第951章 沖沙

清晨在房間裏醒來。

韓宣有認床的壞毛病，所以他睡的地方，床上用品幾乎都是同一家生產商——創建於1826年的法國品牌依芙德倫。

時至今日。

這家工坊制作的冰島鴨絨，依然是法國、意大利及摩洛哥王室指定的私家床品，在歐洲被譽為“最頂級的羽絨”。

要制做出他身上這樣一面被子，需要春天時候由幾十名經驗豐富的農夫，在冰島千米懸崖邊的野鴨巢旁守候兩個月，從剛剛廢棄的鴨巢中收集野鴨掉落的絨朵。

這些絨毛經過六十八道手工工序分揀收集，只挑選其中品質最好、毫無雜色的那部分，作為加工原料送至縫制車間。

再由三十名縫紉經驗超過二十年的老技師，用各種繁瑣的純手工制法，費時一個星期左右才可以完成，全套床上用品的價格，差不多是一輛保時捷911，最貴的能超過勞斯萊斯。

洗漱完吃了頓早餐。

攝像師們開始工作，這兩天一直都有人跟著，韓宣已經可以做到無視他們，坐在餐桌邊自言自語嘀咕著，講述早餐的美味……

科羅拉多沙漠的大部分景觀，更像是戈壁。

不過在沙漠西南邊，也有一塊可移動的原始沙丘，因常年幹旱，寸草不生。

他們今天就打算去那裏。

昨晚提前聯系好了當地的旅行社，來棕櫚泉遊玩的客人，有許多都喜歡一項名叫“沖沙”的體驗項目。

它起源於中東阿拉伯聯合酋長國，幾年前一位中東人將這項活動帶到了棕櫚泉。

韓宣在迪拜時候曾經聽說過它，可惜還沒來得及去玩，就到了八十年代的美國，這次總算可以完成心願。

顧名思義，沖沙和在海上沖浪的道理差不多，只不過是開著越野車，在沙丘上馳騁。

這需要有經驗的駕駛員來完成，不熟悉沙漠的新人，很容易就會將車陷進沙子裏。

即使是老司機傑森，也沒把握自己完成駕駛，正在對那些司機們說要小心點。

從棕櫚泉出發，韓宣他們短時間內不打算再回來，收拾好東西，將行李放進直升機中。

這些直升機已經在機場裏加滿油，打算一路跟隨車隊，避免發生意外……

“我挺喜歡這裏，幹嘛只待一晚就走？早知道我就不用帶那麽多行李了，真麻煩……”

伊莎貝莉坐進JEEP越野車時候嘟囔著。

笨重的悍馬不適合在沙漠中行駛，所以此刻院子裏的六輛越野車，清一色都是JEEP。

“這是蘇姍導演的安排，我也以為要待幾天呢。她說再拍攝場景就重復了，一天已經足夠，昨天的畫面可以剪輯出三集，對我來說真是個好消息。今天拍完，差不多還可以再剪出兩集，終於要結束……”

攝像師不在車中，韓宣坦然表達自己真實情感，擁有一档在黃金時間段播放的長期真人秀節目，是無數明星夢寐以求的事情，可他並不喜歡。

覺得太累，而且生活節奏被催促著刻意加快了……

離開棕櫚泉。

四面八方都荒無人煙，在荒漠中行駛，相似的景色讓人很難分辨出東南西北。

就這樣過了半個小時，生長在路邊的枯黃灌木叢數量減少，沙子開始變多，很快就只剩下沙子。

一座座沙丘在風力推動下，擺出千變萬化的造型，它們每時每刻都在不知不覺地悄悄移動。

韓宣從沒來到過真正的沙漠，先前去迪拜只在市區活動，沒能近距離見到這種神奇的景觀。

有許多徒步旅行愛好者，背著包從小路進入沙漠中探險，和非洲的撒哈拉沙漠比起來，它太小了。

即使是這樣，也經常發生人員失蹤的慘禍。

汽車一進入沙漠，司機就不停地左右擺動方向盤，駕駛汽車在比較平緩的沙漠裏行駛，讓人們適應一下沙漠環境，為即將到來的沖沙驚險動作做準備。

逐漸來到預定地點，這裏的沙丘更加陡峭，有些沙坡傾角達到六七十度，據司機介紹，待會兒就要從那些沙丘頂上滑下來。

天氣很熱，動物們全都下車等待，一個個踩著松軟的沙子跑動，表情相當開心。

胖丁感覺自己似乎來到了超大規模的貓砂盆，輕而易舉刨了個坑，解決完生理問題後用沙子蓋上，還拿爪子在上面畫了個“X”。

和攝像師想象中不同，它可沒那麽好心去提醒別人，這是為了避免待會兒自己不小心踩到……

等攝像機全部擺好，蘇珊導演也坐進車裏。

害怕笨重的攝像機意外滑落造成危險，別人用膠帶牢牢將它綁在蘇珊的手上。

“都準備好了嗎？”

司機笑著問道，他關好所有窗戶，並且通過對講機，讓其他車裏的人也系好安全帶。

另外發給每人一個塑料袋，說沖沙過程中如果反應強烈引起嘔吐，就吐在塑料袋裏，這無疑更增加了車內人們的恐懼感。