第一百九十一章 跨行入海

中華汽車博物館的建成，對韓皓來說，算是圓了多年的心願。不過，舊賬剛除，新債又至。現在的他，又有了更新更宏大的願望，就是推廣中國自主操作系統——鴻蒙。

作為工業4.0的鑰匙，主打物聯網的鴻蒙系統之重要程度不言而喻。

就算韓皓將中華集團的新車全部更換上鴻蒙系統，如此普及速度還是太慢，並且在市場中占有率過低。

真要盡快推廣而且力度空前的話，必須依靠政府以行政手段要求中國企業強制使用。按照中國政府的控制力，一聲令下可以勉強讓全國上下動員起來使用。

但鴻蒙系統是中華集團和華為公司聯手搞出來的開源系統，是企業行為跟政府關聯不大，根本就沒有這樣的能力和資格去說服政府。

而且在市場經濟條件下，政府用行政之手替代市場之手調節資源，風險巨大失敗幾率更大，也不會有人願意承擔這樣的責任。

更重要的是鴻蒙系統剛出來，雖然在車載系統上使用表現良好，但在其他領域還是未知數，沒有足夠把握成功的話無論是政府和企業都不敢跟進。

綜上所述，要想推廣鴻蒙系統，除了中華集團和華為公司，暫時是指望不上其他力量。

在內部協商之中，華為公司承諾會在手機業務上搭載鴻蒙系統，只不過要等到條件成熟之時。按照他們的計劃，是要將鴻蒙系統和現有安卓系統並列預裝，用戶可以在開機時選擇使用其中之一。

不過當前客觀條件限制，雙系統二選一的話對手機CPU和儲存空間要求很高，馬上推廣的話很難實現。為此，只能選擇折衷方案，就是在華為低端手機上（就是廉價功能機用戶）先推行使用鴻蒙系統，這樣的話客戶受眾也有限。

在手機性能無法得到大規模提升之前，看來推動鴻蒙系統普及的主力還得是中華集團。

欲速則不達，韓皓當然明白這樣的道理。

可如果不做些什麽的話，鴻蒙系統可能有夭折的危險，再加上安卓系統來勢洶洶，依靠智能手機普及，占有率節節上升。

對此，韓皓必須想出足以跟手機抗衡，但又合適鴻蒙系統的新載體來替代。

家家戶戶都有，跟車機功能相近，篩選範圍一縮小，很快就得出了正確答案——電視！

電視這樣笨重的視聽載體，已經成為現代家庭必不可少的一員。

在信息浪潮之下，電視向液晶屏幕、智能互聯開始進化之旅。

最早在2009年時，由三星、索尼等在國際性消費電子展（CES）推出了由雅虎公司提供聯網方案的電視機，開啟了“互聯網+電視”的浪潮。很快國內電視廠家紛紛跟進，開始營銷互聯網電視的概念，但每個品牌之間的電視操作系統並不兼容。2011年，電視廠家紛紛將安卓系統植入電視硬件，統一平台標準下，智能電視開始雛形初現。

韓皓要做的就是搶占老百姓家中的大屏幕——電視，而暫時讓小屏幕即手機交給華為公司今後處理。

利用自己的影響力，韓皓私下召集了幾家國內電視占有率高的企業老總商談，希望能一起來預裝鴻蒙來推廣國產系統。

但大家都左顧右盼不肯當第一個吃螃蟹的人，畢竟采納鴻蒙系統有為他人做嫁衣的感覺，而且使用安卓的話不單免費也更符合趨勢。

韓皓的面子還是得給，實在推脫不過只好發話若有政府相關部門牽頭的話，他們願意嘗試一二。不過，他們也可以先在內部測試，合適的話再考慮小規模量產上市。

當然，這個時間的話，誰也不敢保證，長的話三五載都可能。若是非要著急上市的話，那麽中華集團得給出一定補貼，也就是俗稱的裝機費，花錢讓鴻蒙系統預裝在電視之上。

算了算，這筆預裝費數目可不小，而且說服政府出頭基本不可能，韓皓始終感覺無法掌控事情的進展。

鴻蒙要推廣，最大的敵人不是微軟，而是安卓。若是慢悠悠進行的話，待安卓繼續做大，形成生態的話鴻蒙成功的幾率就越來越小。

想了想，韓皓讓中華智庫的智囊團們對這個問題做了研究分析，最終一條切實可行的建議脫穎而出。

汽車向智能化、網聯化發展不可避免，同樣這樣的浪潮也適用於電視，也就是電視行業同樣面臨著大洗牌的格局。

而這，恰恰給了新來者足夠的機會。

智庫給出的建議，就是整合電視行業，以智能電視為載體推廣鴻蒙系統。

要想在電視行業立足，就必須打通產業鏈，利用成本優勢重新洗牌。電視的關鍵成本一是芯片，二是屏幕，三就是系統，四的話是代工廠。

芯片的話，海思半導體對電視芯片有所涉及，早已經研發智能電視的芯片。系統的話，鴻蒙肯定是當仁不讓的首選。至於代工廠，中國有足夠多的代工廠，要知道富士康和比亞迪都是其中佼佼者。另外，韓皓自己的也有嫡系部隊，就是在空調行業做得風生水起的格力電器，他們已經開始進軍其他家電領域向冰箱、洗衣機等市場滲透，同樣擁有自己的生產基地。