第224章 灣流IV

佐治亞州位於美國東南部。

由於金屬礦產儲存量豐富，導致汽車、船舶、飛機等資源密集型制造產業，紛紛聚集在這裏，除此之外，還有世界著名的可口可樂公司。

州府亞特蘭大氣溫明顯比羅德島州高不少，在普羅維登斯早上還要穿外套，到這裏韓宣覺得裸奔才涼快。

薩凡納當地沒有機場，制造飛機的地方竟然會沒有客運機場，老爺子工作暫時交給公司副總，前段時間太忙，現在一切有條不紊進行，他趁機稍微休息幾天。

昨晚FOX、ABC、NBC這三家全國電視台都用不同篇幅報道了法國家樂福公司的事情，飛機上提供的《華盛頓郵報》金融版面也提到了它，SOS集團老板是華人沒錯，但跟那幫法國佬比起來，總歸算是自家人。

上午費城拍賣按期舉行，拍賣的加盟權價格不僅沒減少，還略微有點上升，這是誰也沒想到的，但家樂福好像還沒死心，安萬托總經理表示沒有這件事，家樂福公司已經策劃好多年，近期還準備進軍美國大型超級市場。

本來沃爾瑪躲在一旁偷笑，現在CEO格拉斯也覺得不能忍了，一大早穿著睡衣站在自家門口接受記者采訪，大罵安萬特是頭蠢驢，美國大型超級市場早就飽合，國內都準備往外擴張，傻子才會進來。

爺孫倆都從中嗅出一條信息，沃爾瑪又準備往外擴張了，如今沃爾瑪在英、法、德等歐洲國家已經擁有378家零售商店，其海外營業額已占總營業額的31.6%，所以才對自己大本營被SOS集團攻占，暫時沒發出反對信號。

托馬斯和傑裏邁亞這兩位被韓宣派去組建印刷廠，從頭新建或者買都行，唯一要求就是盡快建好，正在寫的小說再過兩個月就能完成，韓宣想看看靠自己，能獲得怎麽樣的成績。

亞特蘭大哈茲菲爾德·傑克遜國際機場內部，貼著許多第二十六屆奧林匹克夏季奧運會的招貼畫，1996年才舉辦，現在就開始打廣告。

韓宣覺得藍色怪異吉祥物怎麽看怎麽醜，吉祥物這東西，似乎每次都不能用正常人審美觀去欣賞。

灣流宇航公司的人守在出站口，見到一群人圍著的那位華人老頭，趕忙迎上來。

有位猶太人模樣的中年人，隔幾米伸手，快步走過來，“韓先生，我是灣流宇航公司的產品經理，達維多維奇，公司幫你安排了一架飛機，正好可以試試。”

看向他手指的方向，一架比旁邊小幾號的飛機停在那裏，看樣子不到三十米長，造型挺不錯，兩個發動機並排放後方，機身修長。

“它是灣流IV，83年開始初步設計，兩年後開始生產4架原型機，87年日獲得美國聯邦航空局型號合格證，在灣流III基礎上增加航程約40%，航程達到7820公裏。改用新型發動機增加功率，正常巡航速度每小時850千米，最大速度每小時935千米，能升到一萬三千多米的高空，座位數有21個，不過這架是展示機型，裏面改造過，只能坐8個人……”

達維多維奇往前走說道，看了看在場人數，光保鏢就不止八個，尷尬對自己身後那些人開口：“把資料留給我，去坐公司的直升機回去吧。”

老爺子對洛佩茲說了幾句，分出幾個保鏢跟他們一起走，坐上接駁車，韓宣問道：“灣流IV出來幾年了，新型飛機研發得怎麽樣？”

猜到男孩身份，達維多維奇認真回答：“飛機跟汽車不一樣，換代速度沒那麽快，下一代機型前年開始研制，目前在技術上取得重大進展，將來定位在世界上第一架超遠程公務機。它在灣流IV基礎上加長2.13米，采用新型機翼和尾翼，航程可以達到12000公裏，所有設計工作都已經做好，暫定名字叫灣流V，打算明年首次試飛。”

“等它上市要多長時間？”

“不出意外的話要到97年才行，如今灣流V是最先進的機型，跟巴龐迪、達索等老牌私人商務飛機比起來也不差。我們公司得到通用動力公司和格魯曼飛機公司的技術支持，目前為止，公司在全世界範圍賣出七百多架灣流系列飛機，近十五年沒發生過安全事故。”

“十五年前呢？”

“……偶爾有過一兩次。”

“好了，韓宣，過來看看。”

從接駁車下來，老爺子笑道。

繞著灣流IV看了圈，達維多維奇從螺絲生產地，介紹到發動機原理，總體感覺還不錯。

空姐把艙門打開站在折疊樓梯上，韓宣微微愣神，兩名年紀都在20歲左右，憑身材和臉去當模特也足夠。

看出顧主笑意，達維多維奇終於說出第一句真心話，“沒辦法，生意難做啊……”

機艙裏裝修色調明亮。

所有木質品都是黑桃木，淺灰色地毯搭配米色座椅，營造出高档氛圍。

不出意外，跟進來四位保鏢，三位都要彎腰走才行，空姐見到他們樣子，想笑又不敢笑，咬唇站在一旁。