還有點心虛，壯著膽子來迎戰，如今他是真的有些自信了。

楚軍陣地，粗粗點算一下，戰車一百乘左右。不過每乘戰車配置的步兵人數多一些，大約一百人，總數也是一萬人強。

在戰車數量上，隨國占優；在人數上，基本相當。

從陣形看，隨軍分為上下兩軍，兩軍之間有明顯空當，而楚軍並沒有分得這樣清晰。從隊列看，隨軍似乎更訓練有素，隊列十分整齊，而楚軍的隊列有些松散。

再看兵器，隨軍是一色的長戈，楚軍則亂七八糟，有長槍，有短刀。

“哼，楚軍果然是些烏合之眾。蠻夷之人，能成什麽大事？”隨侯對身邊的將士說。

“主公，楚人崇尚左，因此楚王一定在左邊，楚軍精英一定在左邊。我們集中優勢兵力沖擊楚軍右路，一舉擊潰他們，楚軍整個隊伍必然被帶動，之後我們乘亂擊敗他們。”到了這個時候，季梁實際上還有辦法避免隨軍的失敗。

“不當王，非敵也。”少師不屑一顧，他覺得不跟楚王照面，贏了都不刺激。

少師被楚國忽悠了，隨侯被少師忽悠了。

一通戰鼓，隨軍率先進攻。戰了沒有幾個回合，楚軍崩潰，紛紛逃命。

“追！”隨侯下令。

傳說中的事情，不可全信，也不可全不信。

隨侯沒有去想一想，如果楚軍真的如此不堪一擊，江湖上關於他們的傳說怎麽能夠流傳？

南蠻一向是很狡猾的。隨國軍隊追出去大約十裏路，他們來到了一個典型的丘陵地帶，樹叢茂密的丘陵地帶。戰車已經不能快速奔馳，否則就會翻車。長戈在這裏變得基本沒有用處，因為總是會被樹枝掛住。

楚國人一向是不喜歡車戰的，為什麽？因為在荊楚，山地多河流多而平原少，雨水多而晴天少，因此車難行。打仗時，很少有平地給雙方列陣，主要戰法就是亂戰混戰，而亂戰混戰使用短兵器更有利。因此，楚軍單兵作戰能力強，特別擅長在地形復雜的地點作戰。