第708章 幹就完了！（第2/3頁）

這會，鮑爾正小心翼翼的駕駛著A380，將最粗壯的兩個起降架卡入導軌末端的的推進槽之中。

從笑臉A380迫降白培拉的那一刻起，就注定它想要從白培拉起飛不是一件容易的事情，之前空中客車維修團隊在維修起降架的時候，就不停的追問如何起飛。

鮑爾給他們的答案是，半年之後機場建成的時候起飛……

白培拉機場跑道滿打滿算不過兩千米，如果沒有外力的介入，笑臉A380根本達不到起飛速度，哪怕是逆風十級，都不可能達到起飛的要求，何況還沒有那麽大的風……

這種時候就必須要借助外力了。

這也正是為什麽吳前一定要克拉夫他們加快進度，將比例模型建造出來的原因，因為他要用！

自己的地盤就是好，想要彈射飛機就可以彈射一架飛機，整個機場可以肆無忌憚的使用，包括天空，戰鬥機想飛就飛，沒有任何限制！

克拉夫和另外一名科研人員坐在系統控制器前神情專注的做著調試工作。

在此之前，科研人員利用計算機進行過詳細的模擬計算，只需要電磁脈沖彈射器發揮百分之五十的能效，就足以助推A380達到預期的初始速度。

難度似乎並不大，但是麻煩就麻煩在這是第一次，天曉得會不會成功。

再次確定了一遍操控程序之後，克拉夫站起身朝正在“研究”超級電容器的老板走去。

“老板，我還是堅持我的看法，先用米格29測試一次，確保各個系統沒有問題，再來幫助您的飛機起飛，大功率發電機可以保證在二十分鐘之內充能完畢，不會耽誤您太多時間。”

搞科研的嚴謹態度讓克拉夫不願意冒險。

如果是搭載在核動力航空母艦上使用，整一套設備會更加完善，幾乎可以達到充放電無縫銜接，但現在畢竟是比例模型，加之超高強度鋼材有限，所以做不到那種程度。

吳前轉過身看著克拉夫，笑著問道：“克拉夫，你好好想想，就算失敗了，有什麽關系嗎？”

克拉夫一愣，細細一想，如果失敗了，飛機在彈射軌道上沒有達到預期速度，減速就好了，好像並不會發生什麽危險……

“鮑爾已經跟我說了，如果兩百米的距離不能加速到一百四十公裏每小時，他有絕對把握在五百米之內刹停飛機，放心做吧，克拉夫，我相信你的團隊！”

吳前怎麽可能不把自己的生命當一回事，在此之前他已經詳細了解過了可能性，事實證明，成功就飛起來，失敗就停下來，沒有別的可能。

如果在兩百米的彈射導軌上可以將飛機的速度提升到一百四十公裏每小時，那麽接下來只需要利用一千米左右的跑道，就可以完成提速，反之則刹停，剩余一千七百米的跑道怎麽樣都夠用。

（外國一小哥坐A380駕駛艙跟隨起飛全程，講解的非常詳細，借用了一些數據。）

克拉夫聳肩攤手做了一個無奈的表情，事實的確如老板所說，他也無話可說，只好道：“您是老板，您說了算，只是如果成功，我們就失去和您一起開香檳慶祝的機會了。”

吳前哈哈大笑，沒想到克拉夫還有幽默詼諧的一面。

“放心吧，克拉夫，慶祝的機會多得是，如果實驗成功，你們繼續完善，如何創造最大的價值，給你們豐厚的回報，那是我的事情，交給我就好了。”

時間慢慢推移，半個小時過去，太陽升高沖破了薄霧，肆無忌憚的照向大地，清晨的涼爽消散得七七八八，一抹燥熱從地面升起。

克拉夫一直沒有閑著，來回穿梭在儲能設備、主控制台、導軌之間。

時間到了，吳前一行人非常從容的登上飛機，臨到進入艙門的時候，吳前回過頭對克拉夫喊道：“克拉夫，我相信你，幹就完了！”

說罷，吳前對克拉夫豎起一個大拇指，接著轉身走進機艙。

艙門關閉，克拉夫回到彈射器主控制器前，最後檢查了一邊儲能裝置和能量轉換系統等設備的參數，發現均沒有問題，便通過通話設備道。

“電磁彈射器A型檢測無誤，可以開始第一次實際測試，請指示！”

通話設備那一頭是A380的駕駛艙。

鮑爾可比克拉夫要輕松太多了，彈射失敗對於他來說沒有什麽大不了，輕松的道：“請於倒計時十秒之後開啟電磁脈沖彈射！OVER！”

說罷，鮑爾的手指如穿花蝴蝶般撥動著駕駛艙內的開關，那一個個控制開關看得副駕駛位的吳前只發暈。

這一次起飛，吳前沒有選擇坐在舒舒服服的“梅、蘭、竹、菊”隔間內，而是選擇了一個景致極佳的位置，這是一次十分重要的起飛！

鮑爾說“OVER”的時候，吳前心中就開始倒計時了。