第三百九十七章 應對

隨著中國的改革開放進城，高薪挖人這種事情，已經越來越普遍了。

90年代的中國不像是後世，私企的薪水往往大大高於政府公務員和企事業單位。在1992年，內地的處級幹部也不一定能拿到500元月薪的時候，深圳的私企已經開出了1500元的薪水。

外資就更厲害了，他們的薪水在很早以前，就達到了普通公務員的十倍以上。外企的傳說也是在90年代初奠定的，那些初來中國的外資企業多是有名有號的大公司，穩定的福利和超高的獎金激勵，令白領金領成為了全社會羨慕的對象。

90年代的下海潮，就是在此背景下發生的。和80年代的下海潮不同，90年代自政府部門和企事業單位停薪留職的人們，並不一定會去做生意，還有很大一部人，是選擇了去私企上班。

這在20年後，顯的有些不可思議，大學生們削尖了腦袋考公務員進國企，怎麽會有人拋棄編制跑去私企？

其實，如果將私企的平均薪水提高2倍，把公務員的薪水降低2倍，大家的選擇就會再次出現變化了。

人性都是趨利避害的。深究起來，90年代自政府部門停薪留職的公務員，多是在非權力部門的普通工作人員，手握重權，有私人司機和專車的領導，全是私營企業主巴結的對象，自然不會傻乎乎的搞什麽停薪留職。自企業停薪留職的員工也以地方國企為主，央企的福利和待遇遠超下面的企業，人員的流動性也要弱的多。

不過，流動性再弱，終究是要流動的。

詹志芳細細思量，五倍的薪水，差不多是要2000元了。中船重工下屬十幾個船廠，要說沒有人動心？那自然是不可能的。

最讓詹志芳揪心的是，中船內部吃的是大鍋飯。水平最好的師傅比水平最差的師父，薪水差不了兩百塊，就這樣，還曾經鬧出過亂子來。

大華實業是私企，薪水的靈活性是很高的。他們要是給普通工人開五倍的高薪，那給技術最好的工人會開多少？

詹志芳雖然久不在工廠一線了，但他心裏明白，別看一個工廠的車間有百十號人，往往就靠著一兩個人撐著。諸如機裝車間，電裝車間，那一兩個人今天請假了，大家就只能做雜貨了，流水線是想流都流不起來的。依靠人工彌補機器效率的中國工廠非常多，除非無視良品率，否則總有少不了工人。

一個兩個的工人退休或者被挖走，中船那麽大的集團，總有辦法來彌補。但是，如果是大批量的工人被挖走，會不會有車間被迫停工？會不會有船廠因此而陷入麻煩，這就是詹總需要考慮的地方了。

短暫的停歇後，詹志芳拿出手上BP機，啪的一聲，放在毛主任面前，道：“您看看，大華實業這樣搞，豈不是要亂套？”

毛主任的眉頭微微皺了一下。雖然他和詹志芳都是副部級，但中船的常務副總和發改委的副主任，又豈能是相同的。

也是周圍人多，毛主任才看了他的BP機一眼，然後再將之遞給其他人。

詹志芳態度非常強硬的面對蘇城，道：“蘇董，這件事你知道吧？解釋一下？”

他是希望以態度逼蘇城讓步。

蘇城卻選擇了針鋒相對：“我覺得無須解釋，這是我們企業的經營思路。人才的自由流動，是企業改革的一個方向。大華開出的薪水，是針對這些工人價值的。中船如果想留下這些人，你們可以曉之以理動之以情，也可以開出同樣的薪水。關鍵的問題在於，工人怎麽決定。”

將高薪挖人的消息放在說明會之後，說明會之前，還是說明會期間，大華實業內部是有一些爭議的。蘇城最終選擇了說明會期間，就是為了借著說明會，來說明此事。

畢竟，挖人的事情放在說明會之後，雖然不會被當場質問，但也是把問題留下來了。蘇城擔心中船鐵了心不放人，用各種手段阻撓被挖的人流動。這種事情，國企不是沒有做過。而且，秉承著人至賤則無敵的風格，中船要是不要臉了，大華實業還真把他們沒辦法。

放在說明會期間，蘇城是希望能夠得到上層領導的支持。只要一個批示或者轉發，中船的領導再做決定的時候，就要考慮一下自己的臉面問題了。

因此，對於詹志芳的憤怒，蘇城是已有過預料的。

詹志芳沒想到蘇城說變臉就變臉，而且變的如此徹底，徒勞的道：“胡鬧，像中船這麽大的企業，薪水豈是說漲就漲的……”

“那是你們的薪水機制不靈活，要是需要的話，我可以派遣大華的人力資源部經理，到中船給你們上兩堂現代企業薪資調整的課程。”蘇城始終抓著現代企業管理的命題不放，因為這將是十四大的重要議題，在這樣的場合，就是尚方寶劍。