第588章 造謠誹謗？

而《IIHS》，全稱Insurance Institute for Highway Safety（米國公路安全保險協會），在歐洲和美洲每年進行系統和專業的碰撞測試，得出的安全性能指數對各個廠商的車型進行星級劃分，促進各車廠對安全性研究的投入。

《IIHS》的測試強度非常的高，很多次汽車車身強度升級，都是因為這家機構出現了新的測試方法，迫使廠商不得不在車身上下功夫，來應對嚴苛的碰撞測試。

無論是《消費者報告》還是《IIHS》，都是非常受消費大眾歡迎，卻不被產品商所喜愛的機構。

但不可否認，正是因為有這樣的機構存在，才促進了產品的優化和發展，也保護了消費者的權益。

會議室內，面對領導提出的問題，高層們一腦袋包，想不出答案，只能決定先派公關人員去Happy Source公司洽談，看接下來怎麽辦。

自家知自家事，產品到底是真材實料還是花裏胡哨，高層們心中一清二楚。

這档節目的上映，給那些喜歡做表面功夫的汽車企業老板心中埋下了一顆定時炸彈，不知道什麽時候自家品牌的汽車就被這個節目組從4S店買走，然後出現在了節目上……

偷工減料的廠商惴惴不安，也有實實在在的廠家，因為汽車的售價略高，市場競爭力不足，導致銷量不好，不被市場認可，想要通過《HS Top Gear》這档節目“證道”，打開銷路。

這些企業的熱情就非常高了，他們對自己的產品有信心，覺得他們絕地翻身的機會來了，籌劃向節目組提供他們集團的汽車，任憑點評褒貶隨意。

正在養雲安縵的吳前不會知道，車廠們因為這档節目幾家歡喜幾家愁，甚至有人懷疑他要搞一個天朝版本的《消費者報告》。

他沒有想過要把攤子鋪得好像《消費者報告》和《IIHS》那麽大，他只想能夠在自己的節目之中，讓主持人暢所欲言的講訴每一台車的優缺點，給生活帶去的方便或者麻煩，花錢買到的實惠或是浪費。

僅此而已。

此刻，他剛在自家網站上看完自己一手扶持起來的綜藝節目，總體來說，他對這档節目的效果還算滿意。

如果以看待原版的眼光來評判，的確還有不足的地方，比如主持人的知識儲備還略顯單薄，比如劇情的安排痕跡還有些明顯不夠自然，旁白插入的時機略顯突兀等等，都還可以有很大的進步空間。

這些，在往後的時間裏，慢慢錘煉，總會越來越好。

第二天上午，吳前的手機很安靜，可田野望、姚昕璐還有綜藝部門和網絡部門的一些重要人士，手機響了個不停，有很大一部分來電的目的就是為了洽談贊助冠名等商業合作。

經過晚間緊急會議的商議結果，許多集團揮舞著大把的鈔票想要趕在第一個入場。

刨去那些贊助商，令所有人都沒有想到的是，僅僅經過一個晚上的時間，一些外媒也被這档節目給吸引了目光。

美、英、澳、法等國的重量級媒體紛紛來電，表示想要購買其播放版權。

本來講，這些外媒是不可能過分關注天朝綜藝節目動態的。

但因為“三賤客”的刻意“安利”，加上觀看曼聯新聞發布會轉化成綜藝節目觀眾向親朋好友的推薦，順利的引起了外媒注意。

引起注意只是第一步，打鐵還需自身硬，最終讓外媒願意掏錢購買播放權還是依靠節目本身的質量。

這個消息讓綜藝部門的人喜出望外，這簡直是意外之喜，意外之財。

董事長明確規定過，絕不允許接受任何品牌的贊助，眼看著白花花的銀子流走，大家嘴上不說，心裏還是有些心疼的。

雖然綜藝部門成立之初的願望是為了達成心中的理想，打造一款合格的汽車類綜藝節目，並沒有想過要賺錢。

但平時花了公司那麽多錢，如果能為公司創造一定的利潤，誰會不想呢。

好事一籮筐，麻煩事也不是沒有。

上午十一點多，吳前接到田野望的電話，說是綜藝部門被一家車企給告上了法院，說他們造謠誹謗……

“造謠誹謗？”吳前心中疑惑，問道：“怎麽說？”

田野望哭笑不得的道：“就是匡子余想吐那個事兒……”

原來，在第一集的節目之中，測試車輛油耗的同時，匡子余購買的那輛新車因為轎廂內異味很大，他長期處於封閉環境，差點把自己給整吐了。

惡心反胃的同時，他調侃，買這種車，新車期間絕對不能關閉外循環和車玻璃，否則會造成不適。

“吳哥，那輛車我也坐過，的確是有些味兒味兒的。我考慮到如果說太過分或許會被車企找上門，所以匡子余本來要拆車找異味源，我攔著沒讓他們那麽幹，也怪我……”