第473章 【世紀初的中國行情】（第2/2頁）

各地國企一片反對聲音，工商總局也頂不住壓力，只能在半年之後出台補充條款，把制藥、食品、日化和家電行業的廣告投放比例，提升到稅前銷售收入的8％以內。

這兩年，如此禁令非常之多。

比如航空行業，90年代的中國，是全世界擁有航空公司數量最多的國家。航空公司為了爭搶客源，不要命的打折讓利，導致實際機票價格連年暴跌，進而造成全行業虧損。就拿從盛海飛京城來說，機票2.5折起，比坐火車軟臥還便宜。

民航總局直接下達“禁折令”，全國嘩然，卻讓各大航空公司扭虧為盈。

春秋航空是咋起來的？就是別人不能打折，它卻跟旅行社合作，把導遊費、住宿費和機票錢算在一起，票價一度比火車硬臥還低，迅速搶占了低端消費市場。

八月底，聶軍已經離開京城，張朝揚從美國趕回來，請宋維揚去搜狐召開股東大會（國際電話會議）。

美國互聯網泡沫已經被戳破四個月，搜狐股價只逆市增長了5個星期，便一路走跌，直線下降，此時已經快要跌破發行價了。

全炸了，全球互聯網行業都進入寒冬，美國那邊每天都有網絡公司倒閉。

中國這邊也被坑得很慘，由於之前互聯網大熱，今年春天中關村新增150家企業，其中三分之一都屬於網絡公司，比之前全國的網絡公司數量加起來還多。這本來預示著中國互聯網行業進入飛躍式發展時期，結果發展勢頭戛然而止，一死一大片！

但是，2000年的中國網民數量，比1998年增長了十倍，寒冷的冰層下面蘊藏著生機。