第347章 試飛那些事（第2/2頁）

石屏疑惑的樣子被羅伯斯看在眼裏，老頭子將情況也猜的八九不離十，笑著解釋了自己下這個論斷的原因。

“這是事實，我幾乎跟進了L39教練機所有試飛項目，對L39教練機性能非常清楚，我說你們這款飛機比L39教練機優秀，完全沒有任何水分。現在的問題是你們要準備怎樣同我們合作這款飛機的尾旋試飛科目？”

莫羅佐夫不願意在L8和L39款教練機的對比上浪費太多的時間，直接將話題轉移到了L8教練機的尾旋試飛合作方法上，要合作尾旋試飛項目，這是雙方高層定下來的，但怎麽合作卻是一個亟待商榷的問題。

比如，石屏就提出了洪都的方案：“我們洪都公司認為，由於我們洪都公司根據我們得到的尾旋風洞試驗數據，已經做了大量的尾旋特性預測，我們還是希望能采購幾套反尾旋火箭，由我們的試飛員進行試飛，同時請莫羅佐夫試飛院的專家協助。”

站在洪都的角度來看，采購反尾旋設備，共和國自己的來試飛，並請莫羅佐夫試飛專家協助，是最好不過的方案。只要達成之後，這種幾乎是手把手教學的方案，以兔子瞪一眼就懷孕的能力，絕對能偷師成功。

但換個角度，莫羅佐夫也試飛院也不是傻子，把東西出售給共和國就了事，這還能叫什麽合作？特別是其中的：讓共和國試飛員來做這項目，幾乎就可以算是把反尾旋試驗最核心的技術交給了共和國。

羅伯斯聽過洪都提出的方案之後，馬上就想明白了這裏面的隱藏道道，反尾旋試飛這種關鍵技術，莫羅佐夫試飛院是絕對要死死的掌握在自己手中，技術外傳？

那絕對不可能：“這不行，要合作尾旋試飛，只能是由你們把飛機飛到我們這裏來試飛，我們這裏的試飛、測試設備齊全，可以保質保量的完成這款飛機的反尾旋試飛。”

就這樣，羅伯斯提出了基於他們自己立場的合作方案，和洪都提出的方案相比，實在是相差太大，簡直是天壤之別。

就在扯皮中，一中午的時間就過去了，楊輝和其他幾位非L8教練機研發、試飛人員，就顯得有些無聊，找到了蘇聯方面接待整個訪問團的負責人，提出了楊輝的想法……