第二十八章 借雞生蛋

韓耀廠研發70CC發動機成功，順利通過省級專家驗收的新聞經媒體報道，很快在省內流傳開來。

依照韓耀廠現在的能力，主要還是滿足研發的需要，無力大規模生產剛研制成功的70CC發動機，只能零零散散生產，月產量不足300台。這些新生產出來的發動機已經供貨到甘朝祥的摩托車改裝廠，安裝在他翻新的摩托車上，據他反饋而來的消息使用情況不錯。當然價格也比原裝貨要低，1500元/台的價格基本合理，只能維持韓耀廠的運轉。

為此，所有研發團隊成員還是只發了月工資，沒有任何獎金。

郝一山情急從錢江廠辭職，妻子蔡淑華為此生了好久的悶氣，甚至一氣之下帶著孩子回了娘家。

他老婆有些不理解，為何好好的國企小領導不幹，口口聲聲說為了理想而跑到一家小鄉鎮企業幹活。

“理想，理想能值多少錢，能養活得起我們家嗎？”

還是氣頭上的妻子忍不住質問郝一山。

“淑華，連余航這樣的專家都自願放棄大都市生活來研發，這說明此事大有可為。要是研發發動機成功，人家還能虧待得了我這樣的功臣？你不是一直說要換個大房子嘛，在錢江廠咱不是算過至少10年後才能買得起。現在出來幹，說不定3年內就換大房子了。”

好說歹說許下空頭支票後，終於把老婆帶著孩子哄回了家，郝一山為此大費周轉。

某天晚上看到電視新聞提了韓耀車輛研究所研發70CC發動機成功，蔡淑華踢了一腳郝一山後說道。

“你還說研發成功後有什麽獎勵，現在連換房子的影子都沒有！我這輩子凈被你一路欺騙到現在。”

“這不才剛起步嘛，廠裏還在創業期。何況換房子3年時間期限還長著呢。”

臉上帶著尷尬的笑容，郝一山不得不安撫妻子道。

現在發動機研發出來了，就看韓皓如何把它商業化了。

按照韓皓和余航、苗振華兩位專家的計算，投資一條年產量達3萬台發動機的生產線，至少需要300萬的投資額，這還是采用了許多國產設備條件的背景下得出的結論。像1992年，國內南方雅馬哈公司上馬的30萬台90CC發動機項目投資額就高達3500萬，更有甚至如金城摩托廠采用全進口數控CNC機床加工中心建立的FMS（柔性自動）生產線，年產量高達60萬台，花費了一個億的真金白銀。

不比不知道，一比嚇一跳，跟國企財大氣粗花費大筆資金從國外高價進口發動機線相比，韓皓的計劃猶如乞丐般寒酸。當然，合資外方利用中國人渴求技術的軟肋高價收取技術轉讓費也是高溢價的原因之一。

跟國企大辦大攬比起來，韓皓決定還是多利用社會資源，通用零件從外部采購，關鍵零部件自主生產。如此一來，投資300萬的項目，經過循環優化，至少可以撬動1200萬的社會配套。

300萬，可不是一個小數目，到底錢要從哪裏來？

找銀行貸款，整個廠資產評估下來不超過百萬，至於韓皓寄以厚望的70CC發動機知識產權，銀行無法評估價值，體現在數據中就是0元。更何況銀行還深陷三角債中收縮銀根，加之韓耀廠還是鄉鎮私人企業，想貸款基本沒有可能。

民間標會，已經到了年底，標會活躍度不高，何況300萬不是小數目，以韓皓的信用無法支撐起來，更何況他不願意付出高息搶標。還有其他投資者要求按投資金額入股，這些韓皓一律不同意，好不容易弄出的成果，他如何願意分給別人。

面對融資渠道一一堵死，但韓皓並未太過著急，因為他的魚餌已經投下，就等大魚自動上鉤了。

果不其然，韓皓接到了張全友的電話，說他準備上門來聊聊。

錢江廠就是潛伏在韓皓身邊的大魚，每年都要到全國各地采購發動機，現在突然家門口出現了一家能夠研發出合格發動機的小廠，你說身為大鱷的錢江廠會不感興趣嗎？

韓耀車輛研究所研發成功70CC摩托發動機，錢江廠當然一早就收到了消息。現在國家主管部門正打算把全國摩托車廠進行重新分類，一類廠是重點支持企業，由國家場面從財政、稅收和政策方面加大扶持。這類廠如嘉陵、建設、輕騎，國家扶持它們在股市上市融資，提供外匯購買先進生產線。二類廠是省級重點企業，享受省級資源的傾斜。具體例子就是錢江、幸福。作為省裏的重點工業企業，繳納大批稅額，提供大量就業。省內對其在財政上有支持，也在上市的排隊行列當中。三類廠是屬於自生自滅企業，任憑企業在市場中廝殺，政府不會有過多關注。大多數都是雜牌，市場份額占有率不高。

為了鼓動摩托車廠升級，原本分類是按年產量劃分，現在據說準備加入摩托車發動機生產線這一個硬性指標。所有沒有摩托車發動機生產線的企業，都將劃為三類廠企業，不再享受政府政策的優惠。