第205章 私人飛機

按市值等於利潤的十倍來算，意味著SOS集團加盟店全部鋪設完成後，市值可能增加150億美元，最少也能達到百億。

沒有前面家族幾代人大半世紀的積累，現在不可能厚積薄發。

雪球從山頂滑落，只要不撞到巖石樹木，越往下速度越快，體積還會成倍膨脹，說的就是SOS集團。

要買什麽？

小件不需要，自己的錢就足夠，至於花費高的嘛……還真有需要買的東西。

“瑪莎拉蒂汽車公司、阿斯頓馬丁汽車公司，兩個裏面你選一個。”

韓宣嬌羞露得恰到好處，看模樣不買都對不起他。

“……你這跟別人要的差太多了吧，我知道朋友手裏有輛1957法拉利250Testa rossa，不是喜歡車麽，送它給你怎麽樣。”

“幫你賺那麽多錢還摳門，本來心裏偏向阿斯頓·馬丁，它的技術儲備還有生產線都比瑪莎拉蒂完善，不過我現在改變主意了。阿斯頓馬丁作為公司頂尖品牌保持不變，用瑪莎拉蒂來填充高档轎車市場，合並成AstonMartin&Maserati汽車公司，聽聽這名字，還有，那輛法拉利250Testa rossa我也要。”

說完打了個嗝。

香檳酒精度在11%，比啤酒略高一點，只是韓宣好多年沒喝酒，突然接觸酒精不太適應，才幾分種臉就微微發紅。

“待一會再走，外面記者多。”台下拍到第三個加盟名額，拍賣師在二十一萬美元的價格落了錘，徹底放心，推著孫子讓他坐下。

老爺子笑罵道：“不是怕花錢，初期事情多了怕你忙不過來，阿斯頓馬丁的制造工廠在英國，瑪莎拉蒂在意大利，這兩個地方當地肯定不會允許搬遷出去，涉及到的周邊產業太廣，到時候麻煩。”

“失敗就賣掉一個，虧不了錢，買不買？”韓宣耍無賴。

心想還是窮養好，剛才多什麽嘴，老爺子道：“瑪莎拉蒂汽車公司。”

“集團做大了，沒私人飛機不方便吧，人家好萊塢的明星都敢買，你談生意全美國跑，沒架私人飛機怎麽行？”

“我暈機，能不坐就不坐，買來心煩。”

“你暈機，我不暈啊……”

捂著紅耳朵離開，老爺子揪的。

找了頂帽子戴在頭上，身邊幾位保鏢遮擋嚴實，門口記者在采訪拍到第一份加盟權的那位中年人。

他趁機大喊誰想要二十萬美元賣給誰，還真有人向他招手，拉到一邊交頭接耳。

上車給老爹打個電話，問到父母現在的位置，韓宣對加布裏爾說道：“找家報亭。”

“早上不是買過了麽？”桑切斯轉身回道。

“不是，要買本關於飛機的雜志，應該有這類的吧？”

“不太清楚，要買飛機了？私人飛機？”

“嗯，我爺爺答應了，哈哈！”

車裏瞬間陷入火爆討論當中。

一連找了三家報亭，直到接近第五大道，才買到一份名叫《KIT PLANES》的雜志，專門對飛機愛好者發行，各大公司長期在上面刊登廣告。

如今美國有超過十五萬架私人飛機，小型農用、直升機都算在裏面，全球真正商務機有兩萬九千多架，市場規模龐大。

雜志上寫著法國達索公司研制的三發渦輪風扇遠程公務機獵鷹900，航程7056公裏，下一代獵鷹900EX即將在十月發布原型機。

沒聽過這牌子，直接往後翻，波音在商用飛機方面做的不錯，私人飛機體驗太差，空客直接還沒開展私人商用噴氣飛機業務，全是改裝運輸飛機。

對灣流宇航公司有印象，仔細看了看在售型號，最新一代是灣流IV，客艙高度1.88米，保鏢們腳撐地頭頂天，還要縮脖子才能進去。

最大航程七千八百多千米，橫跨太平洋要從夏威夷群島停一次，台灣停一次，遇到極端天氣直接停太平洋裏。

繼續往後看，灣流下一代機型灣流V兩年前剛研制，最少要等三年才能拿到手，其他的還不如灣流IV，憋屈把視線停在它身上，開口道：“從紐約到倫敦六千公裏，裸機售價2900萬美元……”

路邊動物保護組織的人，在街邊宣傳抗議日本濫殺海洋野生動物。

樂於見到這種搞臭他們名聲的事，從錢包裏抽出幾張紙鈔，讓賴斯送給他們當作捐款。

新娘新郎穿上婚紗，看方向是往帝國大廈走，今年帝國大廈新開設一項活動，只要在他們那裏結婚，就能成為帝國大廈俱樂部會員，每年情人節可以免費進去參觀。

街角剛開了家名叫Zara的服裝店，又是一支潛力股，想著可以讓奶奶嘗試和它接觸，從斑馬線走到對面，上樓進入jean georges餐廳。

米其林餐廳分為三個等級，這家招牌上就有三顆星，意味著廚藝完美而登峰造極的，值得專程前往，反方面也說明在這吃東西要花一大筆錢。

晚上才是高峰期，中午人沒坐滿。