第953章 AT-2000不服

當有了第一個人發現新大陸之後，緊隨而後的自然是蜂擁而來的好奇者，同樣是當第一個人發現了中航西南主展廳處高懸著宣傳畫之後，來自中航西南洪都的四代機方案就已經強勢進入到了所有人的視野當中。

就這樣，事前是毫無預告，事中單刀直入、毫無拖泥帶水之感，至於這事後到底又會引來如何的軒然大波，這個問題就暫時不是那麽容易搞清楚了，不過也好在這些很快就能夠揭曉，最後的謎底肯定也是足夠的吸引人眼球。

伴隨著媒體這些好事者的瘋狂傳播，參觀中航西南主展廳的相關專業人士也駐足下來，仔細地在心裏不斷地“眼神風洞”當中、或者心算戰機的RCS值，一時間這現場也是好不熱鬧，就連在展位內部的楊輝都能感覺到外面一片人聲鼎沸之勢。

再一次看看時間，這大概已經過去了五分鐘，或許該來的也是應該要到了，不過在此之前，也還是應該再喝一口水來潤潤嗓子，其實也能預料到即將迎接自己的絕對是一場“狂風暴雨”，這年頭第四代隱形戰鬥機的噱頭還是挺管用滴。

就在楊輝計算著時間，各種優哉遊哉之際，隨著中航西南這次爆出第四代隱形戰鬥機的消息傳來，整個巴黎航展都有些沸騰起來，最先做出正面、官方反應的當然是一墻之隔的德國MM公司，這也算是近水樓台先得月的典型。

已經充分打聽清楚了消息之後的MM公司工作人員匆匆回到公司展位，面對著公司這次帶隊參展的幾位大佬，激動而又不失興奮地介紹著，甚至話語中都帶有了一絲絲顫音。

“沒錯，這次的消息是沒有錯誤的，隔壁中航西南公司這次帶來了一款全新的第四代隱形戰鬥機，我看了他們公司掛在展位墻上的那幅宣傳畫，那就是一款典型的隱形戰鬥機，它絕對不比我們的AT-2000差，消息是真的！”

這位被派出去打探消息的工作人員心裏面還是沒能平靜下來，對於那宣傳畫上的飛機，真的是和AT-2000一個級別，他們可以相提並論嗎？

事實恐怕也並非如此，這可是一款真正的四代隱形戰鬥機，而不是所謂的什麽輕型戰鬥教練機，AT-2000這種使用單發中推渦扇小家夥，還真的沒法去相比。

之所以要在剛才說那是一款不比AT-2000差的飛機，那自然是因為現在MM公司對於AT-2000這款飛機還各種感覺牛逼無比，按照這時候AT-2000戰鬥機教練機的研制方的說法，這是現目前除了美國之外的第一款隱形戰鬥機。

所以這時候AT-2000的研制方德國MM公司也還是有那麽些傲氣的，但是一聽說中航西南展出的新型四代隱身戰鬥機性能不比自己公司的AT-2000差，心裏面也是懸了起來，這尼瑪可就有那麽些意思了。

“走吧！我們也是時候去看看這款飛機到底是什麽情況，中航西南這家公司的技術能力我也不用多說，雖然我們公司被歐洲同行戲稱是中航西南公司歐洲分部，這聽起來是有些不好聽，但我們在很多的技術上確實比不上這家公司太多，而在面向未來的第四代隱形戰鬥機上面，他們肯定是有些獨特的看法，這一點值得我們關注。”

作為同中航西南有十多年交流經歷的德國MM公司，遠在MM公司還沒有整合成立之初，雙方就建立了各種深入的合作關系。從最早的603所咨詢德國MBB公司關於長程戰鬥轟炸機的一些技術方案；到後面西飛、603所同MBB合作MPC-75客機；隨後是0112所同德國MTUI合作CG-2000發動機；再到最近的C-320通用運輸/加油機項目，這些都是雙方公司不斷深入合作的見證。

所以說MM公司和中航西南的關系確實不一般，雙方的合作也是相當緊密，甚至說句不好聽的話，那就是一旦雙方的合作全面中斷，中航西南絕對也要受到一次不輕的打擊，而德國MM公司恐怕就要更慘，說是直接破產都有可能。

但是隨著雙方的聯系不斷增加，合作也是要不斷地深入，所以這時候一聽到中航西南也有四代隱形戰鬥機計劃，這MM公司從上到下居然沒有一人表示反對，皆是心裏面各種小期待地往隔壁展位而去。

也就在楊輝要求倒計時十分鐘的最後2分鐘時，兩位頗為低調的德國MM公司帶隊工程師、高管一起來到了中航西南的主展位，熟練地找到了中航西南的工作人員之後，也在這位工作人員各種崇拜中，被允許進入了展位裏面的會議室。

看到人進去了之後，這才是各種信服了：“看到了沒有，這應該就是楊總經理剛才說的貴客了，那可是德國MM公司總工程師和公司副總經理，他們來的時候可一直都是盯著，喏……”

話說著，又對著那幅引起了軒然大波的宣傳畫努努嘴，那表情、那神色分明是滿含著自豪和榮耀，同時也對公司這位神一般的總經理更加信服，雖然現在不至於說是個人崇拜的地步，但是楊輝在公司的形象絕對又高大上的不少。