第三十一章 遇飛毛腿

為了應對鈴木方面對抄襲門的起訴，中華集團專門聘請了律師團隊來應訴。

“鈴木方面說和解的話，一億人民幣賠償金一分不能夠少，同時還需要我們在中國主流報紙上公開刊登承認抄襲認錯的公告！”

在法官建議能否雙方私下調解的前提下，韓皓讓律師主動聯系了對方，沒想到卻得到如此答復。

“日方也太過分了吧，這樣不就跟我們官司打敗後一樣結局嘛，就這條件還調解個屁！”

淩雲智聽了後大罵道。

“韓總，先禮後兵，你也算盡到了禮數。說實話，咱們在國內產品注冊比他們早，真要在法律上糾結的話，我們未必輸！”

律師團的一位專業律師向韓皓建議道。

“我從可靠渠道得到消息，許多國外廠家都在觀望我們的訴訟結果。如果輕易示弱，可能他們會紛紛效仿，向我們提出巨額和解金額請求。”

中華集團的車型借鑒了不少國外品牌，如果鈴木能從這裏扯下一大塊肥肉，那麽被的廠家自然不會錯過如此盛宴。

“好吧，那我們就在法庭上見高下！你們放手去做，就算輸了也沒所謂。”

韓皓本來想以3000萬和解金額了結這樁訴訟，畢竟華夏之光確實借鑒了鈴木的技術成果。這3000萬就相當於補繳的使用費，反正華夏汽車將來會自主開發車型，不再打這樣的擦邊球。

可能是看到中華集團主動要求和解並支付費用，日方以為中方怕了更是獅子大開口，反而惹惱了韓皓。

很快，中華集團的律師團召開記者發布會。

“鈴木方面在沒有法院宣判的法定證據前提下，就指責我們中華集團惡意抄襲，並且在主流媒體故意散播這樣的謠言，已經嚴重影響到我方聲譽，給我們正常經營活動帶來極大負面影響。

盡管我方向日方提出嚴正交涉，對方依舊不肯收手。因此我們為了維護正常經營秩序，特意向法院提出反訴，要求對方停止這樣不正當競爭的行為，共同維護好良好的市場環境。”

在被鈴木方面指著鼻子罵了兩個月後，中華集團正式迎戰，以不正當競爭罪名反訴對方。

這下子有好戲看了，本來以為鈴木贏定了，沒想到中華集團硬是來了個回馬槍，跟對方直接過招起來。

“真是既狡猾又不要臉的中國人，他們就是白眼狼，養熟了就狠狠咬你一大口！”

鈴木修先前拒絕了韓皓提出的會面邀請，當年他是看重這位來自中國的年輕企業家，但今天他要以日方尊嚴表態不歡迎這樣的抄襲者。

長安汽車的尹秋暝在和鈴木多年合作支援下選擇了背叛，不顧勸阻投奔了福特汽車。現在這個中華集團的韓皓，占了鈴木的便宜還賣乖，居然敢提起反訴！

一想到此，鈴木修就按捺不住生氣罵道。

鈴木在中國的汽車戰略正逐步衰退，長安鈴木一直在擺脫己方控制，而昌河鈴木又不成氣候，這跟在印度市場節節獲勝的鈴木公司相比，是天壤之別的差距。

“那我們就在法庭上見真章吧！”

一旦戰事起，雙方就再也沒有和解的機會，只能等待一方宣判落敗。

在中華研究院的試車場內，一輛二代中華“秦”正在路試跑圈，旁邊的儀器可以從車上感應器接受到各種信號。

“愛信的變速器還真是厲害，車輛的行駛狀況非常完美。”

一位工程師看了屏幕後說道。

搭載愛信4AT變速器的中華“秦”已經通過了認證測試，很快就將正式上市。

這意味著，中華集團旗下終於要推出了第一款自動擋車型。

現在中華“秦”供不應求，許多消費者都通過網絡得知了該車是由豐田最新的第九代花冠模仿而來，因此更加青睞購買。

經過近4個月的使用反饋，中華“秦”經受住了質量考驗，沒有什麽太大問題出現，導致了月銷量逐步攀升，現在已經達到7000台的目標。如果不是產能受限，月銷量破萬也有可能，其將成為桑塔納之後國內第二款月銷量破萬的轎車。

“我們的盤古1.8L發動機動力輸出強勁有力，跟4AT配合得天衣無縫，果然脫胎於豐田技術自有血脈相連。”

盤古發動機也是從豐田技術上逆向研發而來，現在搭配愛信變速器很是搭配，因此路試工程師打趣說道。

“你說咱們的自動變速器啥時候能搞出來啊？”

另一位工程師想了想開口問道。

“集團投入重金研發的CVT變速器據說前些天剛組裝試了一次，結果短短12秒後鋼帶就開始打滑，導致高溫燒毀了變速器。據說項目組的負責人夏天誠氣得重重一腳踢在發熱的變速器上，結果進了醫院養傷。”