第1095章 試驗為主、省錢第一

總體來說，這次共和國的航母計劃明顯就帶有濃厚的實驗性，這甚至比上一位面共和國的首條航母16號身上所帶有的試驗性質更加濃厚，雖然海軍得到了建造指標，但是未來可能也就僅僅是一條同型航母的訂單而已。

對於這些問題，實際上海軍自己也比較清楚：“我們用五年左右的時間來完成建造、測試工作，之後的各種試驗、測試，至少還會持續五年時間之久，這就意味著我們的航母可能在十年之後才有可能真正理清楚，而到了那個時候，相信國家的經濟也應該能夠拿出一些資金來建造後續的航母，所以我認為，就現在這個時間點掐的還算是不錯。”

海軍對航母項目一直都是重點關注，能夠得到批準開始建造，再加上現在要付出的代價也算是能夠接受，至於更多的航母所需子系統，考慮到大部分也都已經到位，海軍當是喜笑顏開。

“這下你們總算是明白了吧？我雖然退下來在，但是也不算是沒有給你們拿到一些補償，光是這一條航母的建造，就足夠海軍未來十年時間內好好忙活。至於其它的要求，你們就先消停消停，現在052B驅逐艦也已經定型服役，只需要按部就班進行建造，那麽十年之後，我們的海軍力量絕對能夠得到一次巨大地飛躍，達到完全能夠匹配我們共和國國際政治地位的海軍實力，那麽我這個老頭子也就放心了。”

老領導把話都說到這個地步了，原本還打算勸一勸，看看還能不能讓老領導繼續在當前這個位置堅持下去的幾位，也相當識趣的選擇不再多言，至少他們都明白，即便老領導繼續在現在位置堅持五年左右的時間，海軍所能夠得到的好處，最多也就是現在這樣了，不可能做的更好。

既然已經清楚了未來海軍要走的路，就不用再多說其它的，此時轉而提到了關於海軍航母項目的另外一個問題：“航母項目的建造已經啟動，那我們是不是就要準備配套的艦載戰鬥機？雖然現在中航西南那邊有全套生產JF-17戰鬥機艦載型的能力，但是這款飛機的性能限制擺在那裏，所以主力艦載戰鬥機，我們需要在殲18的基礎上發展。”

JF-17作為輕型航母的艦載戰鬥機定位而言之，它確實能夠滿足基本使用要求，但是對於共和國未來的大型航母編隊的使用要求而言，輕型多用途艦載戰鬥機還真就沒有什麽太大的作用，全面部署JF-17作為航母使用的主力艦載機，在共和國這裏是絕對行不通。

然而，主力艦載戰鬥機或許不會使用JF-17，但是這款飛機就真的不可能在共和國航母上出現？

這話恐怕就有些太過於片面了，畢竟不管再怎麽否認，也不能改變JF-17是一款性能不錯的輕型多用途戰鬥機這個事實，而且該型號戰機的造價相對低廉，已經在航母上服役使用，可靠性方面都還相當不錯，更難得的是，JF-17雖然發展到現在這個時候已經完全和早年殲教七A的設計大相徑庭，但是雙方之間的親戚關系總還是有的，那麽把JF-17拾掇一下，當做一款艦載教練機使用，這似乎也是一個很不錯的選擇。

特別是現在，對殲18項目知道的更多了之後，實際上就更有必要先好好地發展一下JF-17艦載戰鬥機的改型，畢竟時間進度表的要求擺在那裏，有些東西真的是急不來，所以還需要慢工出細活。

“關於殲18艦載型號的研制問題，之前這款飛機確實是我們計劃中的目標型號，但是就現在看來，我們還不能太著急，當前交付使用的陸基型殲18戰鬥機性能雖然還不錯，但是並不代表現目前殲18的技術水平就可以滿足用於發展艦載型，要使用艦載機的需要，它還有很多地方需要優化。”

中航西南公司貴飛方面對殲18的發展計劃，肯定是對主管軍事裝備研發的劉副領導說過，那麽關於殲18使用的渦扇12發動機的後續發展改進計劃，同樣也不會隱瞞。

對於艦載戰鬥機而言，動力肯定要足夠優秀，特別是考慮到殲18戰機的氣動設計並不是太偏向空戰方向之後，設計上就更需要靠動力來彌補，那麽海軍要打算研制一款足夠優秀的主力艦載戰鬥機，殲18的艦載型號就只能選裝渦扇12C發動機，推力要達到11噸，三維矢量肯定也不能少。

各種新技術指標加起來之後，這就導致了殲18艦載型的研制工作是受到渦扇12C發動機的研制進度影響，自然殲18的艦載型研制定型時間就大概要排到2005年左右才可能上艦測試，真正用作軍事科研測試的時候，再怎麽都要等到07年左右才有可能。

而在此之前，航母項目是計劃在2000年左右下水服役，02年左右就要展開方各種測試，最遲03年就必須要展開艦載機的作戰運用測試，那麽在這段時間，航母上該使用什麽飛機？