第417章 阿斯頓馬丁工廠

蓋頓鎮在倫敦東北方向一百六十多公裏，加上起飛降落的時間，不過才二十分鐘路程。

韓宣看了一路，發現英國沒自己想象中繁華。

英格蘭除了一些大城市周圍工廠密集，其他地方就像原始的村莊，大片全是綠地。

金斯林市是英格蘭著名的工業制造城市，規模算比較大的，人口一百零幾萬，在它郊區的一個小型機場降落，中途差點因為跑道不夠長而被迫返航。

幸好機場的人說新建的跑道已經可以使用了，這才找到地方降落。

安排好停放事宜，不知道飛機裏有價值五架飛機的東西，存放在機場的保管室就走了。

出機場時候看到阿斯頓·馬丁公司安排過來的車隊，韓宣不想看到也不行，清一色的黑色DB7雙門轎車停在路邊，太顯眼了。

這是種今年剛上市的車型，比未來的DB9要土得多，整個車身外形死板僵硬。

但是在現在的1994年看來，它的外觀足夠時尚，甚至在發布原型車時候，被意大利藝術家們評選為世界上最美的轎車之一，剛剛發售一個月，銷量目前看來還不錯。

它的設計由阿斯頓·馬丁汽車公司研發部，跟福特汽車共同完成，發動機采用福特的新一代發動機，被譽為“承載阿斯頓·馬丁復興願望”的作品。

如今福特還沒等到它完全真正上市，就已經打算把這家公司給套現。

DB7在美國售價達到十三萬美元，英國國內價格也居高不下，韓宣之前沒看過這種新車，可是他一眼就認出來了，因為車尾寫著“DB7”呢。

見到有位留著地中海發型的五十多歲男人走來，不等他開口，便問道：“這種車有沒有敞篷版車型？我覺得沒有車頂會好看點，這是個敗筆。”

對方被韓宣問愣住了，說道：“敞篷版已經設計出來，有硬頂和軟頂兩種，目前還沒發售。聽說你要收購之後，福特公司的人推遲了生產線建設。我是米歇爾·希勒，公司的HRD（人力資源總監），兼認副總裁職務。”

“你好，韓。”

韓宣心裏想著福特公司的人還真是一點虧不肯吃，聽說要被收購，投資建生產線都不肯了，臉上露出微笑，對米歇爾伸出手。

米歇爾伸出雙手和他握了握，老臉笑出了花。

發現韓宣似乎對這車有興趣，得意介紹道：“前期預定加上一個月來的銷售，在歐洲、北美洲地區總共賣出去1397輛，得到反饋評價相當高，等口碑發酵出來，絕對能大賣！”

韓宣贊同點頭，身邊安雅一下子遇到這麽多陌生人，往他靠了靠。

塞西莉亞夫人沒過來，她要開畫展，顧不上照顧女兒，看她在泰特現代藝術館無聊，就讓安雅陪韓宣一起過來玩了。

至於安全問題，要是有六位保鏢還不安全，那就沒什麽是安全的了。

起初只有加布裏爾、傑森和歐文這三位，老爺子又安排了三位過來，怕寶貝孫子在英國出事。

傑森認識對方，韓宣記得在爺爺身邊看過，不知道名字，他們也沒自我介紹。

小機場旅客不多，但是已經有記者接到消息過來，只是在拍照，明天有場發布會。

阿斯頓·馬丁汽車公司的人先前已經清楚告訴過記者們，有什麽問題明天再問。

米歇爾繼續說道：“這幾輛車是公司新下線的高配版本，采用三點六升V8發動機，最高時速255千米每小時。公司的高層今天全都到齊了，正在等你過去，福特公司的副總裁亨利先生也在，他負責簽約的事情，請上車。”

韓宣很想問米歇爾能不能讓他自己來開，不過想想還是算了，對安雅說道：“這種車只能帶一個人，你坐傑森開的車吧，他駕駛技術好。”

米歇爾聽到這話，示意幾輛車裏的司機下車，一共開了八輛過來，這裏的人太多了，走到旁邊吩咐他們自己找車回去，看見保鏢們坐進了駕駛座，隨意找了一輛也坐進去。

韓宣系好安全帶，對開車的加布裏爾問道：“怎麽樣？”

加布裏爾哭笑不得，嘴裏說著：“我還沒開呢，不過內飾挺高档。以前只開過兩次靠左行駛的汽車，有點不習慣，開慢點沒關系……”

汽車平穩行駛，往金斯林市的東南方開去，穿過密集廠區，一望無際的平原出現在眼前。

草有些發黃，還能看見奶牛們的身影，下午四點多鐘，天氣晴朗，空氣裏帶著海風特有的腥味。

韓宣明白他們開這種車來，是為了給自己檢驗，仔細觀察完內飾，又把注意力投向DB7的行駛感受。

能不能睡著，才是檢驗車好不好的唯一標準。

可是即將擁有一家著名汽車制造廠，心裏有點激動，怎麽也睡不著。

路程不遠，十分鐘左右就已經到達了目的地，如今阿斯頓·馬丁的制造工廠還沒搬遷，和總部在一起。