第897章 人力有時而窮（第2/2頁）

總結來說，這個時候，並不是敵人的強大限制了大明開疆拓土的步伐，而是大明自己的人力有限。

這一點，大明和當初成吉思汗時代的做法是完全不同的。

成吉思汗時代，那是瘋狂擴張，雖然占領的疆域極廣，可沒有好好經營占領的地方，就很快土崩瓦解，一下分裂成了很多汗國。

大明這邊，是穩打穩紮型的。打下一個地方，近的，遷移大明百姓成為大明疆域，比如安南、洞吾等地。

遠的，就分封藩國，以同宗同族的藩國形勢去統治當地，比如說天竺這邊，還有美洲地區等等。

到底是成吉思汗時代的方式好，還是大明如今的這種方式好，最終還是要等待歷史的檢驗。不過有一點是確定的，那就是成吉思汗就算想學大明這種開疆拓土的方式，他也是做不到的。因為他的人口，比起大明還要少不知道多少倍，壓根沒法學。

當然了，大明雖然有近兩億的人口，可如此開疆拓土之下，也已經顯得人口不夠用，要不然，以如今大明的實力，絕對能更近一步，比如明威堡這邊。

另外，還有一個地方，就更缺人口了，那就是後世的澳洲。

這個地方，雖然在原本的歷史上，更多的是西方殖民者流放罪犯的地方。但是，不得不說，這地方其實是個好地方。全世界都在世界大戰，澳洲那個方向，卻很少能影響到。

要不是這個地方離歐洲太遠，歐洲過去的人口基礎太差，否則絕對比北美更容易埋頭發展。

這個地方，大明也是要占過來，不過一如美洲一樣，太遠了，交通也太不便利，除了自己能對那邊的控制力比較強之外，怕是後世的大明，對那邊就有心無力了。因此，澳洲那邊，還是分封藩王更好一些。

美洲那邊再踢過去幾個，其他的藩王，就都踢到澳洲去，大明的藩王，就基本搞定了。

不過眼下說一千，道一萬，最重要的，還是基建啊！沒有發達的交通，疆域太廣，實在是有心無力。這也是為什麽中國歷代的疆域就只是那麽大，而不是說以前的皇帝不想開拓疆域。

因此，崇禎皇帝並沒有多想，全力撲在了國內建設上面。

雖然他有竊聽系統在手，不出紫禁城，照樣能知天下事而不被底下臣子欺瞞。但是，對於崇禎皇帝來說，他顯然是不愛待在紫禁城裏面的。

於是，大明全國各地，都留下了崇禎皇帝的足跡。

坐火車直達歸化城，視察河套平原，接見蒙古族的百姓，聽取百姓民情，指導蒙古這邊的官員如何更好的做事。

這一點，是其他任何皇帝都比不上的。以崇禎皇帝的見識，每一個指示，都能切中要害。

在這蒙古草原上，第一還是要大力發展河套平原上的農業，土豆的種植更是上了一層樓，充分保證天災下的百姓口糧。第二，崇禎皇帝還特意去了包頭，視察這裏的鐵礦，煉鐵等情況。

另外，他還沿著黃河視察了一圈，發現問題，解決問題，保證黃河不泛濫，不改道。

隨後，天氣轉冷之後，他又坐火車去了南方，視察長江流域，對於江防，同樣是重中之重的巡防。各地的基建情況，更是他每到一地，都要聽取地方官的奏報，有困難解決困難，沒困難就大力搞好基建。

作為大明交通骨架的鐵路，北到歸化城，南到廣州城，西到天山輪台，西南到昆明，都修得差不多了。

本來按照崇禎皇帝的計劃，西南這條鐵路，是要最終直達洞吾在印度洋的港口。但是，西南的地形，對於修築鐵路來說，實在太難了，修不過去，代價實在太高。唯有期待黃色炸藥研發成功之後，再和大自然做鬥爭了。

崇禎皇帝就坐火車視察，還要求在這個火車交通的基礎上，再繼續興修鐵路公路，要猶如一張網一樣在全國鋪開。給後世不管留什麽，都不如留這些東西最實在。